Употребявани Fliegl Dtl 300 Agrar (15 809)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Triptis
1 366 km
платформена ремарке
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 2 900 кг, максимално тегло на товара: 8 900 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 8 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според вашите изисквания. Показаното ремарке е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.
Шаси - ремарке с централна ос
Конструкция от висококачествена стомана, заварена
Външна рамка, леко наклонена, нов дизайн с "профил за закрепване на ремъци" за прикрепване на ремъци
3 чифта точки за закрепване отвън в пода, всяка до 5 тона
1 отпред в ъглите, 1 отпред и 1 в задната наклонена част отзад
6 чифта точки за закрепване отвън в пода/външната рамка, всяка до 5 тона
Преден стабилизиращ крак
Заден стабилизиращ крак, сгъваем
2 подложки с държач
Странична защита от удар, алуминий
Долна защита, поцинкована стомана
Защитни клапи отзад, покриващи цялата ширина (не се комбинират с държач за мотокар)
Четвърт-обли калници
1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се
Механизъм за прикачване - ремарке с централна ос
Теглич с тестван 40 мм теглич
Височината на теглича се регулира чрез шпиндел, макс. обхват на регулиране 300 мм
Оси + окачване
Оси GFA или BPW по избор на производителя, с наклонени ролкови лагери и пневматична спирачка S-Cam
Lrodpfx Aozcqpaec Non
"Осите/шасито са лазерно калибрирани" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Ресорно окачване с безподдръжна стоманена-гумена опора и механичен баланс на натоварването на осите (балансиращ механизъм)
Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система
Оцветени тръбопроводи за лесна поддръжка.
Ръчна спирачка с шпиндел
2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, със свързващи тръбопроводи към влекача
24 волта ABS и ALB, с ABS конектор отпред, със свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
Колела и гуми
235/75 R17,5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред в LED
2 бяло/червени светлини за обозначаване на контура отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел
Подова настилка
Стоманена / набраздена подова настилка за висока точкова товароносимост
Забележка: Възможна е лека вълнообразност на пода поради деформация при заваряване!
Дължина на платформата приблизително 6 200 мм
Задна наклонена част до приблизително 900 мм
Предна стена / ъглови профили отпред
25 мм алуминиев кухинен профил, 400 мм височина
Странични бордове
25 мм алуминиев кухинен профил, 400 мм височина, сгъваеми и сваляеми
Задна стена / ъглови профили отзад
1 чифт стоманени профили, прикрепени към рамката и с държач за фиксиране на рампата за товарене, широчина на входа приблизително 2 430 мм
Рампи за товарене
Стоманени рампи, 2 300 мм дължина, 510 мм ширина, странично подвижни
с дръжка за захващане на рампите
покрити с дърво (върхът с стомана/набраздена стомана)
с газови пружини за работа от един човек
Инструкции за експлоатация
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тежести на осите/опорите и сцепните устройства. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара)
Държава на регистрация / табели
Германия
с одобрение от Dekra и сертификат (съгласно §13 EG - FGV)
24/7-сервизна гореща линия
подготвен за едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлекторна лента според ECE R 048, отс
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворена ремарке със строшен брезент
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 300 кг, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обща дължина: 8 685 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 970 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Шаси – ремарке с централна ос
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена
Външна рамка, леко наклонена, с „Load-Lock профил“ за закрепване на колани.
Забележка! За да се закрепят коланите, в комбинация с бордните стени, бордните стени трябва да бъдат отворени!
„Vario-Lash“ халки за закрепване, предназначени за използване в „Load-Lock профила“, по 2,5 тона, отделно
Опорни крака с предаване, отпред, с права долна част и странично управление отдясно
Задна опора, телескопична
Изтегляща се стълба отзад
Страничен застопоряващ механизъм за вратата
Подложки с държач
Странична защита срещу удар, от алуминий
Подрамник, стоманена конструкция
Предни и задни калобрани, обхващащи една четвърт от колелото, пред и зад всяка ос
Защита от удар отзад
Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключваща се с катинар
Система за прикачване – ремарке с централна ос, според изискванията на клиента
Оси и окачване
SAF оси със спирачки на диск с диаметър на диска 430 мм
„Осите/окачването са лазерно калибрирани“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка със система за запазване на налягането във въздушния резервоар
Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача
EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство
Колела и гуми
385/65 R22.5", марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристо покритие
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за маркиране на контура отзад
1 x 15-полюсен конектор отпред, със свързващ кабел
Дъно
Плотове от импрегнирана дървесина, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова устойчивост на натоварване
Дължина на платформата приблизително 6900 мм
Предна стена / ъглови профили отпред
2 580 мм височина, ъглови профили от стомана, в цялостен дизайн, система за освобождаване за страничен брезент на предната стена
Средни профили
Плъзгащи се профили по цялата дължина, с 4 вградени джоба и отдолу с дълъг джоб
Вложки
Редове алуминиеви V-образни вложки
Задна стена / ъглови профили отзад
Ъглови профили отзад, от стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и система за опъване на брезента
Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми
Брезент
Брезент, със заварени хоризонтални и вертикални ленти
Система за опъване от неръждаема стомана
Възможност за брандиране на клиент върху страничния брезент и задната врата
Покрив
Стационарен покрив с брезент и подпорни греди, цвят на брезента: бял
Оптимална водосточна лайсна отзад, в горната част на предната греди, над вратите
Страна на регистрация / табели
Германия
С одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV)
Сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL
Денонощна гореща линия за обслужване
Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Отразяващи ленти: бели, отдолу на страничния б
Lredpfszcqh Nex Ac Nsn
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворена ремарке със строшен брезент
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 8 600 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 9 490 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента.
