Употребявани Woodland Machinery V-380 (92 557)

Година на производство: 2023, състояние: нов,

Година на производство: 2025, часове на работа: 24 h, състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: AVB-48, AVB-48 Машина за дървесни стърготини Тежкотоварна производителност. Индустриална надеждност. AVB-48 е една от най-популярните ни тежкотоварни машини за производство на дървесни стърготини, проектирана за висока индустриална производителност и постоянна ефективност. Предназначена е за обработка както на цели трупи, така и на отрези, с минимални изисквания за размер на материала, което я прави идеална както за бръснене на дървесина от трупи, така и за преработка на дървесни отпадъци. Изградена с масивна и дълготрайна конструкция, AVB-48 гарантира издръжливост дори при интензивна експлоатация. Оборудвана е с T.C.T. (волфрам-карбид) ножове за прецизно рязане и дълъг експлоатационен живот. При необходимост може да се достави и с прави ножове, специално за производство на стърготини за коне. За по-голяма гъвкавост машината може да бъде снабдена с опционална хидравлична система за притискане на материала в бункера – идеално решение за ефективно обработване на малки парчета и отрези. AVB-48 поддържа работа с планерни и карбидни ножове, което осигурява максимална адаптивност спрямо производствените Ви нужди. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ AVB-48 или AVB-48HELIX Брой режещи глави: 4 Дължина на режещата глава: 60 см Брой ножове: 190 T.C.T. ножа/глава или 7 прави ножа Захранване: 4 x 11 KW = 44 KW (59 HP) Работа на бункера: Хидравлична Размери на бункера: 1500 × 600 × 900 мм Работно напрежение: 380 V 50-60 Hz Мотор на конвейерната лента: 0,75 KW Хидравличен мотор: 7,5 KW Обща мощност: 52,25 KW Обороти на режещата глава: 3000 об/мин Bodpexwizpefx Algewl Диаметър на режещата глава: 160 мм Дълбочина на стъргане: 0,2 мм - 1,2 мм Макс. дължина на трупа на входа: 75-150 см Макс. ширина на трупа на входа: 10 - 45 см Работна дължина: 1200 мм Габаритни размери на машината: Д4300 x В1700 x Ш1600 мм Тегло: 3500 кг Производителност: 1000-1200 кг/ч

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 198 kW (269,20 к.с.), Пластмасовите изстискващи сушилни / агломератори са съществена част от линиите за измиване на пластмасови фолиа. Измитите фолиа обикновено задържат до 40% влага след преминаване през процеса на измиване. Високата влажност влияе негативно върху ефективността и производителността на последващия процес на екструдиране и пелетизиране. Използването на пластмасова изстискваща сушилня/агломератор е задължително за обезводняване на измитото фолио и увеличаване на плътността на рециклирания филм и влакнести материали. Това също така повишава капацитета на екструдерния процес и допълнително подобрява качеството на крайните пластмасови пелети. Дори водно-измитите пластмасови фолиа, обработени в центрофуга, задържат над 10% влага, което е икономически неизгодно за агломериране в конвенционален агломератор с партиден режим на работа. Чрез драстичното намаляване на влагата производителността на екструдера и качеството на пелетите се повишават значително. Най-новата разработка за сушене и едновременно агломериране на измито фолио са изстискващите сушилни за пластмасово фолио, които могат да намалят остатъчната влага до минимум – изстисканата суровина съдържа максимум 3%, а в повечето случаи само 1% остатъчна влажност. Работата с тях е значително по-икономична от горещовъздушното сушене, където материалът все още е във формат на леki фракции, а крайният резултат е по-добър, тъй като изходящият материал е непрекъснато агломериран директно от измивната линия с над 40% влага при входа и изходяща насипна плътна агломератна маса. В този вид не е необходимо използването на екструдери с нарязваща камера, което води до още по-голяма енергийна икономия, тъй като материалите са толкова сухи и плътни, че могат да се подават директно в екструдера за производство на пелети. С над 30 години опит в производството на сушилни и екструдери за рециклиране, GENIUS е продала над 600 от тези сушилни на пазара за пластмасово рециклиране. Предлагат се 4 модела в гамата с производителност от 250 кг/ч до 1200 кг/ч. Bsdpfxewg Sgcs Algewl

