Употребявани Друго Оборудване (53 022)

Състояние: употребяван, Година на производство: 1999, Функционалност: напълно функциониращ, Harlacher AG, модел H-41EP Година на производство: 1999 Автоматична машина за нанасяне на емулсии. Dedpfx Afo Afdfpshjkw

Състояние: употребяван, пробег: 990 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), първа регистрация: 04/2021, общо тегло: 13 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Като ново, общинско превозно средство MAN TGM 13.290 BL 4x4 Meiller, задвижване на всички колела, от първи собственик, само 1000 км пробег, в оригиналното си състояние, с пълно, ново оборудване за зимни дейности, включително снегорин, разпръсквач на сол, хидравлика за зимни дейности, отопляемо предно стъкло, 12-степенна автоматична скоростна кутия, заключване на диференциала на предната и задната ос, задна ос с въздушно окачване, автоматичен климатик, допълнителен отоплител, теглич с въздушни и хидравлични връзки, камера за мъртва зона и др. Основно обслужване/инспекция в MAN на 23.10.2026, на стойност 3 689,00 евро бруто. Оборудване: Кабина C, къса, със задно прозоречно стъкло Междуосие 3250 мм Максимално допустимо общо тегло 13 500 кг Технически възможно максимално общо тегло 15 000 кг Собствено тегло 7160 кг (без прикачно оборудване за зимни дейности) Товароносимост 6340 кг при максимално допустимо общо тегло 13 500 кг Товароносимост 7840 кг, технически възможно при максимално допустимо общо тегло 15 000 кг Висока конструкция Задвижване на всички колела 4x4 Предно задвижване, включващо се Заключване на диференциала на предната и задната ос Хидравлика за зимни дейности с 2 секции от фирма Küpper-Weisser Преден монтажен плот, модел B, размер 3, DIN 76060 Снегорин Flötzinger-Vario DK-SA 320, модел 2021, като нов Разпръсквач за пясък и сол Kugelmann Duplex-Inox, тип S, с вместимост 3,5 м3, собствено тегло 960 кг Контролен панел за разпръсквач в кабината K-Tronic 1, бордови компютър Master V4, модел 2021, като нов Осветление за зимни дейности Отопляемо предно стъкло Дизелов двигател с 290 к.с. и въртящ момент 1150 Nm Euro 6 D Саморазтоварваща се надстройка Meiller с три страни, приблизително 4,00 м x 2,35 м x 0,50 м височина Предна стена, височина 0,70 м Точки за закрепване, напълно вградени в пода на платформата Подова платформа STE 500 - 4 мм Задна стена, с люлеещ се механизъм Разпределителна скоростна кутия MAN G102 Управление на заключването на разпределителната скоростна кутия, електронно (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12 12 OD Допълнителен въздушен нагревател EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Автоматичен климатик Теглич RINGFEDER 4040 G145 A с въздушни връзки Максимално допустимо общо тегло на композицията 20 000 кг Технически възможно максимално допустимо общо тегло на композицията 28 000 кг Максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система 12 032 кг Технически възможно максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система 16 000 кг Максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке при SDAH/ZANH 12 032 кг Технически възможно максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке при SDAH/ZANH 13 000 кг Хидравличен извод в задната част за саморазтоварващо се ремарке Предна ос с листови ресори и задна ос с въздушно окачване Предна ос VP-06, задвижваща се, задна ос AP HP-0928 Предни ресори, параболични 6,3 тона, задни ресори, въздушни 9,5 тона Максимално допустимо натоварване на предната ос 6300 кг, максимално допустимо натоварване на задната ос 9500 кг Предавателно отношение на задната ос AP, i=4,59 Стабилизатор за предната и задната ос MAN EasyStart за TipMatic MAN BreakMatic с ABS, ASR и ESP Дискови спирачки на предната и задната ос Спирачка на двигателя Cruise control Камера за мъртва зона Слънцезащитен козир Dkods Ah Albjpfx Afhjw 2 работни фара на покрива на кабината 2 LED мигащи светлини на покрива на кабината Прахоуловителна кутия в кабината Мултифункционален волан Електрически регулир