Тип: TPS 118 транспортен полуремарке с възможност за директно товарене
Шаси: Полуремарке с централна ос
Външна рама, леко наклонена, нов дизайн с "Load-Lock-профил" за закрепване на колани
2-степенна опора с хидравлично регулиране отпред
Пластмасова кутия за инструменти
Височина на платформата: 1080 мм
Система за прикачване: Полуремарке с централна ос
Теглителна щанга с тествана 40 мм теглична глава, версия за транспортни нужди
Теглителна щанга с механично регулиране на височината чрез винтова предавка, под нивото на пода, макс. обхват на регулиране 200 мм
Теглителна щанга с механично регулиране на дължината от прибл. 1950 - 2300 мм, всички стъпки от прибл. 50 мм могат механично да бъдат фиксирани, дължина на теглителната щанга, настроена на прибл. 2100 мм
Оси и окачване
Оси SAF/BPW по избор на производителя
"Лазерно измерване на осите/шасито" – намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво
Въздушно окачване
Спирачна система
Двуконтурна пневматична спирачна система
Паркираща спирачка с пружинен акумулатор
Duomatic връзка отпред, с връзка към влекача
24-волтова EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред, с кабел за връзка
с повдигащ и спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Гуми и джанти
4 x 235/75 R17,5, марка по избор на производителя
4 x стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
Ledpfx Aszcp E Toc Norn
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели позиционни светлини отпред
2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад
1 x 15-полюсен щепсел отпред, с кабел за връзка
Под
Дъски от пресован материал, дебелина около 30 мм, за висока точкова устойчивост на натоварване
Дължина на платформата: прибл. 7 300 мм
Надстройка
Предна стена / ъглови греди отпред
Система за директно товарене с предни портални врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се заключалки, ъглови греди от стомана, устройство за освобождаване на страничния брезент
Преминаваща платформа, прибл. 2 400 мм широка, 1 х разделена, прибл. 350 мм дълга за опора върху бордна платформа, товароносимост прибл. 1 800 кг, включително опора за бордна платформа (тогава дължината на теглителната щанга е прибл. 2100 мм, за дължина на бордната платформа 1800 мм, минималното изместване на задната част на теглича от камиона е 20 до макс. 240 мм). Забележка! Полезната вътрешна дължина се намалява от преминаващата платформа!
Бордове
Средни греди
2 чифта плъзгащи се греди по цялата дължина, с 4 вградени джоба и отдолу с дълъг джоб
Вложки
5 реда дървени вложки (в комбинация с бордовете – 4 реда)
Задна стена / ъглови греди отзад
Ъглови греди отзад от стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и стягащ механизъм за брезент
Задни портални врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се заключалки
Брезент
Брезент, с пришити хоризонтални и вертикални ленти
Закрепващи механизми от неръждаема стомана
Възможност за поставяне на лого на клиента върху страничния брезент и задната порта
Покрив
Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се люк, който се повдига нагоре, с плъзгащ се покрив отзад напред, цвят на брезента: бял
оптимална водосточна лента в задната част, в горната част на крайния профил, над вратите
Страна на регистрация / табели
Германия
с одобрение и сертификат от Dekra (според §

Научете сега
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Публикувайте обява сега
*на обява/месец
Малка обява
Triptis
1 366 km
тандем ремарке
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 2 200 кг, максимално тегло на товара: 8 300 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обща дължина: 6 280 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашия превозен състав Fliegl според вашите изисквания. Посоченият превозен състав е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.
Шаси – централноосов ремарке с ниско товарно пространство
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена
Опорна стойка с редуктор отпред
Задна опора, телескопична
2 опори с държачи
Калници от стоманена ламарина над двете колела
Странична защита от алуминий
Приспособление за прикачване – централноосов ремарке
Теглич с тествана 40 мм теглична глава
Теглич с регулируема по височина посредством винт, максимален обхват на регулиране 250 мм
Оси + окачване
BPW оси с барабанни спирачки
„Лазерно измерване на осите/шасито“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Ресорно окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора и механичен изравнител на натоварването на осите (лостова система)
Колела и гуми
235 / 75 R 17,5"
по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично боядисани в сребрист цвят
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Паркираща спирачка с пружинен акумулатор
2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, със свързващи тръби към влекача
24 волта ABS и ALB, с ABS конектор отпред, със свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел
Платформа TTS
ниско разположена стоманена вана, настилка на платформата от стоманена/рифлова ламарина, стоманени стени, здраво заварени към дъното
Дължина на платформата 4500 мм
Вана отпред и отстрани с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъци
(отпред 8 броя, от всяка страна 12 броя)
Забележка: Възможно е леко вълнообразно дъно поради деформация при заваряване!
2 чифта примки за закрепване, 1 х отпред в ъглите на стоманената вана и 1 х отзад в дъното, по 5 тона.
