Употребявани Fendt 828 Vario S4 Profiplus (2 834)

Състояние: нов, Подаващо устройство 4 ролки Диаметър на ролките: 120 мм Ширина на ролките: 60 мм Мощност на мотора: 0,75 kW Двигател с превключване на полюсите Обороти: 1 400 об./мин. Скорост на подаване: 3 – 18 м/мин., променлива Приблизително тегло: 37 кг БЕЗ статив Статив „Стандарт“ или „Статив 1050“ се предлага опционално Забележка за употребявани машини: • Моля, имайте предвид възможността за грешки в техническите данни и междинна продажба. • Посочените цени са цени за вземане от място – натоварване на клиента! Dsdoh Dikwopfx Ahnouu • Машините са почистени и тествани за изправност. • Всички машини се продават във вида, в който са видени, без каквито и да било гаранционни претенции. Купувачът има възможност да огледа машините на място. • Специални споразумения са възможни само в писмена форма. (На запитвания отговаряме само при предоставяне на адрес и телефонен номер!)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2008, • Въведена в експлоатация: 2008 • Оси на придвижване X600 / Y450 / Z450 • Heidenhain iTNC 530 управление Електрически ръчен пулт • Step-Tec HSK A63 шпиндел с 20 000 об/мин Dujdpszampqofx Ahnou Вътрешно охлаждане 70 bar • 120-позиционен инструментален магазин (ATC) • 7-позиционен палетен сменник 3R 280 x 280 Dynafix • Blum лазер за измерване на инструменти • 3D измервателна система M&H • Минимално количество смазване • Лентов филтър с вместимост 600 литра • Транспортна лента за стружки • Visiport Машината ще бъде налична през октомври 2026 г.

Състояние: употребяван, пробег: 248 000 км, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), първа регистрация: 10/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, цвят: червен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 9, обща дължина: 6 215 мм, обща ширина: 2 205 мм, обща височина: 3 090 мм, Оборудване: ABS, отопление при паркиране, филтър за сажди, Моторна спирачка, диференциална заключваща система, сенник, люк на покрива, високо покривно купе, електрически външни огледала, вградени рафтове, двойни гуми, употребявано превозно средство. Duodpfow E A D Ajx Ahneu Номер на превозното средство: 2387, ABS, блокиращ диференциал на задния мост, високо покривно купе, междуосие 3700 мм, люк на покрива, дизелов резервоар 90L, моторна спирачка, EURO 5, отопление на паркинг, кука за ремарке Maul с въздушни и електрически връзки, камера за задно виждане, светлини по целия периметър, 9-местен (1+4+4), шкафове в товарното пространство, регистрация като специализиран автомобил на строителен екип, при запитване, шведски врати, възможни са грешки и междинни продажби.

Състояние: употребяван, пробег: 248 000 км, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, общо тегло: 7 490 кг, първа регистрация: 10/2009, клас емисии: Евро 5, цвят: червен, брой места: 9, обща дължина: 6 215 мм, обща ширина: 2 205 мм, обща височина: 3 090 мм, Оборудване: ABS, отопление при паркиране, филтър за сажди, Моторна спирачка, диференциална блокировка, сенник, люк на покрива, висока кабина, електрически външни огледала, вградени рафтове, двойни гуми, употребявано превозно средство. Номер на автомобила: 2746, ABS, диференциална блокировка на задния мост, висока кабина, междуосие 3 700 мм, люк на покрива, 90-литров резервоар за дизел, моторна спирачка, EURO 5, допълнително отопление, теглич 'Maul' с въздушни и електрически връзки, задна камера, аварийни светлини, 9-местен (1+4+4), регали в товарното пространство, регистрация като специализиран автомобил за строителна бригада (SO-KFZ Bautruppwagen). Dodpew E A Eaofx Ahnsuu При запитвания, моля, споменете „шведски врати“ (Schwedenklappen). Възможни са грешки и междинна продажба.

Година на производство: 2023, състояние: нов, SEMIX Mobile 60 S4 е оборудвана с бетонобъркачки с капацитет 1500/1000 литра, които могат да бъдат с единичен вал, двоен вал или планетарен тип. В бетонобъркачките SEMIX се използват износващи се части от NiHard4 или Hardox 450 в зависимост от силициевото съдържание на бетоновата смес. Бункерите за съхранение на агрегати могат да се зареждат с челни товарачи по единична рампа. Агрегатите се дозират върху тегловен транспортьор, който ги прехвърля към основния транспортьор. Използването на два отделни транспортьора осигурява прецизност при тегленето и висока производителност за постигане на по-високи добиви от бетон. Duodpfjgaw Tqsx Ahnou Всички бетонобъркачки SEMIX се управляват от SCADA система със Schneider PLC интеграция. Потребителите могат да проследяват всички използвани материали и да интегрират данните в своята CRM система. Инженерният екип на SEMIX може дистанционно да се намесва в автоматизираната система с цел обслужване.