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2020, Функционалност: ограничена функционалност, часове на работа: 50 h, мощност: 50 kW (67,98 к.с.), входящо напрежение: 380 V, входящ ток: 80 A, входна честота: 60 Hz, тип входящ ток: трифазен, максимална височина на рязане: 72 мм, диаметър на режещия диск: 380 мм, тип регулиране на височината: пневматичен, тип на задвижване: електрически, обща дължина: 7 500 мм, обща ширина: 6 000 мм, обща височина: 1 900 мм, общо тегло: 5 000 кг, височина на масата: 1 000 мм, Оборудване: Маркировка CE, дозатор, документация / ръководство, предпазител на острието на триона, AES Alpha Heavy Duty Гредова Трион 3200 * 3800 mm | Състояние като шоурум | Под 100 работни часа Категория: Панелен/Гредов трион Състояние: Използвана – Като нова (шоурум машина) Описание: Продава се AES Alpha heavy duty гредова трионова машина. Машината е използвана изключително за демонстрации и обучения в шоурум среда. В отлично техническо състояние, с по-малко от 100 работни часа. Оборудвана с всички задвижвания от Yaskawa и Schneider Electric за максимална надеждност и прецизност. Технически данни: Ширина на рязане: 3200 mm Дълбочина на моста: 3800 mm Главен мотор: 15 kW (20 HP) Скоринг мотор: 2.2 kW (3 HP) Макс. височина на рязане: 72 mm Скорост на каретката на триона: 70 m/min Скорост на подаване: 60 m/min Макс. диаметър на триона: 380 mm Макс. диаметър на скоринг триона: 200 mm 8 захвата Въздушна възглавница маса (3 бр.): 1 фиксирана, 2 подвижни Пневматично движение на каретката Задвижвания: Yaskawa & Schneider Доставка: Възможна в рамките на 10 дни Bjdpoyzzgujfx Algowl Цена: По договаряне

Година на производство: 2026, състояние: нов, Остатъчната плодова, ягодова или зеленчукова каша постъпва в зареждащия бункер на шнековия транспортьор. Шнекът вътре в машината се върти непрекъснато и по този начин придвижва кашата от зареждащия бункер до изходния отвор в горната част на машината. Кашата излиза от машината. Шнековият транспортьор е изработен от неръждаема стомана. Bedpfsizbffjx Algjwl Машината има затворен тунел. Удобно транспортира остатъчната изцедена каша от пресата.

Година на производство: 2026, състояние: нов, Ръчният пълнач за бутилки е изключително лесен за използване. Механизмът на пълнене работи на принципа на гравитацията. Ръкохватката се издърпва надолу и силна струя течност излиза от главата. Капацитет – 600 броя бутилки по 0,5 л на час. Пълначката е изцяло изработена от неръждаема стомана. Гравитационният механизъм осигурява силна струя, както и лесна и ефективна работа. Доставя се с буферен резервоар за течности. Буферният резервоар има вграден разходомер, който позволява наблюдение на нивото на течността в резервоара. Подходяща за различни течности с консистенция, подобна на вода, като сок, вино, водка и др. Bsdpfx Aleizbb Hsgewl Монтирана е върху въртящи се колела.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, разстояние на движение по ост X: 1 020 мм, ход по оста Y: 520 мм, ход по оста Z: 540 мм, максимално тегло на обработвания детайл: 6 кг, скорост на подаване по Х-оста: 20 м/мин, скорост на подаване по ос Y: 20 м/мин, скорост на подаване по ос Z: 20 м/мин, бързо движение по ос Z: 32 м/мин, бързо движение по оста X: 48 м/мин, бърз ход по Y-оста: 48 м/мин, максимална скорост на вретеното: 12 000 об/мин, натоварване на масата: 500 кг, YCM вертикален обработващ център модел NXV-1020A Управление Fanuc MXP-300FB+ Размер на екрана: 15'' Bwjdpforfdcksx Algjl 12 000 оборота в минута 30 инструмента Вътрешно охлаждане с налягане 20 bar Шарнирна стърготинна транспортна лента Охладител на шпинделното масло Маслен сепаратор Конус 40 - DIN-69871A или BBT-40 Подготовка на машинните кабели за свързване на 4-та ос Демонстрационна машина на специална цена Продажба възможна само в Германия и Австрия

Година на производство: 2017, състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 345117, Полуавтоматична скин паковаща машина Magic-Skin 5035EV. Размер на плота: 495 мм x 345 мм. Максимална височина на продукта: 100 мм. Таймерите контролират времето на престой, нагряване и вакуумиране, оборудвана с интегрирана вакуум помпа. Оборудвана с входяща и изходяща маса, доставя се като свободностоящо устройство с 4 колела (2 със заключване). (Цвят на боята: синя) Необходимост от захранване: 230V, еднофазно, 3-пинов син 16 амперов щепсел. Общи размери (ДxШxВ): 1810x965x1450 мм. Bwsdpfjywu Hgex Algel