Рампи за товарене
Стоманени рампи, 2 300 мм дълги, 510 мм широки, странично подвижни
с дръжка за задържане на рампите
с дървено покритие (горната част с стоманена/рифлова ламарина)
с газов амортисьор за работа от един човек
Инструкции за експлоатация
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепното устройство. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара)
Държава на регистрация / Табели
Държава на регистрация: Германия
с одобрение и протокол от Dekra (според §13 EG - FGV)
Денонощна телефонна линия за обслужване
Lrodpfx Aei Ri Eboc Nsn
подготвено за монтаж на табела с един ред
Контурно маркиране с рефлексни ленти по ECE R 048, отстрани бяло и отзад червено
Боядисване
Рамката е боядисана или поцинкована, по желание на клиента
Рампите за товарене са огнецинковани
Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашия превозен състав Fliegl според вашите изисквания. Посоченият превозен състав е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
тандем ремарке
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21001014667, тегло без товар: 2 200 кг, максимално тегло на товара: 8 300 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обща дължина: 6 280 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси за централноосов ремарке с ниска платформа
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена
Телескопична предна опора
Телескопична задна опора
2 подложки с държач
Калници от стоманена ламарина над двата колела
Странична защита от алуминий
Свързващо устройство за централноосов ремарке
Теглич с тестван 40 мм теглич
Тегличът се регулира по височина чрез шпиндел, макс. обхват на регулиране 250 мм
Оси и окачване
BPW оси с барабанни спирачки
„Лазерно измерване на осите/шасито“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Ресорно окачване с безподдръжка лагери от стомана и гума и механичен баланс на натоварването на осите (балансиране с лост)
Колела и гуми
235 / 75 R 17,5"
според избора на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Спирачна система
Двуконтурна пневматична спирачна система
Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор
2 предпазни глави на съединителя отпред, с връзки към влекача,
24 волта ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с кабел за свързване
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина
2 бели светлини за позициониране отпред
2 бяло/червени светлини за обозначаване на габаритите отзад
2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, с кабел за свързване
Платформа TTS
ниско разположена стоманена вана, дъно на платформата от стоманена/рифлова ламарина, стоманени стени, здраво заварени към дъното
Дължина на платформата 4500 мм
Ваната отпред и отстрани е оборудвана с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъците
(отпред 8 броя, от всяка страна 12 броя)
Забележка: Възможна е лека вълнообразност на дъното поради деформация при заваряване!
2 чифта халки за закрепване, 1 x отпред в ъглите на стоманената вана и 1 x отзад в дъното, по 5 тона.
Рампи за товарене
Стоманени рампи, 2 300 мм дълги, 510 мм широки, странично подвижни
с дръжка за захващане на рампите
покрити с дърво (предният край с стоманена/рифлова ламарина)
с газ-амортисьори за работа от един човек
Инструкции за експлоатация
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и седловите тегличи. (Възможно е лошо поведение при шофиране и проследяване поради неправилно разпределение на товара)
Държава на регистрация / Табели
Държава на регистрация: Германия
с одобрение и експертно становище от Dekra (съгласно §13 EG - FGV)
Денонощна гореща линия за обслужване
подготвено за едноредов държач за регистрационни табели
Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена
Боядисване
Рамка: Поцинкована, включително пасивация
„15 години гаранция срещу корозия“
Забележка: Възможна е вълнообразност на дъното поради поцинковане!
Lredpfxezcnzae Ac Nsn
Рампи за товарене: Поцинковани
Внимание: Изображенията са архивни!
Малка обява
Triptis
1 366 km
тандем ремарке
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 2 520 кг, максимално тегло на товара: 8 000 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обща дължина: 7 280 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, съгласно изискванията на клиента.
Шаси, централноосово ремарке с ниска платформа
Конструкция от високоякостна стомана, заварена
Опорна стойка с редуктор отпред
Задна опора, телескопична
2 подложки с държач
Калници от стоманена ламарина над двете колела
с предпазители срещу пръски само на последната ос
Странична защита от алуминий
Преден ограничител, който се поставя в отворите в пода
Свързващо устройство за централноосово ремарке
Теглич с тествана 40 мм теглична глава
Тегличът се регулира по височина чрез винт, макс. обхват на регулиране 250 мм
Оси и окачване
BPW оси с барабанни спирачки
„Осите/шасито са лазерно измерени“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Ресьорно окачване с поддръжка без нужда от обслужване, стоманено-гумено лагеруване и механичен компенсатор на натоварването на осите (балансиращ механизъм)
Колела и гуми
235 / 75 R 17,5"
според избора на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор
2 защитени от грешки свързващи глави отпред, с връзки към влекача
Паркинг конектори за електрическата система, ABS/EBS и въздушен връзка към тегличи или теглич
24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с връзка
Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
„TPMS“ – система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини със светодиоди, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер със светодиоди
странично жълто LED осветление, свързано с мигача „Мигащи странични светлини“
2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди
2 бяло/червени габаритни светлини отзад със светодиоди
Премиум LED странични габаритни светлини, с „по 20 светодиода на светлина“
2 x 7-полюсни защитени от грешки конектори отпред, с връзка
Платформа TTS
Ниско разположена стоманена вана, настилка на платформата от стоманена/рифлена ламарина, стоманени стени, здраво заварени към пода
Дължина на платформата 5500 мм
Вана отпред и отстрани с „Load-Lock-профил“ за закрепване на колани
(отпред 8 бр., отстрани по 16 бр. от всяка страна)
2 чифта точки за закрепване, 1 x отпред в ъглите на стоманената вана и 1 x отзад в пода, по 5 тона
3 чифта допълнителни точки за закрепване в пода, по 5 тона
4 чифта точки за закрепване, монтирани на страничните стени
Рампи за товарене
Стоманени рампи, 2300 мм дълги, 510 мм широки, странично подвижни
с дръжка за захващане на рампите
покрити с дърво (горната част със стоманена/рифлена ламарина)
с газови амортисьори за работа от един човек
Задна стена / Задни ъглови укрепления
Широкоекранна плоча, 400 мм висока, подвижна, между рампите за товарене
Инструкции за експлоатация
Lrsdpfx Aezcnugsc Nen
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и седловините
Страна на регистрация / Знаци
Страна на регистрация: Германия
Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46
подготвена за поставяне на регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад
Предупредителен знак съгласно E
Малка обява
Triptis
1 366 km
открита полуремарке
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Позвънете
Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030001, тегло без товар: 6 075 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 940 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", Внимание, изображенията са архивни. Възможно е превозното средство все още да се използва!