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, материал на стената: неръждаема стомана, Предлагаме много добра пивоварна с резервоари за съхранение, линия за бутилиране, варочна, пълна пивоварна, произведена между 2016 и 2024 г. Производител: Различни Ако имате въпроси или се нуждаете от повече информация, моля, изпратете ни съобщение или се обадете. Обща информация • Местоположение на съоръжението: Cormento GmbH, Berta Benz Strasse 2, 40670 Meerbusch, Германия • Година на производство на основните компоненти: 2016 г. • Състояние: много добро • Предишен собственик: Cormento GmbH Технически данни • Обем на една варка: 6 хектолитра нето • Максимален брой варки на ден: 2 • Време за варка: приблизително 6–7 часа • Необходима площ: приблизително 50–70 м² • Консумация на електроенергия: приблизително 12 kWh • Необходим персонал: 1 човек Варочна (произведена 2016 г.) • Мелничка за малц: Sommer/BRD, капацитет 1100 кг/ч • Казан за варене и варочен котел: Prinz Ludwig Brau/BRD/China, неръждаема стомана, обем 6 хектолитра, температурни сонди, затварящи клапи, дюзи за CIP • Съд за избистряне и вирпул: неръждаема стомана, задвижване с регулиране на честотата, сменяемо дъно, температурни сонди, дюзи • Охладител за мъст: неръждаема стомана, охлаждане с студена и ледена вода • Аксесоари: вентили, тръбопроводи, бъркалка, помпи, автоматична система за управление на варочната с PLC • Парогенератор: 13–55 кг пара/час до 110°C, 36 kW • CIP система: налична Ферментационни/лагерни мазета • 5 x ферментационни и лагерни резервоари (Uni Tank ZKG), Китай: неръждаема стомана, полезен обем 6 хектолитра нето, налягане 2 бара, изолация 100 мм, 2 обвивни охладители, устройство за изпускане на въглероден диоксид, дюза, 1 температурен сензор, височина 2300 мм • 3 x ферментационни и лагерни резервоари (Uni Tank ZKG), Китай: неръждаема стомана, полезен обем 12 хектолитра нето, налягане 2 бара, изолация 100 мм, 2 обвивни охладители, устройство за изпускане на въглероден диоксид, дюза, 2 температурни сензора, височина 3520 мм, производство 2024 г. • Охладителна система: гликол, температура на охлаждане -5°C, термостатично управление • Резервоар за ледена вода: 800 л • Аксесоари: управление на температурата, тръбопроводи, охладителна група Бутилираща линия • Fillmore Packing Solutions USA • FB4-4C X6 Series, производство 2020 г.: според производителя, до 600 бутилки в час, пригодена за бутилки тип „longneck“ 0,33 л, „longneck“ 0,5 л и белгийски бирени бутилки 0,75 л. Работата е полуавтоматична Почистваща линия за бутилки • Asta: Съоръжението е напълно ревизирано от производителя през 2020 г. и е преоборудвано от почистваща линия за млечни бутилки в почистваща линия за бирени бутилки, пригодена за бутилки тип „longneck“ 0,33 л, „longneck“ 0,5 л и белгийски бирени бутилки 0,75 л. • Ebatec Jemi: Универсална машина за миене на бутилки, производство 2022 г. • Въртящо се колело за накисване: с възможност за подгряване Филтрация • Seitz: Orion, производство 1979 г., много здрава и масивна конструкция Отворен ферментационен съд • Отворен ферментационен съд: бивш резервоар за мляко, с бъркалка и охлаждане на дъното CIP система • CIP система Допълнителна информация • Условия за доставка: от пивоварната в Meerbusch Dksdpfxe Ah D Hqs Afhsw • Демонтаж, транспорт и монтаж: разходите и организацията са за сметка на купувача • Гаранция: без гаранция, отказ от гаранционни права

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 5 400 кг, височина на повдигане: 2 490 мм, Година на производство: 2014, часове на работа: 2 081 h, обща дължина: 5 550 мм, строителна височина: 2 500 мм, тип задвижване: Diesel Motor, строителна ширина: 1 950 мм, Друго Клас на скорост: 25 Техническо състояние: нормално Състояние на батерията: нормално Djdpfx Afewlxgaohokw