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2000, разстояние на движение по ост X: 1 760 мм, производител на контролери: HEIDENHAIN, модел на контролер: TNC410 M Digital, максимална скорост на вретеното: 6 000 об/мин, брой оси: 3, Този 3-осен вертикален обработващ център AXA Vario е произведен през 2000 г. Оборудван е с вътрешно охлаждане на инструмента и дигитално управление Heidenhain TNC 410 M. Машината е в много добро състояние и напълно функционална. Ако търсите висококачествени възможности за обработка, помислете за този вертикален обработващ център AXA Vario, който предлагаме за продажба. Свържете се с нас за допълнителна информация. Dodpfszbuxpjx Ahneuu • С вътрешно охлаждане на инструмента • Управляваща система: Heidenhain TNC 410 M Digital • Състояние: Много добро / Напълно функционално Технически характеристики Вътрешно охлаждане през шпиндела: Да

Състояние: готов за употреба (използван), Rexroth HCS01.1E-W0005-A-03-B-ET-EC-PB-S4-NN-FW IndraDrive Cs MNR: R911344555 SN: 7260405435793, използван, с нормални следи от употреба, 100% изправен, доставка според показаното на снимките. Dodporyiqfofx Ahnsuu

Състояние: готов за употреба (използван), Yokogawa DX220-3-2 DAQSTATION, стил S4, сериен номер според снимката, използван, в добро състояние, 100% функционален, доставка според снимките. Dusdoy T Dpcjpfx Ahnou

Състояние: нов, Cognex DMR-8700DX-B-E безжичен баркод скенер 828-20478-001 с Bluetooth, сериен номер: IE230704281, неизползван, в оригинална опаковка, 100% изправен, комплект според снимките. Dujdpfxjx Eq Dqe Ahnju

Състояние: готов за употреба (използван), Rexroth HCS01.1E-W0005-A-03-B-ET-EC-PB-S4-NN-FW MNR: R911344555 Indra Drive CS управление, сериен номер: 7260409876457, използвано, с минимални следи от употреба, 100% изправно, комплектът е според снимките. Dsdpfx Ahotvcuksneuu

Състояние: нов, Cognex DMR-8700DX-B-E безжичен баркод скенер 828-20478-001 с Bluetooth SN: IE230704279, неупотребяван в оригинална опаковка, 100% работоспособен, доставка според снимките. Dujdpfx Ahex Eq Dkjnju

Състояние: нов, Cognex DMR-8700DX-B-E безжичен баркод скенер 828-20478-001 с Bluetooth SN: IE231205045, неизползван, в оригинална опаковка, 100% изправен; съдържанието на доставката според снимките. Duodjx Eq Dwepfx Ahnsu

Състояние: готов за употреба (използван), Yokogawa DX220-3-2 DAQSTATION, стил S4, сериен номер според снимката, използван, в добро състояние, 100% функционален, доставка според снимките. Dujdpfsy T Dpiox Ahnsu

Състояние: готов за употреба (използван), Rexroth HCS01.1E-W0028-A-03-B-ET-EC-NN-S4-NN-FW IndraDrive Cs компактен инвертор MNR: R911340084 SN:7260408670599, използван, в добро състояние, 100% изправен, обем на доставката виж снимките. Djdpjx Et U Ejfx Ahnjuu

Състояние: готов за употреба (използван), Rexroth HCS01.1E-W0005-A-03-B-ET-EC-PB-S4-NN-FW IndraDrive Cs, каталожен номер (MNR): R911344555, сериен номер (SN): 7260405435789, използван, нормални следи от употреба, 100% изправен, доставя се според показаното на снимките. Duedpfxsryiqbs Ahneu

Състояние: готов за употреба (използван), Yokogawa DX220-3-2 DAQSTATION, стил S4, сериен номер според снимката, използван, в добро състояние, 100% функционален, доставка според снимките. Dodpfx Ahjy T Dn Ssnsuu

Състояние: употребяван, пробег: 59 800 км, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), първа регистрация: 10/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, следващ преглед (TÜV): 06/2026, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 7, дължина на товарното пространство: 3 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), кран, филтър за сажди, Инв. №: 126 Много добре поддържан VARIO с кран ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Формула на колелата 4x2 * Допустима маса: 7490 кг * КРАН ATLAS 57.3-A4 * 2x опори * 4x хидр. изтегляне на основното рамо Djdoyy Eqbepfx Ahnouu * Височина на куката: около 14 м * ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ * Окачване листово/листово * Ръчна скоростна кутия * Страничен обхват вижте диаграмата на натоварване * Много добро състояние * Теглич (AHK) * Хидравлика за самосвал прикачен инвентар * Гуми 60-80% * ДДС се начислява отделно * Нетна цена: 44.900 евро Възможен бартер Финансиране от 4,99% Грешки и междинна продажба запазени! Информацията в тази обява е ориентировъчна и не представлява гарантирани свойства. Продавачът не носи отговорност за печатни или предавателни грешки. Описаните екстри следва да се проверят отделно. Всички обяви са с невъзобновяем характер! Доставка в цяла Германия при запитване. Работно време: Понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 часа Петък от 9:00 до 14:00 часа и по договаряне!