"Preload" - леко предварително натягане в областта на врата, платформа със сменяем 2" кралски болт, външна рамка, леко наклонена, нова конструкция с "Load-Lock-профил" за закрепване на ремъците, 24 тона. Двустепенна крикова система, управление от едната страна.
Страничен застопоряващ механизъм за вратата, подложки с държач, странична защита от удар от алуминий, долна защита от удар от поцинкована стомана, четвърт-крилати калници пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи прегради зад всяка ос, защита от удар в задната част, ограничители за палети от двете страни, височина около 15-20 мм, в завинтен вариант, височината на товарене е намалена с около 15-20 мм, пластмасов кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм.
Оси + окачване
Оси с дискови спирачки SAF, "лазерно измерване на осите/шасито", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, повдигане на оста под препоръчителната височина на движение.
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, спирачка с пружинен акумулатор.
2 защитени от объркване главини отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединител за EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: с клапан за повдигане и спускане, височина на движение, свързана с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, височината на товарене/общата височина се увеличава с 50 мм.
Колела и гуми
435/50 R19,5", стоманени джанти.
Електрическа система
Lrodpfjzcmmzex Ac Non
24 волта, многокамерни светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни защитени от объркване съединители отпред, без свързващ кабел.
Подова настилка
Широколистни плочи с дебелина около 30 мм, монтирани върху надлъжни подпори за висока точкова товароносимост за натоварване от вилокар до максимум 7100 кг.
Предна стена / ъглови профили отпред
2580 мм височина, ъглови профили от стомана в обемен дизайн, освобождаващо устройство за страничния брезент на предната стена.
Средни профили
3 двойки плъзгащи се профили по цялата дължина, с 4 вградени джоба и отдолу с дълъг джоб.
3 двойки позиции на профилите
Вложки
5 реда алуминиеви вложки + Variо вложки.
Задна стена / ъглови профили отзад
Ъглови профили от стомана отзад до долния ръб на покрива, прикрепяне за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента.
Брезент
Брезент, с пришити хоризонтални и вертикални ленти, обтегачи от неръждаема стомана.
Покрив
Fliegl-Blitz - подвижен покрив, задно повдигане, може да се повдига, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образна греда за покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите на покрива около 2490 мм, цвят на брезента: бял (в комбинация с плъзгащ се покрив отпред, без предна водеща ролка).
Страна на регистрация / табели
Германия, сертификат за одобрение съгласно EG 2007/46, 24/7-сервизна гореща линия, сертификат на производителя Fliegl за здравина на надстройката съгласно EN 12642 XL, сертификат на производителя Fliegl за здравина на надстройката съгласно DL 9.5, ограничители за палети от двете страни, височина около 20 мм, височината на товарене е намалена с около 20 мм, сертификат на производителя Fliegl за обезопасяване на товара съгласно VDI 2700 лист 12 и следващи. Ограничители за палети от двете страни, височина около 20
Малка обява
Vuren
1 836 km
Плъзгащи се брезенти
FLIEGLSDS 390
Позвънете
Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2023, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50R19,5, цвят: друго, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари =
- EBS
Lrodpfxozdc Tyo Ac Nsn
- Повдигащ се покрив
= Бележки =
Брой оси: 3, Собствено тегло: 6075 кг, Общо тегло: 38000 кг, Тип шаси: Пълно шаси, Материал на шасито: Стомана, Размер на цапфата: 2 инча, Тип окачване: Въздушно окачване, ABS, EBS, Година на производство на надстройката: 2023, Митническа пломба, Повдигащ се покрив, Панорамен покрив, Тип ос: BPW
= Допълнителна информация =
Обща информация
Кабина: Дневна
Регистрационен номер: KLEYN1
Задвижваща система
Тип гориво: Дизел
Трансмисия
Скоростна кутия: Ръчна
Конфигурация на осите
Размер на гумите: 435/50R19,5
Спирачки: Дискови спирачки
Окачване: Въздушно окачване
Ос 1: Дълбочина на протектора отляво: 2 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 5 мм
Ос 2: Дълбочина на протектора отляво: 11 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 10 мм
Ос 3: Дълбочина на протектора отляво: 5 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 4 мм
Тегла
Собствено тегло: 6 075 кг
Товароподемност: 31 925 кг
Общо тегло: 38 000 кг
Функционалност
Панорамен покрив: Да
Околна среда
Емисионен клас: Евро 0
Състояние
Техническо състояние: добро
Външно състояние: добро
Повреди: няма
Финансова информация
Лизингова вноска: 334 € на месец (по подразбиране, 60 месеца); Попитайте за допълнителна информация и условия
= Информация за компанията =
Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. Тук можете да избирате от постоянно променящ се асортимент от 1200 употребявани камиона, влекачи и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки и ценови диапазони.
