Употребявани нискорамно ремарке (214)

Състояние: нов, тегло без товар: 12 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 950 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2012, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, въздушно окачване, първа ос повдигаща се, повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), разширяема до 3,50 м, точки за закрепване на товари, двусекционни товарни рампи, хидравлични рампи, двойни гуми. Прибл. 8500 мм дължина на товарното пространство над осите, дължина на товарното пространство над опорния болт - около 4650 мм. Двусекционни хидравлични товарни рампи: 2500 мм + 1500 мм. Разширяема до 3,5 м. Задно осово натоварване (кг): 48 000 (3x 16 000 кг). Натиск върху седлото: 18 000 кг за влекач с три оси. Само за износ, ONLY FOR EXPORT. Дадената информация за оборудването е без гаранция. Възможни са промени, междинни продажби и грешки. Hsdpfx Aji Rnh Tof Njni

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Hnodpfx Afsw Tpqwo Nei Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 827 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 16 240 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo нископодовози с джобове за колела и джоб за багерно рамо; почти неизползван Налично веднага Вкл. лебедка ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * Височина на седловото съединение (H5): приблизително 950 mm * Задни люлеещи се врати: 2.300 mm * Външна дължина (L): 13.190 mm * Дължина на гъшата шия (Gl): 3.950 mm * Дължина на платформата (Pl): 9.240 mm * Удължение (Pe): 3.500 mm * Позиция за заключване: 500 mm * Височина на платформата (Ph): 770 mm * Междуосие (Wb): 7.800 mm * Разстояние между осите (A): 2.260 mm * Натоварване на ос: 24.000 kg * Оси: технически товароносимост 12 тона (допустима товароносимост 10 тона) BPW * Оси с барабанни спирачки * Натоварване на ос: товароносимост 8 тона * Капацитет на царския болт: приблизително 15.000 kg * Собствено тегло ±%3: 12.173 kg * Обща широчина (W): 2.550 mm + 600 mm (с разширения на страните) * Плъзгаща се платформа: не е включена * Общо тегло (при 80 km/h): приблизително 39.000 kg * Общо тегло (при 60 km/h): приблизително 42.900 kg ШАСИ: * Брой оси: 3 броя * Тип управление: 2 фиксирани оси отпред, 1 следяща/поддържаща оса отзад * Вдигаща се ос: ръчна система за повдигане в зависимост от претоварването на първа ос * Контрол на вдигащата ос: ръчен * Wabco спирачна система * Гуми: 12 х 205/65 R17.5 * 1 x държач за резервна гума на предната стена * Въздушно окачване, включва 1 x манометър за товар, който показва налягането на агрегата на оста * НАТО букса РАМА: * S700 MC * Гъша шия с 90° вертикални ъгли * 45 mm дебело твърдо дърво и стоманен под с капкова структура само над колелата * Поцинковани разширения 8 x 2 за разширяване ширината на платформата до 300 mm * Jost опори 50 тона * Сгъваеми задни опори 45 тона * 2 двойки джобове за колела за товарене на превозни средства с гуми * Мост за джобовете на колелата за покриване, когато не се ползват РАМПА: * Капацитет на товарната рампа: приблизително 40 тона * Подходяща за хидравлични сгъваеми и превключващи операции * Дървен под с дебелина 40 mm, дължина 3.070 mm, ширина 850 mm, височина в затворено положение 3.715 mm, ъгъл на рампата – 14 °, капацитет – 40 тона * Сигурност на задната рампа: включена верига за предпазване на рампата ЗАКРЕПВАНЕ НА ТОВАРА: * Втулки за завързване: 2 x 2 x 5000 daN капацитет, 1 x 2 x 10000 daN на гъшата шия, 3 x 2 x 5000 daN, 4 x 2 x 10000 daN на външната платформа, 2 x 2 с капацитет от 8000 daN под външната рамка, 4 x 2 с капацитет от 6000 daN в зоната на басейна * Джобове за колове: 5 x 2, размери 52 mm x 102 mm * 6 x корпуси за контейнерни заключалки и 4 x Twistlock контейнерни ключалки за транспорт на 1 x 20 FT или 1 x 30 FT контейнера * Табла на гъшата шия: 1 x стоманена предна стена 450 mm x 2.550 mm, 2 x алуминиеви странични стени 360 mm x 1.500 mm, 1 x алуминиева задна стена 360 mm x 2.550 mm * Включени са 8 x 2 броя тръбни колове 50 mm x 100 mm АКСЕСОАРИ: * 1 x PVC-облечена стоманена кутия за инструменти (с единичен капак), размери 750 x 400 x 360 mm (В x Д x Ш) * 1 x въртящ се фар * 1 x работна светлина под защитата от подминаване * Табели за извънгабаритен транспорт с LED осветление 2 x 2 броя 423 mm x 423 mm * Кутия за съхранение на гъшата шия (600 mm x 830 mm x 2.310 mm) Hsdpfxoxy Ddke Af Neni * Дървени дъски за извънгабаритен транспорт * Цвят на шасито RAL 3020 трафик червен За повече информация сме на Ваше разположение

Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 000 кг, максимално тегло на товара: 39 895 кг, общо тегло: 54 895 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1989, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 650 мм, обща дължина: 2 750 мм, обща ширина: 3 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 8.25R15, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осна, BPW оси, въздушно окачване, принудително управление, вдигане и спускане, фиксиращи уши, двукомпонентни рампи за качване, хидравлични рампи. Hnjdpfxei Rqi Sj Af Nei Каросерия: хидравлично повдигаем ниско легло, хидравлични рампи. Полуремаркето е частично ремонтирано през 2009 г. за 11 000 евро: НОВО ДЪНО и др., и след това не е било в употреба. Разширяемо от 2750 мм до 3250 мм, товарна дължина в ниското легло = 5850 мм, товарна дължина над осите = 4250 мм, височина на товара над гъшата шия ок. 1620 мм, над товарната платформа ок. 650 мм, над осите ок. 940 мм. 1/3 от ниското легло се повдига хидравлично! Информацията за оборудването е без гаранция, запазва се правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 660 кг, максимално тегло на товара: 33 840 кг, общо тегло: 41 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2001, дължина на товарното пространство: 12 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, обща дължина: 2 550 мм, обща ширина: 2 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: черен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Bovenden, 3 оси, SAF оси, въздушно окачване, 1-ва ос - повдигаща, последна ос - съпридвижваща се, функция за вдигане и сваляне, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване на товари, опорни стойки, двойни гуми, кутия за инструменти. Hjdewcpcgjpfx Af Noni Височина на седлото: 1350 мм, височина на товарене: 920 мм, дължина на товарното пространство над осите: ок. 8700 мм, дължина на товарното пространство над пиновете: ок. 4000 мм, височина на прегъването: ок. 625 мм, оборудване за въртяща се светлина, спускащи се странични бордове 800 мм, 6 чифта товарозакрепващи уши във външната рама на ниското легло, 6 броя Twist Lock на товарната платформа, предупредителни табели отпред и отзад - разтегаеми до 3500 мм, разстояние между предната стена и царския болт: 1750 мм. Инвестирани са около 3 000 EUR в поддръжка! Дадената информация за оборудването е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, общо тегло: 6 200 кг, първа регистрация: 01/2005, Година на производство: 2005, пробег: 1 001 км, тип гориво: дизел, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, алуминиева надстройка. Hsdpfx Afji Rqiro Nsni Надстройка: Алуминиеви кофи с дължина на дъното 1 800 мм, товароносимост 6 200 кг на кофа, пакетна цена. ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ; възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 23 400 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/1991, следващ преглед (TÜV): 09/2021, дължина на товарното пространство: 10 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, BPW оси, ресорно окачване, укрепващи уши, хидравлични рампи, задна опора, подпори, двойни гуми. Надстройка: 2-осен нискорамен полуремарке с фиксирани стени, брезент и цяла хидравлична рампа за товарене, товарна височина ок. 950 мм! Гумите са с остатъчен протектор около 40-70%! ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки! Hodpfx Aei Rk U Hjf Noni

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 580 кг, максимално тегло на товара: 30 420 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1988, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обща дължина: 2 500 мм, обща ширина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: сив, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, кутия за палети, двойни гуми. Конструкция: Идеален ремарке за пътуващи търговци, оси Zorzi, товарна площ над осите 9000 мм, товарна площ над пета (щифтовете) 3700 мм, 3x оси Zorzi, приблизително 3 000 евро наскоро инвестирани в спирачки и оси! Информацията за оборудването е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки запазени! Hnedpfx Aei Rnu Uef Nsi