Година на производство: 2007, часове на работа: 2 000 h, състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, диаметър на цилиндъра: 200 мм, налягане (макс.): 6 000 греда, номер на машина/превозно средство: 600/55, Машина за високохидростатична обработка на храни (HPP система) – Wave 6000/55 Тази система за високохидростатична пастьоризация (HPP) е предназначена за партидна обработка на пакетирани храни чрез прилагане на хидростатично налягане. Машината е напълно функционираща, добре поддържана и подходяща за научноизследователска и развойна дейност, разработка на продукти и индустриално производство с нисък до среден капацитет. Високохидростатичната обработка (HPP) предлага съществени предимства за производителите на храни, които целят подобряване на безопасността, качеството и срока на годност на продуктите без термична обработка или добавяне на консерванти. Прилагайки до 600 MPa хидростатично налягане върху вече опаковани продукти, HPP инактивира опасни патогени като Listeria monocytogenes, Salmonella и E. coli, като същевременно запазва естествения вкус, текстура, хранителна стойност и цвят на храната. Това прави технологията особено подходяща за продукти със „чист етикет“ (clean-label). Процесът обикновено удвоява или утройва срока на годност на много охладени хранителни продукти, което намалява разхищението и увеличава гъвкавостта при дистрибуция. Като обработка след опаковане, HPP свежда риска от повторно замърсяване до минимум, давайки възможност на производителите да отговорят на най-строгите стандарти за безопасност, както за вътрешния, така и за външни пазари. Технологията е подходяща за широка гама продукти като месо, риба, морски дарове, сокове, растителни продукти, готови храни и високостойностни охладени изделия. Системата предлага обем на обработващата камера от 55 литра, работно налягане до 6 000 бара (600 MPa), автоматично зареждане и разтоварване с интегриран интензификатор. Подходяща е за повишаване на безопасността на храните, удължаване на срока на годност и създаване на продукти със „чист етикет“. Технически данни Модел: Wave 6000/55 Камерен дизайн: хоризонтален Размери на камерата: Ø 200 mm × 2 000 mm Капацитет на камерата: 55 литра Обща дължина на оборудването: 8 020 mm Максимално работно налягане: 6 000 бара (600 MPa) Работна среда: вода без добавки Температура на обработващата вода: +5 °C до +30 °C Време за изграждане на налягане (0–6 000 бара): 3,9 мин Интензификатори: 1 интегриран Електрическа мощност: 47 kW (50 Hz) Система за зареждане/разтоварване: автоматична Общо тегло: ~20 000 кг Състояние и приложения Машината е в много добро състояние и е подходяща за: • Месо, риба, готови храни • Млечни продукти, напитки, растителни продукти • Удължаване на срок на годност и намаляване на патогените • Научна дейност, валидиращи опити, пилотно производство Брой извършени цикли (към януари 2025): 20 000 В комплекта с високохидростатичния процесор WAVE 6000/55 са включени: • Високонапорен съд от неръждаема стомана с армиране с кабел с висока якост; хоризонтален дизайн, полезен обем 55 л • Ярем от висококачествени стоманени слоеве, грундирани и боядисани два пъти • Тапа(и) от неръждаема стомана за камерата • Стоманени опорни легла • Хидравличен агрегат с механизми за отваряне/затваряне на съда • Интегриран интензификатор (1 бр.) • Високонапорна неръждаема тръбна система за връзка между интензификатора и съда • Филтрираща система за вода (5 μm) • Температурен датчик за контрол на технологичната вода през клиентската циркулация • Сензорен екран за автоматичен и ръчен режим (интерфейс на немски език) • Електрически шкаф за управление Bedpfx Aex E Utislgswl • SCADA система за контрол и запис на данни • Интернет модул за дистанционна сервизна поддръжка

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, работна ширина: 200 мм, Marinus Powermax Chevron е разработена за изработване на перо и нут профил на челния край на унгарски рибен костен паркет (Chevron). Във входящия бокс могат да се заредят няколко дървени паркетни дъски, след което процесът протича автоматично. Първо дъските се нарязват предварително на необходимата дължина и ъгъл в кръговорезната секция, след което се транспортират чрез транспортна лента до машината Chevron. Преди профилирането дървото се фиксира странично в стационарна позиция и се притиска отгоре към прецизна референтна повърхност. Това осигурява висока точност на профила, без видими ръбове на горната част при сглобяване на дъските. Двата рамена, по които се движат профилиращите глави, са изключително здраво изградени и се задвижват от сервомотори. Това гарантира, че всички дъски са с абсолютно еднаква дължина и ъгъл. Дължината и ъгълът могат да се настройват безстепенно чрез интуитивния сензорен панел. Bedpfoiv R Hhex Algjwl Тази система за закрепване, комбинирана с два предварително изрязани алуминиеви опорни блока, ефективно предотвратява отчупвания и образуване на дървесни стърготини. Дължини: 350 - 1200 мм Ширини: 50 - 200 мм Дебелини: 8 - 22 мм Ъгли: -45° до +45° Капацитет: до 10 дъски в минута Режими на дължина: фиксирани дължини Машината е проектирана и произведена в нашата фирма в Нидерландия и се доставя нова директно от фабриката ни. Оборудвана е със система за дистанционна онлайн поддръжка. Предлагаме сервиз и поддръжка в цял свят. Настоящата оферта в Machineseeker също е създадена от нас: Marinus Machinery.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, номер на машина/превозно средство: 1235, производител на контролери: Germany Beckhoff, работна ширина: 1 200 мм, Ъгъл на огъване (макс.): 90 °, максимална дебелина на стоманен лист: 4 мм, макс. дебелина на алуминиева ламарина: 6 мм, обща дължина: 1 685 мм, обща ширина: 1 262 мм, тип входящ ток: трифазен, дължина на детайла (макс.): 1 200 мм, височина на детайла (макс.): 430 мм, номинална (привидна) мощност: 3 kVA, брой шпиндели: 6, ширина на отваряне: 400 мм, - Немска система Beckhoff, затворен контур на управление, висока точност на огъване. - Италиански прецизен линеен енкодер GIVI MEASURE. - Високоякостно корпус на машината след термична обработка. - Няма необходимост от смяна на огъващ инструмент. - Задържащият инструмент може автоматично да променя дължината си според дължината на листа. - Многостранно автоматично и непрекъснато огъване. - Софтуер за автоматично програмиране, който изпълнява всички процеси. - Автоматична проверка и оптимизация на процеса. - Управление с всички сервомотори – бързо и енергоспестяващо. - Автоматичен контрол на пресовата сила. Bodpfx Aewfwkqolgowl