Защо да купувате от Kleyn Trucks? Просто!
• Голям, бързо променящ се асортимент
• Разпознаваемо качество
• Добра цена
• Коректна търговия
• Говорим много езици
• Разбираме нашите клиенти
• Подпомагаме в процеса на внос и транспорт
• (Износ) Регистрационните табели се уреждат бързо
• Експертни технически услуги
• Сигурността на „разпознаваемото качество“
• И още...
Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълен наличен асортимент:
Лизингът чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски държави!
Изчислете бързо месечната си вноска и изпратете запитване през нашия уебсайт.
Попитайте директно за нашия европейски пакет гаранции.
Малка обява
Hamburg
1 653 km
Полуремарке самосвал
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Позвънете
Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2014, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, Самосвал с помпа
Lodezfyiyjpfx Ac Norn
2x алуминиеви шкафчета
Държач за тръби + тръби
8x държача за контейнери
Събиращ съд
Стъпалов лист
В добро състояние
Грешки при въвеждане, промени, правото на предварителна продажба и неточности са възможни. Информацията в нашите обяви, в интернет, на етикети и снимки, е неангажиращо описание и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и технически грешки.
Малка обява
Lahr
1 507 km
Полуремарке със сменяеми каросерии
FLIEGLSDS01 BDF Multi-Chassis Liftachse SAF-Achsen
Позвънете
Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2021, Оборудване: ABS, Fliegl SDS01 BDF – сменяеми платформи, многофункционално шаси, повдигаща ос, оси SAF
Вътрешен номер за запитвания: 0626525
* Допустимо общо тегло: 38 000 кг
* Общо състояние: много добро
* Първа регистрация: 06/2021
* ABS
* 3 оси с въздушно окачване
* Оси SAF
* Дискови спирачки
* Многофункционално шаси – телескопични удължители
Гуми:
* 1-ва ос: 385/55 R22.5, 40%, с въздушно окачване, повдигаща ос
Lodpjzdl D Hjfx Ac Nern
* 2-ра ос: 385/55 R22.5, 40%, с въздушно окачване
* 3-та ос: 385/55 R22.5, 40%, с въздушно окачване
----Цена: 15 900 евро + 19% ДДС
За допълнителни въпроси можете да се свържете с нас на следните телефонни номера:
Говорим: немски, английски, полски, френски и…?
Възможни са правописни грешки, грешки и предварителна продажба.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Lredpfx Aji Rixkec Non
Шаси, седелен полуремарке, контейнер
Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи
Приспособления за контейнери:
1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия
24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна
с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС
Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда
4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите
1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата,
Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина,
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF
Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Цветно окабеляване за лесна поддръжка
Паркираща спирачка със система за запазване на налягането
2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
с вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство по време на движение
Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна)
Колела и гуми
385/65 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристо
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад
1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара)
Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“!
Страна на регистрация
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси, седелен механизъм, контейнер
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи
Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане
Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери
Опори за контейнери:
Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм)
24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска
Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм
2 подложни клина с държач
Полукалници
с предпазители против пръски съгласно ЕО
Хидравлика
Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK
Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм.
(без хидравличен маркуч)
Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона
Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка
Оси + окачване
3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона
Общо тегло на композицията
Въздушно окачване.
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка.
Спирачка за задържане с пружинен акумулатор
2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
с хидравличен клапан за повдигане и спускане
Превозно средство – система за стабилност при движение
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна)
Колела и гуми
6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя
6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад
2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел
Страна на регистрация/табели
Германия
с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV)
24/7 линия за спешна помощ
Lrodpfx Aji Ri Euoc Non
подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад
Боядисване
Рамката е боядисана в желания цвят
10 години гаранция срещу корозия
Опори, боядисани в черно.
Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Малка обява
Gochsheim
1 418 km
тристранен самосвален ремарке
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Позвънете
Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21201012268, тегло без товар: 3 240 кг, максимално тегло на товара: 8 560 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2022, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 950 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: зелен, На снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация!
Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос на наклоняване в задната част с 80 мм сферичен лагер, опорна стойка на предавателната кутия отпред, сгъваема задна опора, подложки с държач, стоманена защита от подминаване, калобран отзад, покриващ цялата ширина (не се комбинира с държач за мотокар), четвърт-калници, резервна гума, марка, същата като основната гума, стоманена джанта, отделна, пластмасова кутия за инструменти, с вграден под, ш=620/в=360/д=440 мм, заключва се с катина. (Катинарът не е включен в комплекта). Забележка! Бордът докосва отделението за съхранение, когато е сгънат. Заключващо се отделение за съхранение за рампите за товарене под платформата, чифт алуминиеви рампи с дължина 3000 мм, ширина 360 мм, товароносимост на чифт 8000 кг (монтираща се релса за рампите отзад).
Теглич с тествана 40 мм теглителна глава, тегличът се регулира по височина чрез винт, макс. обхват на регулиране 300 мм.
Оси с барабанни спирачки BPW, лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, листова ресора с безподдръжка лагер от стомана и гума и механично изравняване на натоварването на осите (балансиращ механизъм).
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, ръчна спирачка с винтов механизъм.
Интегрален въздушен резервоар, ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS. Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача.
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на ширината отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, със свързващ кабел.
Тристранна система за накланяне, хидравлична многобутална преса с ограничение на хода и предпазен кабел, цилиндър за ниско налягане до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да бъде монтиран допълнително на камиона. Хидравлично свързване със SVK конектор NW 10/3, включително свързващ маркуч, управление чрез хидравлика, чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона.