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2019, часове на работа: 2 000 h, Функционалност: ограничена функционалност, обща ширина: 2 100 мм, обща дължина: 8 700 мм, обща височина: 4 100 мм, общо тегло: 5 000 кг, Продава се машина Imro NE Scheider с вибросито като предварителен сепаратор. Машината е част от по-голяма сортираща инсталация, която вече не се използва в предприятието. Електрозахранващ шкаф е включен към машината. Транспортни ленти за извеждане на материала не са включени. Ако имате въпроси, моля, свържете се с мен. Dkjdpfxo Af Im Es Afhew

Състояние: употребяван, пробег: 8 900 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 12/2024, общо тегло: 17 400 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Като нов M.A.N. 18 – специално шаси 4x4 за пожарна, техническа помощ, спасителни служби, служби за реагиране при бедствия, с висока конструкция. Двукабинен автомобил с 4 врати за 6 души, междуосие 3,90 м, 320 к.с. двигател, автоматична скоростна кутия, задвижване на всички колела 4x4 с всички 3 блокировки на диференциала, единични гуми с размер 395/85 R20, климатик, допълнителен отоплител, камера за заден ход, теглич, общо допустимо тегло 33 тона, висока конструкция и др. Пълна гаранция на производителя MAN до 03.12.2026 г. Оборудване на камиона: 17 400 кг допустимо общо тегло 18 000 кг технически възможно допустимо общо тегло Собствено тегло приблизително 6 860 кг Полезен товар приблизително 10 540 кг при 17 400 кг допустимо общо тегло Полезен товар приблизително 11 140 кг при 18 000 кг технически възможно общо тегло Кабина TGM DN с двойна кабина с 4 врати и 6 места и задно прозорче Междуосие 3900 мм Двигател Euro 6 e с 320 к.с. и 1250 Nm Единични гуми Michelin 395/85 R20 Задвижване 4x4 Предният мост е задвижван като външен планетарен мост и може да се включва Висока конструкция Блокировка на диференциала на предния и задния мост Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с пътна и офроуд предавка Управление на блокировката на разпределителната скоростна кутия, електронно (VSM) 8-степенна автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic тип 08.13 OD Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 4 kW Пълна подготовка за теглич Maul Rockinger тип 400 G 150 A с въздушни връзки Допустимо общо тегло на композицията 33 000 кг Максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке 19 853 кг Куплунг, монтиран в центъра, интегриран в предната броня/поперечна греда, със заключващ щифт 2 примки на предната част на автомобила, форма C, размер 3 Преден и заден мост с листови ресори Преден мост AP 9 000 кг, заден мост HP-1333 13 000 кг 7 800 кг поносимост на ресорите на предния мост, 11 500 кг поносимост на ресорите на задния мост Допустимо натоварване на предния мост 7 500 кг Допустимо натоварване на задния мост 10 000 кг, технически възможно натоварване на задния мост 11 000 кг Предавателно отношение на моста, i=6,00 Стабилизатор за предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост Допълнително устройство за предварително загряване на охлаждащата течност с външна връзка 220 V Асистент за аварийно спиране EBA Plus Асистент при завиване Предупредителна система MAN AttentionGuard MAN Front Detection Разпознаване на пътни знаци Камера за заден ход Reversing Motion System Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход EBS с ASR и ESP Блокировка срещу потегляне MAN EasyStart Електрически прекъсвач на акумулатора ABS Offroad с допълнителна офроуд логика Барабанни спирачки на предния и задния мост Система за контрол на налягането в гумите TMP с индикация за температурата на гумите Cruise control Слънцезащитен козир Мултифункционален волан Покрив люк Централно заключване с дистанционно управление Дневни светлини LED Dkedpfj Ah U Tijx Afhjw Халогенни фарове Подготовка за допълнително осветление на покрива на кабината Подготовка за допълнително осветление на задната част на автомобила Система за почистване на фаровете Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Комбиниран инструмент Professional 12,3 инча MAN Mediasystem Advanced 7 инча MAN Soundsystem Advanced Интеграция на смартфон Регулируем и отопляем шофьорски седалка с въздушна възглавница Регулируем седалка за пътника с въздушна възглавница, подгр