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 170 068 км, мощност: 285 kW (387,49 к.с.), първа регистрация: 10/2020, тегло без товар: 6 811 кг, общо тегло: 18 000 кг, следващ преглед (TÜV): 10/2026, спирачки: интардер, кабина на шофьора: спална кабина, окачване: стомана-въздух, брой легла: 1, Година на производство: 2020, Оборудване: асистент за поддържане на лентата, навигационна система, отопление при паркиране, пълна сервизна история, хладилник, • Производител: Volvo • Модел: FM 380 • Пробег: 170068 км • Първа регистрация: 10.2020 • Мощност: 285 kW/288 к.с. • Скоростна кутия: автоматична Bjdjy Axb Sopfx Algewl • Формула на колелата: 4x2 • Окачване: листово-въздушно • Интардер • Камера за обратно виждане • Климатик • Навигационна система • Шофьорска кабина за далечни разстояния • Асистент за поддържане на лентата • Люк на покрива • Отопление на паркинг • Охладителна кутия • Собствено тегло: 6811 кг • Полезен товар: 11189 кг • Допустимо общо тегло: 18000 кг • TÜV: до 10.2026 г. • Евро 6 • Немски автомобил • Немски документи • Готов за незабавна употреба

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2009, часове на работа: 35 808 h, Функционалност: напълно функциониращ, сила на затягане: 800 kN, диаметър на винта: 40 мм, работен обем: 204 см³, налягане на впръскване: 1 860 греда, тегло на инжектиране: 186 g, Тук като търговци на шприцмашини предлагаме следната добре поддържана употребявана шприцмашина: Разбира се, предлагаме и изкупуване на добре поддържани шприцмашини, произведени след 2010 година. Ние сме едри търговци на шприцмашини повече от 25 години. Производител: KraussMaffei Модел: KM EX 80-380 (изцяло електрическа) Сериен номер: 61013142 Година на производство: 2009 Работни часове: 35 808 ч Управление: MC 5 Напълно изправна Машината е в отлично състояние Произход: първи собственик от Германия xxxxx без робот / без терморегулатор xxxxx Екстри: - Пневматична иглена затваряща дюза - Пневматичен вентил 1 на BWAP - Пневматично управление за 1 горещ канал - Пневматично управление за горещ/студен канал - Изходяща сортираща улея - Врата за защита на дюзата – врата за изхвърлящото устройство, отваряема - Интерфейс Euromap 18 на FWAP - Електрическа изхвърляща плоча на BWAP - Хидравличен допълнителен агрегат за хидравлични ядра - Схема за шприц-пресоване - 2x хидравлично задвижвани ядра (на BWAP и FWAP) - Облекчаване на налягането за ядрата на BWAP и FWAP - Водна батерия с 8 кръга - 8x температурни контролни зони за горещ канал - Екструзионно-инжекционна схема с контрол на позицията - 3 x 230V контакта, 2 x CEE 16A / 1 x CEE 32A - Сигнален интерфейс EUROMAP 67 за робот - Стартова схема, пакет за контрол на качеството, анализ на времетраенето на циклите, архив на циклите, протокол на събитията - BluePOWER – пакет за мониторинг на енергопотреблението - Пакет за графичен анализ, тренд графика - Интерфейс за терморегулатор - Анализ на цикловото време, оптимизация на реалното циклово време Основни характеристики Инжекционна единица Винт ⌀: 40 мм Инжекционно тегло: 186 гр./PS Инжекционно налягане: 1860 бар Обем на инжектиране: 204 ccm Затваряща единица Bedpfx Aeyrd U Uolgewl Сила на затваряне: 80 т / 800 kN Разстояние между колоните: 420 x 420 мм Размери на монтажната плоча: 655 x 670 мм Височина на матрицата: 250 мм Максимално разстояние между плочите: 750 мм Ход/Сила на изхвърляча: 100 мм / 22 kN Изцяло електрически затварящ модул Гаранция Гаранция до първоначално пускане в експлоатация Зареждане/Транспорт Безплатно товарене на камион на клиента или доставка до адрес срещу заплащане на транспорта Достъпна в нашия склад в Хановер, Германия