Състояние: употребяван, пробег: 59 800 км, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), първа регистрация: 10/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, следващ преглед (TÜV): 06/2026, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 7, дължина на товарното пространство: 3 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), кран, филтър за сажди, Инв. №: 126 Много добре поддържан VARIO с кран ATLAS Dedpfx Ajyy Epkjhnsuu * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 конфигурация на задвижване * допустимо тегло 7490 кг * КРАН ATLAS 57.3-A4 * 2x опори * 4x хидравлично изтегляне на основната стрела * Височина на куката около 14 м * ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ * Ресорен окачване отпред/отзад * Механична скоростна кутия * Страничен обхват – виж диаграмата на товароносимостта * Много добро състояние * Теглич (AHK) * Хидравлика за накланяне на ремарке * Гуми 60-80% * ДДС се начислява * Нетна цена: 44.900 € Възможен бартер Финансиране от 4.99% Правим резервация за правописни грешки и междинни продажби! Данните в това обявление са необвързващо описание и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не поема отговорност за грешки при въвеждане на данни и правопис. Описаното оборудване подлежи на отделна проверка. Всички данни в обявите са необвързващи! Доставка в цяла Германия при запитване Работно време: понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. Петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договаряне!!!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни опори: Задното удължение прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап: 1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап Задното удължение извадено втори етап 1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24т, двустепенна опора с едностранно управление Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Dusdpfx Aoi Ri R Sohneu Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинна паркинг спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне Система за стабилност на ремаркето Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристо Електроника 24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за насочване отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел Оперативни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo! Страна на регистрация/табели Германия Одобрен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм Dujdpfx Ahei Ri Avjnou 2 клина за подпиране с държач Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 860 кг, максимално тегло на товара: 33 140 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирани транспортни решения Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси за контейнер полуремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни крепежи: Задно изтегляне в прибрано положение: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута, изравнено със задния ръб Първи етап на среден телескоп, задното изтегляне извадено на първи етап: 2 х 20 фута или 1 x 40 фута с или без гусеников тунел Втори етап на среден телескоп, задното изтегляне извадено на втори етап: 1 x 45 фута с гусеников тунел и издаден назад Втори етап на среден телескоп, предното изтегляне извадено на първи етап Задното изтегляне извадено на втори етап 1 x 45 фута с дълъг гусеников тунел и скосени ъгли Средният телескоп представлява концентрично тръбно шаси със заключване посредством болтове, без задна височинна настройка и без сгъваеми средни опори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 2 изравнителя на контейнера, включително монтажна плоча за електрическо, въздушно и спирачно присъединяване Щепселен адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка при неизползване Предното изтегляне е лагеровано на ролки, ръчно издърпване (за 45 фута контейнери с дълъг тунел) Задното изтегляне лагеровано на ролки, с ръчна манивела 24 т, двустепенна опорна манивела, управление от едната страна Издърпваща се задна защита срещу поднасяне за 45 фута контейнери Заден ударозащитен механизъм Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, Ø 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместване на междуосието мм (за комбиниран транспорт), до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно натискане на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно кодирани тръбопроводи за по-лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Телескопично управление Djdpfx Ahei Ri E Ajnouu Облекчаване на осите за по-лесно разтягане на телескопа 2 безопасни за объркване свързващи глави отпред, без свързващ кабел EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е подготвен съответно, не е монтирана измервателна везна) Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрика 24 V, 4 x 3-камерни задни светлини + 1 кръгъл заден фар за заден ход и + 1 кръгъл заден фар за мъгла, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови безопасни щепсела отпред, без свързващ кабел Експлоатационни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно изтегляне, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край на превозното средство и общата композиционна дължина от 16500 мм! Задната защита срещу поднасяне трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съг

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Djdpfx Ahji Ri Exsnsuu Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч

Състояние: употребяван, пробег: 36 755 км, мощност: 77 kW (104,69 к.с.), първа регистрация: 06/1993, тип гориво: дизел, цвят: червен, тип на предаване: механичен, брой места: 9, * Наш вътрешен номер: 1124 * MB модел 711 D * LF 8 надстройка Schlingmann * Клиентът е длъжен самостоятелно да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство! * и т.н. * Възможно е превозното средство да е в експлоатация / километрите и състоянието може да се различават * Всички данни са без гаранция * Запазваме си правото на междинна продажба * Препращаме към нашите общи условия Dedpfx Ahjwr Sm Hjnsuu