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 25 500 кг, общо тегло: 34 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/1977, дължина на товарното пространство: 8 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 2 500 мм, обща ширина: 1 750 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 8.25 R 15/18 PR, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, оси BPW, ресорно окачване, принудително управление, възможност за поставяне на рампи за товарене. Надстройка: височина на седлото приблизително 1.250 мм, двете оси с принудително управление, лебедка с дължина 4.100 мм, разстояние от ъгъла/наклона до центъра на конзолата на царския болт 1.800 мм, барабанни спирачки. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, предварителна продажба и грешки са възможни! Hnodpfxoi Rqwfo Af Noi

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 800 кг, максимално тегло на товара: 21 200 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/1968, дължина на товарното пространство: 12 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, листово окачване, разширяем до 3 м, хидравлични рампи, двойни гуми. Hodpoi Rnwwefx Af Njni Каросерия: хидравлични рампи. Дължина над осите приблизително: 8200 мм, дължина над щифта: 3200 мм. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ; възможни са промени, предварителна продажба и грешки запазени!

Състояние: употребяван, общо тегло: 6 200 кг, първа регистрация: 01/2005, Година на производство: 2005, пробег: 1 001 км, тип гориво: дизел, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, алуминиева конструкция Конструкция: Алуминиеви корита с дължина на дъното 1 350 мм, товароносимост 6 200 кг на корито, пакетна цена. ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Промени, междинна продажба и грешки са възможни! Hnsdpfx Afei Rqinj Nsi

Състояние: употребяван, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2002, дължина на товарното пространство: 11 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 3 150 мм, Оборудване: ABS, * Превозното средство има френски документи. * Подът е регулируем с дистанционно (жична/безжична) команда. * Сгъваеми товарни рампи с дистанционно (жична/безжична) управление. * Покрив Edscha (понастоящем демонтиран). Както е огледано или предложено, без допълнителни услуги/аксесоари. Нашето предложение по принцип е без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Валидни са нашите общи условия за доставка и плащане. Ние ви съдействаме при износ, изготвяне на износни документи, осигуряване на регистрационни номера, декларация за произход и др.! Указаната информация в рекламите, интернет сайтовете, ценовите етикети и снимките са необвързващи описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност/гаранция за печатни грешки и грешки при трансфер на данни. Посоченото оборудване следва при нужда да бъде уточнено допълнително. Hnodpfx Afjv Tgv Ts Nji Възможни са грешки и предварителна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 790 кг, общо тегло: 59 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични веднага или в краткосрочен план, на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарния под, дължина около 3.700 мм * Гъшата шия е хидравлично повдигаща/сваляща се, както и сваляща се * За влекачи: 6x4 или 8x4 Ниска платформа: * Ниска платформа с външни греди, с удължима конструкция, SUPER LOW дизайн, дължина около 7.550 мм * Платформа с фиксиран твърд дървен под, около 40 мм дебелина, и механично заключване * Захранващите линии са защитени във външните удължими греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на ниската платформа * 7 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (около LC 10.000 daN) * 6 чифта резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтващи се халки RUD Задно окачване: * Задно окачване с затворена външна рама, настилка от рифелова ламарина и продължителна призматична багерна ниша, около 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад * 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (около LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки в нишата (около LC 10.000 daN) * 2 чифта легнали халки в нишата (около LC 16.000 daN) * 2 чифта джобове за колчета около 100 x 50 мм във външната рама PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, всички оси са хидро-механично управляеми * Вентил против счупване на маркуча на цилиндъра за компенсиране на оста с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в сив цвят 34-0260 * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Хидравлично изравняване на осите * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - производител по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: Hnodpfxsw Tprbo Af Nei * Спирачна система съгласно регламентите на ЕС с EBS-E (2S2M) без съединителни линии към влекач Електрическа инсталация: * Електрическа инсталация по стандартите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предния интерфейс с контакти 24N, 24S & 15-пинов. Връзка по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Изработена от високо здрави фини зърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на прокъсване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на прокъсване 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване със специален апарат * Вторична обработка с корунд за оптимална адхезия на покривната система * Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветно RAL 3002 (карминено червено) съгласно RAL системата 841GL * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джантите са сребристо сиви * Няма възможност за металик боя * Боята е тествана чрез тест в солен аерозол по ISO 9227-NSS * Уплътнение на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Подготовка за монтаж на завинтващи се позиции за контейнери за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните греди * Без заключвания за контейнер * Кингпин 3.5 инча * Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока * Държач за резервна гума пред предната стена * На поцинкованата предна лента - жълто-червени въздушни съединения * Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на изправността на осите (без монтаж на влекача) * Електро-хидравлична система * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 980 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2024, следващ преглед (TÜV): 09/2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични незабавно или в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. Шаси, с чупка * Специализирана стоманена рама от високоиздръжлива ситнозърнеста стомана, електрически заварена на съединенията, добре оразмерен външен рамков профил * 4-осна конфигурация. Калници върху осите с устройство за потискане на водната мъгла * Всички стоманени части са пясъчно бластирани * Странична защита от удари, монтирана от анодизиран алуминий * Повишено точково натоварване прибл. 30 000 кг на ок. 4 000 мм * Специална конструкция в областта на чупката за максимална дължина на ниския под в комбинация с подпори AluLeg вместо телескопични опори, максимален заден радиус на завъртане на теглича прибл. 2 100 мм Специална надстройка с разширение на задните колони * Самоносеща алуминиева таванна греда / профил ок. 120 x 100 мм, плъзгащ се покрив с пластмасови клапи * Задните колони могат да бъдат разширени до ок. 4 200 мм * Три плъзгащи се странични прегради от всяка страна с гумено облекчение * Допълнителни фиксатори за средните колони в таванната греда за транспорт и за паркиране, чрез въже и пружинен бутон * Механично регулируем по височина таван с възможност за работа от двете страни или само от едната, без да се отваря другата страна и вратите, ход на регулиране ок. 400 мм * Допълнително регулиране на височината около 480 мм на стъпки от около 40 мм чрез колонки * Предно покритие на челната стена за движение с брезент при обща височина до ок. 4 400 мм * Четири реда струпваеми алуминиеви летви странично по 150 мм, долу джобове 450 мм, отгоре 4 реда отделни джобове * В горната част само 3 реда вложки, разстоянията са равномерно разпределени Под * Около 27 мм специално водоустойчиви букови шперплатови плочи с грапава повърхност * В областта на калниците - ламарина * Проходим с мотокар по DIN ? стандарт * Външната рама изравнена с повърхността Спирачки * WABCO пневматична спирачна система с EBS по EG-норма 71/320 EWG, включително PREV (Предпазен клапан за паркиране и освобождаване) * Спирачен цилиндър с пружинно действие за ръчна спирачка * Wabco Smart Board с километраж и индикатор за товар на агрегата Ос * 4 x 10 000 кг SAF/Sauer с барабанни спирачки, изпълнение за нископодови ремаркета * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, общ ход прибл. 