Състояние: добро (употребявано), пробег: 815 045 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 04/2006, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 6 980 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 10 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 7 500 кг, Година на производство: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 складирана Berdex платформа за превоз на живи животни - 54 m³ - кантар - I-Shift Дата на първа регистрация: 25.04.2006 Пробег: 815045 км VIN: YV2JN50CX6A611773 Регистрационен номер: BR-XX-33 ГТП/ТÜV валиден до: 13.05.2026 3-етажна каросерия Berdex Задна хидравлична платформа с тегловна система Скоростна кутия: I-Shift (12 скорости, автоматик) Оригинален холандски камион = Допълнителна информация = Технически характеристики Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 130 cc Трансмисия Скоростна кутия: I-Shift, 12 скорости, автоматик Конфигурация на осите Предна ос: размер гуми 385/65R22.5; макс. товар на ос: 8 000 кг; грайфер гуми ляво/дясно: 70%; окачване: ресьорно Задна ос 1: размер гуми 295/80R22.5; двойни гуми; макс. товар на ос: 11 500 кг; грайфер гуми ляво и дясно (вътрешни/външни): 70%; окачване: въздушно Задна ос 2: размер гуми 385/65R22.5; повдигаща ос; макс. товар на ос: 7 500 кг; грайфер гуми ляво/дясно: 60%; окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 14 576 кг Товароносимост: 12 424 кг Bjdpoy D Adgofx Algswl Максимално допустима маса: 27 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Volvo Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Идентификация Регистрационен номер: BR-XX-33 Допълнителна информация Моля, свържете се с VAEX The Truck Traders за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 834 725 км, мощност: 285 kW (387,49 к.с.), първа регистрация: 05/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315 / 70 / R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 800 мм, гориво: дизел, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 5 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, Обща информация Код на модела: ## Кабина: Comfort Bedpfxoy Auwve Algswl Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 10 837 куб. см Трансмисия Скоростна кутия: Volvo, 12 скорости, автоматична Конфигурация на осите Размер на гумите: 315 / 70 / R22.5 Марка на осите: Renault Спирачки: Дискови спирачки Предна ос: Макс. допустимо тегло на оста: 7 500 кг; Управляема; Дълбочина на грайфера ляво: 30%; Дясно: 30%; Окачване: ресьорно Задна ос: Сдвоени гуми; Диференциална блокировка; Макс. допустимо тегло на оста: 11 500 кг; Дълбочина на грайфера: вътрешно ляво: 20%; външно ляво: 20%; вътрешно дясно: 20%; външно дясно: 20%; Редуктор: едностъпална редукция; Окачване: пневматично Тегла Собствено тегло: 7 342 кг Товароподемност: 11 658 кг Макс. допустимо общо тегло: 19 000 кг Интериор Интериор: сив цвят Брой места: 2 Околна среда Емисионен клас: Euro 6c Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 06.2026 Хронология Брой собственици: 2 Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Брой ключове: 1 (1 дистанционен) Безопасност на продукта Производител: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Нидерландия = Други опции и оборудване = - 12-волтов контакт - Алуминиев резервоар за гориво - Подлакътник - Carkit - Централно заключване с дистанционно - Покривало за багаж - Малошумен - Ограничител на скоростта - Филтър за твърди частици - Радио/CD плеър - Радио с MP3 поддръжка - Сенник - Система за стабилност - Webasto отоплител - Кутия за инструменти

Състояние: употребяван, пробег: 697 000 км, първа регистрация: 08/2000, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: червен, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: euro2, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, Производител: Scania Bsdpfoxynnyox Algjwl Модел: 114G 380 8x2?6 Assmann 14 m3 вакуумен камион Година: 2000 Състояние: добро Сериен номер: YS2P8X20001256094 Реф. №: 908014 Дата на първа регистрация: 14-08-2000 Последно видян: 22-05-2025 Двигател: DC11 380 Мощност: 380 к.с. Пробег: 697000 км Скоростна кутия: Opticruise (GRS900) Евро стандарт: 2 Дизелов резервоар: 1 Капацитет на резервоара: 300 л Камера за задно виждане: ? Климатик: ? Тип кабина: CP14 Радио: ? Барабанни спирачки: ? ABS: ? Спиране от двигателя: ? Размер гуми: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Остатъчен грайфер: 40% 30% 40% 60% Предно окачване: ресьори Задно окачване: въздушно Колесна база: 4700 mm Кутия с инструменти: ? Хидравлична система: ? Обща маса: 32000 кг Собствена маса: 19000 кг Товароносимост: 13000 кг Производител на надстройката: Assmann Капацитет на резервоара: 14000 л (11600 + 1700) Високонапорна помпа: Uraca Вакуум помпа: Wittig Дистанционно управление: ?