Стабилна платформа за накланяне със стоманена дъска с дебелина 4 мм, конструкция на борда от стомана, странични стени непрекъснати, сгъваеми и монтирани на шарнири с централно заключване отдолу. Задните ъгли могат да се поставят. Задната стена е сгъваема и монтирана на шарнири, с централно заключване отдолу, дължина на платформата приблизително 5 000 мм, странични стени с 6 панти отдолу.
Ledek E Tdaspfx Ac Nern
Пружини за прибиране на борда (невъзможно при разделени странични стени), ширина на платформата 2420 мм, чифт точки за закрепване на дъното, по 5 тона всяка.
Инструкции за експлоатация: Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и седловините. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара).
Държава на регистрация: Германия, с одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV), денонощна телефонна линия за обслужване, подготвена за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер, контурна маркировка с рефлексивни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена.
На снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация!
Малка обява
Weißenfels
1 391 km
Нископроходен ремарке
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 300 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, Интерн. №: B - 06
По поръчка на клиент
Fliegl
* TTS 30-30
* Нискорамна платформа
* Рампи
* 2-осен
* Допустима обща маса 3000 кг
* Много добро състояние, малко използван
Възможен бартер
Финансиране от 3,99%
Грешки и предварителна продажба запазени!
Информацията в тази обява е неангажираща и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и трансмисионни грешки. Описаното оборудване подлежи на отделна проверка. Всички данни в обявите са неангажиращи!
Lrjdpfx Aexvf U Nec Nen
Доставка в цяла Германия по заявка
Работно време: понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч.
петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договорка!
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси – Полуремарке за контейнери
Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт
Контейнерни опори:
Задното удължение прибрано:
1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата
Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап:
2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел
Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап:
1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад
Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап
Задното удължение извадено втори етап
1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли
Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране
със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел
Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми
Ledpji Ri R Ssfx Ac Norn
Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда
Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел)
Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела
24т, двустепенна опора с едностранно управление
Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери
Задна броня
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска
Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз
Пружинна паркинг спирачка
Tele Control
Облекчаване на осите за лесно телескопиране
2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка
Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS!
С клапан за повдигане/сваляне
Система за стабилност на ремаркето
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна)
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводски сребристо
Електроника
24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична)
2 бели позиционни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за насочване отзад
2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел
Оперативни инструкции
При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo!
Страна на регистрация/табели
Германия
Одобрен
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси Полуремарке за контейнери
Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт
Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина
Контейнерни захвати:
Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер.
Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама
с фиксация с болтове
24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете
Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм
2 клина за подпиране с държач
Полукоритни калници
със спрей-защитни престилки по ЕО
Хидравлика
Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм.
(без маркуч връзка)
Управление хидравлично чрез PTO на камиона
Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм
Lrodpei Ri Avofx Ac Nen
Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
2-линейна пневматична спирачна система
Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка.
Пружинни ръчни спирачки
Дистанционно управление
Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето
2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби
EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
с вдигащ/спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион
Колела и гуми
385/65 R22.5 марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели позиции отпред
2 бели/червени светлини за следа отзад
2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели
допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение
Страна на регистрация/Табели
Германия
Одобрение по EG 2007/46
Денонощна сервизна линия
Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau
10 години гаранция срещу пробив от корозия
Опори черно покрити
Индивидуално транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, най-голям полезен товар на седлото на пазара (20")
Lrodpfoi Ri E Aex Ac Nen
Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Рама за седло и контейнер
Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи
Място за контейнер:
Задният изтеглящ се елемент е прибран:
1 x 20 фута или 1 x 30 фута, подравнено в задната част
Среден телескопичен елемент, 1-ва степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен:
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без тунел тип „гъска“
Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен
1 x 45 фута с тунел тип „гъска“ и претоварване в задната част
Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, предният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен
Задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен
1 x 45 фута с дълъг тунел тип „гъска“ и скосени ъгли
Среден телескопичен елемент като вложен централен рамков елемент с фиксиране с болтове
Без регулиране на височината в задната част и без сгъваеми средни опори, не е възможно транспортиране на контейнер без тунел.
2 направляващи за контейнери, включително свързваща плоча за електрическа инсталация, въздушни и спирачни връзки
Адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач, когато не се използва
Преден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, ръчно изтеглящ се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел)
Заден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, с ръчна манивела
24 тона, 2-степенна подпорна стойка, управление от едната страна
Защита от подбиване, изтегляща се, за 45-футови контейнери
Защита от удар в задната част
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм
Осите/шасито са измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите: см (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос: автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката
Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачна система със спирачен акомулатор
Телеконтрол
Регулиране на натоварването на осите за лесно телескопично движение
2 сигурни предни скрепителни глави, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Превозно средство - система за стабилност при движение
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна)
Колела и гуми
385/55 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за движение на заден ход и + 1 кръгла задна светлина за мъгла, отстрани жълто LED осветление
2 бели позиционни светлини отпред
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни сигурни контакти отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден изтеглящ се елемент, максималната допустима дължина на
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка
Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси – Полуремарке за контейнери
Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт.
Места за контейнер:
Заден изтеглящ елемент – прибран:
1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито
Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен:
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck)
Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен:
1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад
Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт.
Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел.
Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се.
Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба.
Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела.
Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна.
Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери.
Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС.
Задна броня.
Оси и окачване:
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво.
Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията.
Въздушно окачване.
Спирачна система:
Двулинейна пневматична спирачна система
Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз.
Пружинен ръчен спирачен механизъм.
Телескопичен контрол
Олекотяване на осите за лесна телескопиране
2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS!
С вентил за повдигане и сваляне
Система за стабилност при движение
Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна.
Ljdoi Ri Exspfx Ac Nsrn
Гуми и джанти:
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребърни
Електрооборудване:
24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло-червени странични светлини отзад
2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел
Експлоатационни бележки:
Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен!
При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo!
Държава на регистрация / регистрации:
Германия
Сертификат за одобрение по EG 2007/46
24/7 сервизна гореща линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Предупредителна табела по ECE-70
Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени
Боядисване:
Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована
Задна ч
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.
Шаси полуремарке за контейнери
Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт
Крепежни елементи за контейнери:
1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел
без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел.
24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване
2 клина с държач
Странична защита – алуминий
Защита против поднасяне – поцинкована стомана
Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти
Броня в задната част
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм
Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
2-проводна въздушна спирачна система
Маркирани въздуховоди за лесно обслужване
Ръчна спирачка с пружинен акумулатор
Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч
Lrodpfx Aji Riv Njc Nen
EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел
Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна
Гуми и джанти
385/55 R22.5 – производител по избор на производителя
Стоманени джанти, заводски сребърни
Електрическа система
24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление
(Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични светлини отзад
2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел
2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход
Работни инструкции
Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен!
Страна на регистрация/Табели
Германия
С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV)
Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела
Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия
или
горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента.
Шаси полуремарке за контейнери
Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт
Прихвати за контейнери: Включени
Задно разтягане прибрано:
1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото
Ledpsi Ri Eqsfx Ac Nern
Задно разтягане разширено първа степен:
1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел
Задно разтягане разширено втора степен:
1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край
Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел.
Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване
Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела
24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна
2 подпорни клина с държач
Странична защита от алуминий
Задна защита от поцинкована стомана
Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери
Полушелни калници вкл.
С антис-прей калобрани според директиви на ЕС
Броня отзад
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулентово пневматично спирачно оборудване
Цветово означени линии за улеснен сервиз
200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор
2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч
EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел
Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност
Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна!
Колела и гуми
385/55 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят
Електрика
24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление
(Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад
2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo!
Регистрация/Табели
Германия
С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV)
24/7 Сервизна линия
Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер
390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад
Боядисване
Рамата е горещо поцинкована с пасивация
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента.
Шаси: Полуремарке за контейнери
Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт.
Контейнерни захвати:
Задно изтегляне прибрано:
1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото
Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво:
1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел
Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво:
1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад
Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво:
1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли
със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел
Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми
Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване
Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел)
Lodpfxei Rizuj Ac Norn
Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела
24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна
2 подложки с държачи
Странична защита – алуминиева
Задна защита – поцинкована стомана
Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери
Полушкафови калници
със задържащи калници (противопръскащи) според EG
Защитна греда отзад
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm
Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч)
Спирачна система
Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка
Пружинно-натоварена паркинг спирачка
2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч
EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребро
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени маркери отзад
2 x 7-пинови защитени щепсела отпред
Експлоатационни бележки
Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm.
При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO!
Регистрация / табели
Германия
Одобрение по EC 2007/46
Денонощна сервизна линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно ECE-70
Контурно маркиране с рефлектиращи ленти
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от Machineseeker

Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси за седлови контейнер
Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт
Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат”
Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен.
Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен.
Преден водач за контейнер, поставящ се
24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор
Клинове с държачи
Странична защита – алуминий
Задна подбодова защита – поцинкована стомана
Калници – полуобвивки
С предпазни калници против пръски по EG
Заден защитен буфер
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво
Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса
Въздушно окачване
1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч)
Спирачна система
Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване.
Стояночна спирачка с пружинен акумулатор
2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел
Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS!
С клапан за вдигане и сваляне
Система за стабилност на возилото
Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона).
Ljdpfx Aji Ri Ayec Njrn
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводско сребристи
Електроинсталация
24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад
1 x 15-полен контакт отпред, без кабел
LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост)
Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост
Инструкции за експлоатация
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания
Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм
Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен!
Страна на регистрация/Табели
Германия
С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV)
Подготвен за едноредова табела
Предупредителна табела по ECE-70
Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена
Боя
Рамка DB 7350 Nova сиво
*10 години гаранция против корозия*
или горещо поцинкована
*15 години гаранция против корозия*
Опори – черно покритие
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси - полуремарке за контейнери
- Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт
- Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад
- Превоз на пълни танкови контейнери е изключен
- Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен
- 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре)
- Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел)
- 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода
- Клинове с държач
- Странична защита от алуминий
- Под броня поцинкована стомана
- Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер
- Калници – половин шела
- Калобрани с антиспрей ленти по ЕС
- Брониран заден край
Оси и окачване
- SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм
- Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво
- Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса
- Въздушно окачване
Спирачна система
- Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка
- Спирачен механизъм с пружинен акумулатор
- 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели
- Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел
- Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън
- Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS!
- С повдигащ и спускащ вентил
- Система за стабилност при движение
- Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна)
Колела и гуми
- 385/55 R22.5 марка по избор на производителя
- Стоманени джанти, фабрично сребърни
Електрическа инсталация
- 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят)
- 2 бели предни габарита
- 2 бяло/червени задни габарити
- 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел
Работни указания
- Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен!