230 мм * Трета и четвърта ос с управляем следващ мост с електрическо и механично заключване Двойни гуми * 235/75 R 17,5, -16 броя, с държач за резервна гума, без резервно колело Лаково покритие * Шаси RAL 3002 червено, едноцветно * Средни колони, оси KTL покритие черно * Ъгловите колони - горещо поцинковани * Пластмасови части - черни * Поцинкованите части - без боя * Джанти - фабричен сребрист цвят Hnjdolthguspfx Af Nei * Надстройка в един цвят по RAL Включено специално оборудване * Въздушно окачване ECAS тип с управление от ремаркето * Знаци за извънгабаритни товари отпред и отзад в поцинковано, безстепенно телескопиращо се изпълнение с габаритни светлини, включително съединители за аварийни светлини (малки табели) * Допълнително отключване на плъзгащата се система за покрива отвън * 4 адаптера за колони за специален външен профил за произволно фиксиране на средните колони * PVC плъзгащи се щори, цвят подобен на RAL 9006 сребрист * Прозрачен покривен брезент, за извънгабаритни товари по ширина и височина, плоски куки, гънки на платнището, ключалки със стопор /OCS * отза

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер Hnedpoxf Silefx Af Nji - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2013, следващ преглед (TÜV): 02/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Krebs Mega ремарке със странично плъзгащи се брезенти и Dhollandia повдигаща задна платформа 9 тона с функция за рампа * Наскоро сменени брезенти, боядисани заден и преден портал * SAF оси Hnjdpeu Em Nnsfx Af Nji * Първа ос – повдигаща * Трета ос – управляема (следяща) * Повдигаща задна платформа Dhollandia модел DHLSU.90, товароподемност 9 000 кг, функция за рампа * Дистанционно управление * 3 големи сандъка за инструменти * Работни фарове * Ice-Protect система За повече информация сме на разположение

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: Hnsdpov Sw E Ajfx Af Nji * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1993, Година на производство: 1993, Оборудване: ABS, Производител: GOLDHOFER Модел: THP-SL Година на производство: 1993 / 2010 Състои се от: - Гъше шия с хидравличен агрегат (година: 1993 - хидравлика: 2003) Hnodpfx Afswlip Ee Nei - Двуосен ходов модул (година: 2010) - Триосен ходов модул (година: 1993) - Четириосен ходов модул (година: 1993) - Багер ложе 5,8 м, фиксирано (година: 2010 - товароносимост 100 т) - Багер ложе 8 м + 5 м, разтегателно (година: 1993 - товароносимост 120 т) Налично веднага. Грешки и междинни продажби са възможни.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 550 кг, общо тегло: 54 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2007, следващ преглед (TÜV): 08/2024, обща ширина: 2 750 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, Производител: Goldhofer Модел: STZ-VL3-39/80 Година на производство: 2007 Собствено тегло: 14 450 кг Товароносимост: 39 550 кг Осели: 3x BPW (управляващи, с въздушно окачване) Hedpfowlip Sjx Af Njni Гуми: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Дължина: 16 000 мм Ширина: 2 750 мм – 3 250 мм Лебедка (гъши врат): Вътрешно: 2 600 мм x 2 500 мм + складово отделение Точки за укрепване: 4 Долно легло: 7 500 мм x 2 750 мм Точки за укрепване: 6 Платформа: 4 100 мм x 2 750 мм Точки за укрепване: 4 Възможни са неточности и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 870 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2026, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 130 мм, Оборудване: ABS, K.SLS ECO нископлатформено ремарке с хидравлични рампи, почти ново Технически данни Височина на седловото рамо: 1.250 mm * Обща дължина: 13.190 mm * Дължина на гъшата шия: 3.950 mm * Дължина на платформата: 9.240 mm * Височина на платформата: 875 mm * Междуосие: 8.100 mm * Обща ширина: 2.550 mm * Собствено тегло: 10.130 kg * Допустимо общо тегло (60 km/h): 52.800 kg * Допустимо общо тегло (80 km/h): 48.000 kg ----Ходова част BPW оси с въздушно окачване и барабанни спирачки * 2 твърди предни оси, 1 самонасочваща се задна ос * WABCO спирачна система * Гумиране: 12 x 245/70 R17.5 * 1 резервна стойка за гума на челната стена * 1 товарен манометър * НАТО електрически контакт ----Шаси Високоякостна S700 MC стомана * Гъша шия с 90° ъгли * 45 mm твърда дървена настилка * Jost подпори, прибиращи се отзад * Скосен заден край: 500x10° ----Рампи Товароносимост на рампите: 40 тона * 2 дълги хидравлични рампи, странично плъзгащи * 40 mm дървено покритие * Размери: 3.800 mm дължина, 850 mm ширина * С предпазна верига за рампите ----Сигурност на товара и оборудване Връзки за закрепване и джобове за колове * 6 конзоли за контейнери (1x 20-футов контейнер) * Стоманена челна стена (450 x 2.550 mm) * 2 алуминиеви странични стени (360 x 1.500 mm) * 1 алуминиева задна стена (360 x 2.550 mm) * Голям вътрешен сандък пред челната стена * Страничен сандък ----Аксесоари Инструментална кутия * 1 сигнална лампа * 1 работна светлина * 2x2 табели за извънгабаритен товар с LED * Пакет за извънгабаритен превоз: изтеглящи се опори и дървени панели ----Цвят на шасито: RAL 3020 сигнално червен Hnodpfew A D D Sox Af Nji За повече информация сме на ваше разположение.