Състояние: добро (употребявано), пробег: 583 189 км, мощност: 285 kW (387,49 к.с.), първа регистрация: 04/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315 / 70 / R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 800 мм, гориво: дизел, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 5 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, Обща информация Кабина: Комфортна кабина Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 10 837 куб.см Скоростна кутия Скоростна кутия: Volvo, 12 скорости, автоматична Конфигурация на осите Размер на гумите: 315 / 70 / R22.5 Марка на осите: Renault Спирачки: дискови спирачки Предна ос: макс. товароносимост: 7500 кг; Управляема; Оставащ грайфер на гума вляво: 30%; Оставащ грайфер на гума вдясно: 30%; Окачване: ресорно Задна ос: сдвоени гуми; Диференциална блокировка; Макс. товароносимост: 11 500 кг; Оставащ грайфер на вътрешна гума вляво: 30%; Оставащ грайфер на външна гума вляво: 30%; Оставащ грайфер на вътрешна гума вдясно: 30%; Оставащ грайфер на външна гума вдясно: 30%; Редуктор: едностепенен; Окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 7 326 кг Товароносимост: 11 674 кг Максимално допустимо тегло (GVW): 19 000 кг Интериор Интериор: сив Брой места: 2 Околна среда Емисионен клас: Euro 6c История Брой собственици: 2 Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Брой ключове: 2 (1 с дистанционно) Продуктова безопасност Производител: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Допълнителни опции и оборудване = - 12-волтова букса - Алуминиев резервоар за гориво - Подлакътник - Carkit - Централно заключване с дистанционно управление - Покривало за багаж - Тих ход - Ограничител на скоростта - Филтър за твърди частици - Радио/CD плеър Bedpjyyurnjfx Algswl - Радио с MP3 поддръжка - Сенник - Система за стабилност - Webasto - Кутия за инструменти

Състояние: нов, Година на производство: 2025, тип гориво: дизел, мощност: 264 kW (358,94 к.с.), производител на двигатели: Volvo TAD1380GE, Предназначение: Строителство Bsdpfx Aowrwlholgewl Собствено тегло: 4.600 кг Генераторна мощност: 330 kVA CE маркировка: да Емисии: Ниво Stage V / Tier IV final Обем на водния резервоар: 320 л Транспортни размери (Д x Ш x В): 4,3x1,6x2,25 м Страна на производство: IT Моля, свържете се с Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk или Ronald van der Laar за повече информация. = Допълнителни опции и оборудване = - Батерия - Контролен панел - Стоманен покрив - Цистерна

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d73a4869e108da5fdd6e55526, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Bedpfoi Ri E Ajx Algjwl Шаси седлово за контейнер Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2-ри царски болт и две позиции за царски болт Контейнерни държачи: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ръба на задната част Среден телескоп, 1-во ниво, задното изтегляне на 1-во ниво: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без „гъши врат” тунел Среден телескоп, 2-ро ниво, задното изтегляне на 2-ро ниво: 1 x 45 фута с тунел „гъши врат” и излизащ задно Среден телескоп 2-ро ниво, предно изтегляне 1-во ниво и задно изтегляне 2-ро ниво: 1 x 45 фута с дълъг тунел „гъши врат” и скосени ъгли Средният телескоп представлява централен тръбен носещ елемент, заключващ се с болтове без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, невъзможен е превоз на контейнери без тунел 2 водещи устройства за контейнери, включително свързваща планка за електрическо, въздушно и спирачно окабеляване (връзките са разположени отгоре) Адаптерен щифт за фронтално заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предното изтегляне е върху ролки, изтегля се ръчно (за контейнер 45' с дълъг тунел) Задното изтегляне е върху ролки, управлява се с ръчна манивела 24 тона, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без изравняване на натоварване 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защитна греда поцинкована стомана Изтеглящ се заден подбронировач за контейнер 45' Полушкафове калници с анти-спрей гумирани престилки по EG Заден протектор против сблъсък Оси и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм Оси/шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включва принудително понижаване и асистенция при потегляне (действие чрез натискане на спирачката 3 пъти, работи при надвишаване на осното натоварване до 30% и скорост до макс. 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна (двукръгова) пневматична спирачна система Цветно маркирани линии за лесна поддръжка. Пружинна ръчна спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 несменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, Електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Товарното ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS системата! със вентил за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача, камионът трябва да бъде с необходимата подготовка, няма инсталация на камиони (не се използва калибрирана тегловна система) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, 4 x 3-камерни задни светлини + 1 кръгъл светлинен фар за заден ход + 1 кръгла задна светлина за мъгла, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени задни габаритни светлини 2 x 7-пинови несменяеми букси отпред, без свързващ кабел Бележки по експлоатацията При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се превишава допустимата системна дължина от царския болт до края на ремаркето и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задният подбронировач трябва да се изтегли ръчно! Необходима е специална разр