- При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo!
Разрешително/ регистрации
- Германия
- Проверено и одобрено според ЕС 2007/46
- 24/7 сервизна телефонна линия
- Подготвено за едноредов държач на табелка
Lrodpfx Acsi Riwms Nsn
- Предупредителна табела съгласно ECE-70
- Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени
Боя
- Рама DB 7350 Novagrau
- 10 години гаранция срещу пробивна корозия
- Опорни крака – черно покритие
- Без боядисан палетен сандък
- Внимание: архивни снимки!
Малка обява
Triptis
1 366 km
открита полуремарке
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 800 кг, максимално тегло на товара: 28 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 645 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента.
Шаси седлово ремарке – спедиция
Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, позиция за закрепване на предупредителни табели в задната част, външна рама с „Load-Lock” профил за вкарване на укрепващи ремъци, 24 т двустепенна опора, едностранно управление, фериботни халки, маркирани с жълто, като 2 броя на гърба служат като теглителни уши, заключване за контейнери: 4 чифта контейнерни заключвания, вградени в пода за 2x20-футови или 1x40-футови контейнера, гнезда за колчета във външната рама, с вътрешен размер 80x80 мм, средни гнезда в пода, с вътрешен размер 80x80 мм, вложки колчета B=80/T=80/L=1200 мм, горещо поцинковани, халки за укрепване, вградени във външната рама, по 5 тона всяка, 2 багажника с ширина приблиз. 1 230 мм и вис. 450 мм, монтирани по цялата ширина пред осите, вместо странична защита, предното заключване – типа Pin; укрепващи/колчеви профили напречно вградени в пода по цялата ширина до външната рама, високи около 100 мм. С 20 мм кръгла стоманена летва горе и долу, разстояние между горната и долната част ок. 60 мм, долната част завършена с ъглов ламаринен профил, наполовина отворен надолу. За закрепване и поставяне на колчета 80x80 мм. Отворено отделение за предупредителни табели, според техническите възможности.
Ос ови и окачване
SAF дискови оси „оси/ходова част с лазерно измерване” – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, обслужване „3x спирачка”, 2 височини на движение, превключващи се чрез ръчен бутон:
- 1x за височина на седловата плоча 1120 мм
- 1x за височина на седловата плоча 1200 мм
Lredpjzb Iu Dsfx Ac Njn
Спирачна система
Двулинийна пневматична спирачна система, цветно маркирани линии за по-лесно обслужване, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени от разместване куплиращи глави отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, с вентил за повдигане и сваляне, система за стабилност на шасито при движение.
Колела и гуми
385/65 R 22,5" стоманени джанти, фабрично сребърно покритие
Електроинсталация
24 V, 4 x 3-камерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED светлини за следа отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без междинен кабел, въртяща светлина със стойка, включва се към габаритите (сваляема светлина), 2 чифта LED осветени предупредителни табели, изтеглящи се до 4 500 мм и сваляеми чрез щекер. С допълнителна стойка в задната част, допълнителна 7-пинова букса (по ISO 1724) на задната предпазна греда.
Под
Водоустойчиви шперплатови плочи, около 30 мм дебели, напречно снаждани с Omega вложка, положени върху надлъжни носещи елементи за издържливост при високо точково натоварване – товар на ос на мотокар до макс. 7 100 кг.
Предна стена / ъглови опори отпред
25 мм алуминиев кух профил, височина 1 650 мм; стоманени ъглови опори, обемно изпълнение; предната стена отвътре допълнително покрита с водоустойчив шперплат с височина 1 250 мм; „Crash-Blocker” – стоманен протектор от вътрешната страна, отдолу на около 140 мм височина; вътрешно отделение за вложки колчета 80x80 мм на предната стена.
Боядисване
Рама – горещо поцинкована с пасивиране
Малка обява
Triptis
1 366 km
открита полуремарке
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси влекач за спедиция
Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част.
Ledpfszb Ikfsx Ac Nern
Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта.
Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар.
Ос и окачване
Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос.
Спирачна система
Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение.
Колела и гуми
205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят.
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход.
Под
Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг.
Предна стена / ъглови стойки отпред
25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет.
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.
Улесняваме търсенето за вас: "fliegl dtl 300 agrar"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.

Научете сега
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Публикувайте обява сега
*на обява/месец












































































































































































































































































































































































































