Състояние: употребяван, пробег: 8 900 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 12/2024, общо тегло: 17 400 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Като нов M.A.N. 18 to Специален 4x4 шаси за пожарна, техническа помощ, служби за спешна помощ, служби за реагиране при бедствия, висока конструкция. Двукабинен автомобил с 4 врати за 6 души, междуосие 3,90 м, 320 к.с. двигател, автоматична трансмисия, задвижване на всички колела 4x4 с всички 3 диференциални блокажа, високи единични гуми с размер 395/85 R20, климатик, допълнителен отоплител, камера за заден ход, теглич, обща допустима маса 33 тона, висока конструкция и др. Пълна гаранция на производителя MAN до 03.12.2026 г. Оборудване на камиона: 17 400 кг допустима обща маса 18 000 кг технически възможна допустима обща маса Djdpfo Ah U S Nex Afhskw Собствено тегло приблизително 6 860 кг Товароподемност приблизително 10 540 кг при допустима обща маса 17 400 кг Товароподемност приблизително 11 140 кг при технически възможна обща маса 18 000 кг Кабина TGM DN двукабинна с 4 врати и 6 места и заден прозорец Междуосие 3 900 мм Двигател Евро 6 e с 320 к.с. и 1 250 Nm Единични гуми Michelin 395/85 R20 Задвижване 4x4 Преден мост с външен планетарен диференциал, задвижван и включваем висока конструкция Диференциален блокаж на предния и задния мост Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с пътни и офроуд предавки Управление на блокажа на разпределителната скоростна кутия, електронно (VSM) 8-степенна автоматична трансмисия MAN PowerMatic тип 08.13 OD Функция на трансмисията MAN Idle Speed Driving Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 4 kW Пълна подготовка за теглич Rockinger тип 400 G 150 A с пневматични връзки допустима обща маса на композицията 33 000 кг Ремарке 19 853 кг Кука за прикачване, в средата, интегрирана в бронята/предния напречник, със щифт 2 примки на предната част на превозното средство, форма C, размер 3 Преден и заден мост с листови ресори Преден мост AP 9 000 кг, заден мост HP-1333 13 000 кг 7 800 кг товароподемност на предния мост, 11 500 кг товароподемност на задния мост допустима товаримост на предния мост 7 500 кг допустима товаримост на задния мост 10 000 кг, технически възможна товаримост на задния мост 11 000 кг Предавателно отношение на мостовете, i=6,00 Стабилизатор за преден и заден мост Амортисьори на преден и заден мост Допълнително устройство за предварително загряване на охлаждащата течност с външен контакт 220 волта Асистент за аварийно спиране EBA Plus Асистент при завиване Предупреждение за умора MAN AttentionGuard MAN Front Detection Разпознаване на пътни знаци Камера за заден ход Reversing Motion System Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход EBS с ASR и ESP Блокировка на колелата при потегляне MAN EasyStart Електрически прекъсвач на батерията ABS Offroad с допълнителна офроуд логика Барабанни спирачки на предния и задния мост Система за контрол на налягането в гумите TMP с индикатор за температурата на гумите Круиз контрол Слънцезащитен козир Мултифункционален волан Панорамен люк Централно заключване с дистанционно управление Дневни светлини LED Халогенни фарове Подготовка за допълнително осветление на покрива на кабината Подготовка за допълнително осветление на задната част на превозното средство Система за почистване на фаровете Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Комбиниран уред Professional 12,3 инча MAN Mediasystem Advanced 7 инча MAN Soundsystem Advanced Интеграция на смартфон Регулируема по височина и отопляема седалка на водача Регулируема по височина и отопляема седалка на пътника с лумбална опора и регулируема облегалка за раменете Като нов немски автомобил, от първи соб