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: cf997e3303ed59631e2030c1b, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22,5, Допълнителна информация Шаси за контейнерно седлово ремарке Заварена конструкция от фина високоякостна стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт и две позиции за царския болт. Контейнерни фиксатори: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер в задна равнина Първи етап на междинен телескоп, задно изтегляне разпънато 1-ви етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без тунел „гъшия врат“ Втори етап на междинен телескоп, задно изтегляне разпънато 2-ри етап: 1 x 45-футов контейнер с или без тунел „гъшия врат“ и възможност за изнасяне назад. Междинен телескоп като вмъкваща се централна тръбна рамка с блокиране чрез болт, с настройка на височината в задната част и сгъваеми централни опори за контейнери без тунел. Водачи за контейнери отпред, щепселни и сваляеми (електрически, въздушни и спирачни връзки отпред на челната греда). Щепселен адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неупотреба. Задното изтегляне е лагерувано на колела, с ръчна манивела. 24-тонна двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права монтажна плоча, с компенсация на натоварването. 2 клина за подпиране с държачи. Странични предпазни бордове от алуминий. Заден защитен борд от поцинкована стомана. Телескопичен заден защитен борд за 45-футови контейнери. Полуобвити калници с противопръскващи гумени елементи съгласно ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм. Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Разместване на междуосие mm (комбиниран транспорт) до общо тегло на влака 44 т. Пневматично окачване. Спирачна система: Двулентово пневматично спирачно устройство. Монтаж на цветни тръбопроводи за по-лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Телескопичен контрол. Олекотяване на осите за улесняване на телескопирането. 2 защитени срещу разместване куплунга отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Bsdsi Ri Exepfx Algswl С клапан за вдигане и сваляне. Система за стабилност на превозното средство. Идентификация на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача – необходима е предварителна подготовка на камиона, не се инсталира на камион (не е калибрирана везна). Колела и гуми: 385/55 R22.5 марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрическа система: 24-волтова система, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини в LED, странични жълти LED светлини (Забележка! При някои влекачи е възможна грешна диагностика, въпреки че функцията е налична). 2 бели позиционни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за ограничаване на следата отзад. 2 х 7-пинови защитени срещу разместване контакти отпред, без свързващ кабел. Указания за експлоатация: Внимание: Превоз на пълни с течности танкови контейнери не се допуска! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без предно изтегляне, е възможно да бъде надвишена разрешената системна дължина от царския болт до задната част на превозното средство и общата допустима дължина на композицията от 16 500 мм! Задният защитен борд трябва да се изтегли ръчно! Изисква се специално разрешение по § 70 от StVZo! Държава на регистрация/Табели: Германия Сертифициране съгласно EC 2007/46 24/7 сервизна линия