Състояние: употребяван, Година на производство: 1999, Технически детайли: Работен обхват: 10 700 mm Дължини на тръбите: 300-11 000 mm Минимален диаметър на детайла: 80 mm Максимален диаметър на детайла: 260 mm Мощност: 120 kW Размери: 21,5 x 5 x 3,8 m Duedpjvizuiofx Ahnou Тегло: 90 000 kg Производителност при обелване: 200 cdm/min HS код: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – Обелваща машина Описание на съоръжението Тип: Vario 1200-11000 Приложение: Машина за обелване на тръби и плътен материал с ултразвукова измервателна система за откриване и корекция на отклонения в стената. Година на производство: 1999 Управление на машината: SIEMENS 840 D – 6 оси Максимални обороти на обелващото устройство: n = 200 min⁻¹

Състояние: употребяван, Година на производство: 2003, x-ход: 930 мм y-ход: 400 мм z-ход: 406 мм Обороти: 9-6750 об/мин Маса: 1370 x 254 мм Ход на пинолата: 127 мм Автоматичен подавач на пинолата: (3) 0,04; 0,08; 0,15 мм/оборот Dodpfot U Rm Iex Ahneuu Пробивен капацитет в стомана: 32 мм Диапазон на подаване: 19 - 890 (x) мм/мин Конус на шпиндела: SK 40 Рамен разстояние: 200 - 680 мм Обща консумирана мощност: 4 kVA Тегло на машината: приблизително 1,15 т Необходима площ: прибл. 1,5 x 1,45 x 2,2 м Информация за продукта "Мултифункционална фрезова машина Optimill MF 4 Vario – Инструментална фреза с променливи обороти" Optimill MF 4 Vario – мултифункционални бормашини-фрезови машини за професионална употреба. Електронно безстепенно регулиране с честотен инвертор „made in Germany“ и дигитален 3-осов позиционен индикатор DPA 21. Тежка, масивна конструкция от висококачествен Meehanite чугун. Висока точност на въртене чрез конусни ролкови лагери, по-малко от 0,01 мм измерено в пинолата. Автоматичен подавач на пинолата. Смяна на въртенето за рязане на резба. X и Y оси с регулируеми призматични водещи. Охлаждаща система. Y-ос с плоско водене. Голям ход по Y-оста – 400 мм. Моторизирано регулиране на височината на масата с бърз ход (Z-ос). Оборудване: - Честотен инвертор Качество произведено в ЕС - Бормашина-фрезова глава - Наклоняема ± 45° - Рамен разстояние 200 - 680 мм - Обороти на шпиндела – безстепенно регулиране - Особено голям диапазон на оборотите - Ограничител на дълбочината на пробиване – регулируем с милиметрова скала, видим отпред - Защитен екран – регулируем по височина, голям - Кръстат маса – масивна, голяма, с прецизна обработка на повърхностите - Моторизирано регулиране на височината на масата по Z-оста - Регулируеми крайни изключватели - OPTI контролен панел – интегрирано табло за управление - Интегриран цифров позиционен индикатор DPA 21 с индикация за обороти по X-оста - Моторизиран надлъжен подавач; безстепенно регулиране на скоростта, бърз ход; смяна на въртенето Технически данни: Дължина (продукт): 1500 мм Ширина/дълбочина: 1450 мм Височина: 2200 мм Тегло (нето): 1150 кг Обща свързана мощност: 4 kW Електрическо напрежение: 400 V Фази: 3 Честота: 50 Hz Макс. размер фрезовa глава: 100 мм Макс. размер цилиндрична фреза: 20 мм Вертикално рамо: 200 - 680 мм Вертикално шпинделно гнездо: ISO 40 DIN 2080 Обхват на оборотите на вертикалния шпиндел – 8 степени, електронно регулируеми Дължина на хоризонталната маса: 1370 мм Ширина на масата: 254 мм Мин. разстояние шпиндел-маса: 40 мм Макс. разстояние шпиндел-маса: 446 мм T-канали на масата: размер 16 мм, брой 3, разстояние 63 мм Макс. товароносимост на масата: 275 кг Мощност на шпинделния мотор: 3 kW Мощност на помпата за охлаждаща течност: 100 W Ход X ръчно: 930 мм Ход Y ръчно: 400 мм Ход Z ръчно: 406 мм Ход X автоматично: 850 мм Ход Z автоматично: 350 мм Пробиване в стомана (S235JR): 32 мм Постоянно пробиване стомана: 28 мм Обхват на въртене на главата в равнина Z-X: +/- 45 градуса Пинолен ход: 127 мм Ход на пинолата: 0,04/0,08/0,15 мм/оборот