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 560 кг, максимално тегло на товара: 18 440 кг, общо тегло: 25 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2017, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, междуосие: 7 500 мм, цвят: синьо, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, спирачка с въздух под налягане, * Немски полуремарке * Много добро визуално състояние, вижте снимките * 2-осово нискорамно ремарке, Jumbo TO 152 DE * Размери на товарната платформа: дължина 13.700 мм x ширина 2.540 мм * Височина на товарене около 850 мм * Джобове за колчета * Multilock система * Дървен под на товарната платформа * Лебедка с дистанционно управление с кабел, 15.000 LBS * Дълги алуминиеви рампи за качване, 3.000 x 400 мм, странично подвижни * РОR оси * Въздушно окачване * Подпорни винтови стъпки Haacon * ABS + EBS * Работни фарове * Резервна гума * Сандък за инструменти * Спирачни барабани * Междуосие 7.500 мм + 1.250 мм * Възможна максимална обща маса (zGG) 27.200 кг * Собствено тегло 6.560 кг Hnjdpfx Aoxu Nnwsf Noi * Възможен полезен товар 20.640 кг Ако желаете нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е принципно БЕЗ нов TÜV преглед, без нова DGUV, без нов SP, без нова UVV. Още камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Настоятелно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да не възникнат погрешни представи относно състоянието и пригодността й. Оглед и тестове са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Всички данни са предоставени без гаранция. Не се поема отговорност за грешки и неточности в обявата. Купувачът е длъжен самостоятелно да се увери в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинни продажби и грешки са възможни.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 090 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Частичен списък на оборудването. Пълният списък е наличен при поискване. Гъшенично рамо: * Гъшеничното рамо е хидравлично повдигаемо/спускаемо и може да се демонтира * Дължина около 3650 мм. За седлови влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 2-осно компактно предно шаси: * Хака за закачане отпред и отзад. Дължина: около 2200 мм * Ширина на шасито: около 2850 мм Ниска платформа: * Ниско легло ATX-A с телескопични надлъжни греди в нисък строеж, с фиксиран твърд дървен под около 50 мм дебелина * С възможност за преминаване през гъшният куки отпред и със съединител с болтове и уши отзад * Основна ширина: около 2850 мм * Дължина: около 7150 мм * Височина на гредите: около 300 мм * Ширина на гредите: около 650 мм * Височина на товарене: около 450 мм при просвет около 150 мм 4-осно задно шаси: * Механичен съединител с болтове и уши за закрепване на ниска платформа отпред * Задна крайна греда * Ширина на шасито: около 2850 мм * Дължина на шасито: около 5480 мм 2-осно предно шаси: * Люлеещи оси, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Клапан за защита от скъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри с кранове и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Покривно покритие на осите с 2 слоя 2-комп. боя в цвят MB7350 Novagrau * Технически осев товар: около 14640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите. 4-осно задно шаси: * Люлеещи оси, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Клапан за защита от скъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри с кранове и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Покривно покритие на осите с 2 слоя 2-комп. боя в цвят MB7350 Novagrau * Технически осев товар: 14640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите Гуми: * По избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на натоварване 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване с дробеструйна машина * Вторична бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) * Крайният