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, монтажна плоча с подменяем царски болт и две позиции за царски болт Предна заключалка върху монтажна скоба за хидравличен цилиндър с водещи клинове от двете страни, задна заключалка чрез цялостен въртящ вал с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни опори: Заключващи напречни греди, за двойно заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. (Забележка! При 20 фута - по-ниско натоварване на седлото) Регулиране чрез среден телескопичен централен тръбен профил със заключване с щифт. 24 т двускоростна подемна опора, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсаторен механизъм Свободно разстояние между опорните крака и заден свободен радиус на завъртане ок. 1850 мм Два упорни клина с държачи Полушелинови калници Bedpfji Ri Avsx Algowl със защитни пръски отговарящи на ЕС Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият етап е твърдо хромиран, със спирателен съединител HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркучова връзка) Управление на хидравликата чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK-съединител, вътрешен диаметър = 48 мм, с накатка Оси и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване оста/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Скъсен междуосов разстояние (за комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса Въздушно окачване Спирачна система Двулентова пневматична спирачна инсталация Оцветено окабеляване за лесно обслужване. Ръчна спирачка с пружина Tele Control Облекчаване на ос за по-лесно телескопиране 2 непроницаеми куплунга отпред, без връзка между тях EBS, Електронна спирачна система с EBS куплунг отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на управление на превозното средство Откриване на товар на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е съответно подготвен, без разпределителна инсталация (няма калибрована везна) Гуми и джанти 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро, вкл. Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни стопове, странични жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване отзад 2 x 7-пинови куплунга отпред, без свързващ кабел допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Държава на регистрация / Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационна табела Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, странично – бяла, отзад – червена Лаково покритие Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против пробивна корозия Опорни крака с черно покритие Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке-контейнер превозвач Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски щифт и две позиции за него Системи за закрепване на контейнери: При прибрано задно изтегляне: Bodpfxei Ri R Se Algewl 1 x 20 фута или 1 x 30 фута наравно със задната част Първи етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено задно изтегляне: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъсенек тунел Втори етап на средното телескопиране, втори етап изтеглено задно изтегляне: 1 x 45 фута с гъсенек тунел и изпъкналост назад Втори етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено предно изтегляне, втори етап изтеглено задно изтегляне: 1 x 45 фута с дълъг гъсенек тунел и скосени ъгли Средно телескопично като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация посредством болт С регулируема задна височина и сгъваеми централни опори за контейнери без тунел Водач за контейнери отпред – поставящ се и свалящ се (електрически, въздушни и спирачни връзки предно разположени) Включени адаптери за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка при неизползване Предно изтегляне лагерувано на ролки, изтегля се ръчно (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т. двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсатор на изтеглянето 2 подложни клина със стойка Странична защита от алуминий Задна предпазна греда – поцинкована стомана Задна предпазна греда, изтегляща се за 45-футови контейнери Полуобли калници с антиспрей гуми според EC Заден буфер Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с дисков диаметър 430 мм Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осево разстояние офсет (за комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло Пневматично окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително отпускане и асистент за потегляне, управлява се чрез 3-кратно спиране (асистентът работи до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветово кодирани линии за лесно обслужване Пружинен фиксатор за паркинг спирачка Tele Control Олекотяване на осите за по-лесно телескопиране 2 защитени куплунга отпред, без свързващ кабел EBS електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Привързаното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и снижаващ вентил Система за стабилност на автомобила Разпознаване на натоварването чрез CAN-шина на EBS за показване на дисплея в кабината - необходима е подготовка на камиона, не е вкл. монтаж (не е калибриран кантар) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, габарит и стоп в LED, странично жълто LED осветление (възможни фалшиви диагностични сигнали при определени влекачи, въпреки нормална функция) 2 бели габарити отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени гнезда отпред, без свързващ кабел Инструкции за работа При транспорт на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без предно изтегляне, се превишава допустимата системна дължина от царския щифт до задния край на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задната предпазна греда трябва да се изтегли ръчно! Необходима е специална разрешителна по §70 StVZo! Държава на регистрация / табели Герман

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за контейнерен полуремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча с сменяеми 2 царски щифта и 2 позиции на царския щифт Предна заключалка върху опора за самосвалов щифт с двустранно включени водещи клинове, задна заключалка чрез непрекъснат въртящ се вал с възвратна пружина Без помощна рама за самостоятелно носещи контейнери Контейнерни захвати: Заключваща напречна греда, 2-позиционна, за заключване на 1 x 30-футов или 1 x 40-футов контейнер. Регулиране чрез средна телескопична система като слизаща се централна тръбна рама с блокировка чрез щифт. Оптимално седлово натоварване при транспорт на 30-футови и 40-футови контейнери. 24 т, двускоростна подпорна крика, обслужване от едната страна, с права основа, без изравняване на натиска 2 клина за поставяне с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Калници тип "полуобвивка" с калобрани против пръски съгласно ЕС Хидравлика 100 нисконапорни цилиндъра, макс. 150 bar, със HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без шлангова връзка) Bwsdsi Riv Ejpfx Algsl Управление хидравлично чрез помощен привод на камиона, включено Хидравлична връзка със шланг и HDK резбов конектор NW = 48 мм с ръкохватка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 170 двулентовa пневматична спирачна система Цветово кодирани трасета за лесна поддръжка Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Дистанционно управление Разтоварване на осите за лесно телескопиране 2 предни конектори с гарантирана защита от размяна, без свързващ кабел EBS – Електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство по време на движение Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион, няма калибрирана везна) Гуми и колела 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 х 7-пинови конектори с гарантирана защита от размяна отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, активирани чрез светлините за заден ход

Състояние: готов за употреба (използван), Mennekes 364 стенен щепсел 125A-6H/380-415V, използван, с нормални следи от употреба, 100% изправен, доставка според снимките Bedpfei Eb D Sox Algowl

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 – TRK6-1U-380/60-K0/003 6-импулсен тиристорен регулаторен усилвател, сериен номер според снимката, използван, с нормални следи от употреба, 100% изправен, съдържанието на доставката е съгласно снимките. Bodpfx Alsi Ebqmjgjwl