слой – два слоя двукомпонентен лак в RAL 3002 карминено червено по системата RAL 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Присъединяеми алуминиеви странични и задни бордове към гъшето рамо, около 400 мм високи * 3.5 инчов царски щифт * Камионно-хидравлична връзка с регулатор на поток (20 л/мин), включително галген за окачване на обслужващите линии * Резервоарът на седловия влекач трябва да бъде минимум 80 л Hjdpfxjxbv Auo Af Nsni * С MAX Trailer съединители, иначе съединителите се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централизирано смазване за едно гъшено рамо с обикновена грес NLGI-2 * Мултикубл. хидравлични връзки на гъшето рамо * Предно шаси с отделен въздушен отвор за въздушни инструменти * BEKA-MAX централизирано смазване за 2-осно шаси с обикновена грес NLGI-2 * Подготовка за инсталиране на завинтващи се държачи за контейнери за 1 x 20' или 1 x 30' върху външните греди * Без заключващи устройства за контейнери * Външно на външните греди на платформата - държачи за монтаж на сгъваеми разширения * BEKA-MAX централизирано смазване за 4-осно шаси с обикновена грес NLGI-2 * На задното шаси – контакт за кабелното дистанционно управление на следв

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2012, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, цвят: сребърен, Година на производство: 2009, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, * Немски ремарке * Първи собственик * Състоянието вижте на снимките * Нискорамно ремарке Goldhofer, тип STN-L3-39/80 * 3-осно нискорамно ремарке с допълнително дълги рампи * Рампите са хидравлични и се регулират странично * Дължина на товарната платформа: 8,80 м x 2,50 м * Височина на товаренето: 0,85 м * Оси SKF * 2 опорни стойки * Управляемо следващо окачване * Ресорно/въздушно окачване + повдигане/сваляне * DIN тежкотоварни халки за закрепване * EBS * ABS (антиблокираща система) * Сандък за инструменти * Двойни гуми * Допустима обща маса възможна: 48.000 кг * Собствено тегло: 9.600 кг * Полезен товар: 38.400 кг Ако желаете нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е като цяло БЕЗ нов TÜV, без нова DGUV, без нова SP, без нова UVV. Още камиони можете да намерите на нашия уебсайт: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Hjdpfxjwxm Ilj Af Neni Забележка: Препоръчваме и силно насърчаваме оглед и проверка на стоката, за да се избегнат погрешни представи относно състоянието и пригодността. Огледи и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Цялата информация е без гаранция. Не носим отговорност за грешки или неточни данни в офертата. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинна продажба и грешки са запазени.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 250 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Шаси, огънато: * Специална стоманена рама от високоякостни фино-зърнести стомани, електрическо заварени на съединителните точки * Добре оразмерена външна рама. Разпределение на 4 оси * Калници над осите с ограничаване на пръскането * Всички стоманени части са бластирани * Монтирана странична защита от анодизиран алуминий * Повишено точково натоварване около 30 000 кг на около 4000 мм * Специална конструкция в огънатата зона - за максимална дължина на ниското легло с алуминиеви падащи опори вместо телескопични опори, макс. заден радиус на завъртане на влекача приблизително 2100 мм Специална надстройка с разширение на задните колчета: * DINKEL – специална надстройка * Самоносеща алуминиева горна греда/профил приблизително 120 x 100 мм, плъзгащ се покрив с пластмасови клапи * Задните колчета могат да се разширяват до около 4 200 мм за товарене и разтоварване * Три плъзгащи колчета от всяка страна с освобождаване от гумени ластици * Допълнителни фиксатори за средните колчета в горната греда и паркинг позиция, чрез въже и пружинен механизъм * DINKEL – механично регулируем по височина повдигащ покрив * Височината на повдигане на покрива е около 400 мм, може да се управлява от двете страни или от едната страна без отваряне на отсрещната * Допълнително регулиране на височината от около 480 мм на стъпки от около 40 мм чрез регулиране във вложките * Предно покриване на челната стена за движение с брезент до обща височина около 4 400 мм * Отстрани четири реда стакуеми алуминиеви летви с дължина около 150 мм, долу с 450 мм гнезда, над тях 4 реда единични джобове. В горното легло само 3 реда вложими летви, разстоянията между тях са равномерно разпределени Под: * Около 27 мм специално водоустойчиво слепени букови шперплатови плочи с релефна повърхност * В областта на арките на колелата – стоманен лист. Може да се преминава с мотокар по DIN стандарт * Външната рама е с изравнена повърхност Спирачки: * WABCO въздушна спирачна система с EBS по EC-норма 71/320 EWG, вкл. PREV (предотвратяващ приплъзване спирачен клапан) * Спирачни цилиндри с пружинен акумулатор като стояночна спирачка * Wabco Smart Board с километраж и индикация за товар на агрегата * Включително WABCO мониторинг на налягането в гумите Оси: * 4 x 10 000 кг SAF с барабанни спирачки, изпълнение за нискорама * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, общ ход около 230 мм * Третата и четвъртата ос са управлявани пасивно с електрическа и механична блокировка Двойна гума: Hnjdewx Dbispfx Af Nei * 235/75 R 17,5, -16-слойни. Марка по наш избор, вкл. държач за резервно колело * Без резервна гума Осветление: * Според EC-норма с включени странични LED светлини * LED габаритни светлини * 2 бр. допълнителни задни фарове за обратно движение * 2 бр. работни фарове на челна стена вътре, горе Боядисване: * Шаси и надстройка едноцветно – RAL 3002 карминено червено * Средни колчета, оси KTL покрити в черно * Ъглови колчета – горещо поцинковано изпълнение * Пластмасови части – черни * Поцинковани части без боя * Джанти в заводско сребристо Включително специално оборудване: * 15-пинов електрозахранващ кабел * Въздушно окачване ECAS, управление от ремаркето * Маркировка за извънгабаритни товари отпред и отзад, поцинкована, плавно изтегляща се с монтирани габаритни светлини вкл. букси за въртящи маяци (м

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 635 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие с твърда дървесина с дебелина около 30 мм Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, около 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина с дебелина около 48 мм * Рампата е с хидравлично повдигащо устройство, хидравлично раздвижваща се * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС, рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Товарна площ: * 1 чифт вградени колесни ями пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ями с квадратни катеращи ленти около 15 x 15 мм, както и уширение в долната част * Между първа и втора ос – един чифт вградени колесни ями, около 1 610 x 700 x 400 мм. Вкл. 3-частни сваляеми поцинковани капаци над ямите (ширина ок. 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т/бр. * Вдлъбнатина в наклона и навътре в товарната площ за приемане на стрела на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната площ (LC 10 000 daN) * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 2 чифта халки в ямата за стрела на багер (LC 5 000 daN) * Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи колани (LC 2 000 daN) Крака за седлово ремарке: * JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за ок. 24 т капацитет на повдигане (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема допълнителна ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електро-магнитна блокировка на обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (ECE R 141). Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартния EBS интерфейс по ISO 11992. За правилното показване на данните влекачът трябва да поддържа тази функция Спирачна система: * WABCO спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Hnedpsxtc Ubsfx Af Nsi Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнени стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa); S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с 24N, 24S и 15-пинови контакти * Свързване по ISO: 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15-пинов ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се почиства автоматично с шлифовъчна машина * Вторично почистване с корунд за оптимална адхезия на боята * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветна RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL 841GL * Джантите са сребърни * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Тестване на боята със солен разтвор по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухини със специален восък Вкл. следното допълнително оборудване: * 2 инчов царски болт * Един ...