Състояние: употребяван, пробег: 8 900 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 12/2024, общо тегло: 17 400 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Като нов M.A.N. 18 с олекотено шаси 4x4 за експедиции. Двукабинен автомобил с 4 врати за 6 души, междуосие 3,90 м, 320 к.с. двигател, автоматична скоростна кутия, задвижване на всички колела 4x4 с всички 3 блокажа на диференциала, високи гуми 395/85 R20, климатик, отоплител за паркиране, камера за заден ход, теглич, обща допустима маса 33 тона, повишена конструкция и др. Пълна гаранция на производителя MAN до 03.12.2026 г. Оборудване на камиона: 17 400 кг допустима обща маса 18 000 кг технически допустима обща маса Собствено тегло приблизително 6860 кг Полезен товар приблизително 10 540 кг при допустима обща маса 17 400 кг Полезен товар приблизително 11 140 кг при технически допустима обща маса 18 000 кг Кабина TGM DN с двойна кабина с 4 врати и 6 места и задно прозорец Междуосие 3900 мм Двигател Euro 6 e с 320 к.с. и 1250 Nm Високи гуми Michelin 395/85 R20 Задвижване 4x4 Предният мост е задвижван и може да се включва като външен планетарен мост Повишена конструкция Блокаж на диференциала на предния и задния мост Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с пътни и офроуд предавки Управление на блокажа на разпределителната скоростна кутия, електронно (VSM) 8-степенна автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic тип 08.13 OD Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 4 kW Пълен комплект за монтаж на теглич Rockinger тип 400 G 150 A с въздушни връзки Допустима обща маса на композицията 33 000 кг Ремарке, допустима маса 19 853 кг Куплунг, централен, интегриран в предната броня/напречна греда, с щифт 2 уши в предната част на превозното средство, форма C, размер 3 Предният и задният мост са с листови ресори Преден мост AP 9000 кг, заден мост HP-1333 13 000 кг 7800 кг товароносимост на предния мост, 11 500 кг товароносимост на задния мост Допустима товар на предния мост 7500 кг Допустима товар на задния мост 10 000 кг, технически допустима товар на задния мост 11 000 кг Предавателно отношение на осите, i=6,00 Стабилизатор за предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост Допълнително устройство за предварително загряване на охлаждащата течност с външен контакт 220 волта Асистент за аварийно спиране EBA Plus Асистент при завиване Предупредителна система MAN AttentionGuard MAN Front Detection Разпознаване на пътни знаци Камера за заден ход Reversing Motion System Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход EBS с ASR и ESP Блокировка при потегляне MAN EasyStart Електрически прекъсвач на батерията ABS Offroad с допълнителна офроуд логика Барабанни спирачки на предния и задния мост Система за контрол на налягането в гумите TMP с индикатор за температурата на гумите Круиз контрол Слънцезащитен козир Мултифункционален волан Люк на покрива Централно заключване с дистанционно управление Дневни светлини LED Противомагленни фарове Подготовка за допълнително осветление на покрива на кабината Подготовка за допълнително осветление в задната част на превозното средство Система за почистване на фаровете Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Комбиниран инструмент Professional 12,3 инча MAN Mediasystem Advanced 7 инча Dodpfxe Ah U S Te Afhokw MAN Soundsystem Advanced Интеграция на смартфон Комфортна седалка за водача с въздушно окачване и отопление Комфортна седалка за пътника с въздушно окачване, отопление на седалката и лумбална опора и регулиране на раменете Като нов немски автомобил от първи собственик Цена НЕТО + 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения з

Състояние: употребяван, пробег: 8 900 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 12/2024, общо тегло: 17 400 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Като нов M.A.N. 18 със специално 4x4 задвижване на всички колела, предназначен за експедиции. Двукабинен, четириврат модел за 6 пътника, междуосие 3,90 м, 320 к.с. двигател, автоматична скоростна кутия, задвижване на всички колела 4x4 с всички 3 блокировки на диференциалите, високи гуми 395/85 R20, климатик, автономен отоплител, камера за заден ход, теглич, общо допустимо тегло 33 тона, висок модел, и др. Пълна гаранция от производителя MAN до 03.12.2026 г. Оборудване на камиона: 17 400 кг допустимо общо тегло 18 000 кг технически възможно допустимо общо тегло Собствено тегло приблизително 6 860 кг Полезен товар приблизително 10 540 кг при 17 400 кг допустимо общо тегло Полезен товар приблизително 11 140 кг при 18 000 кг технически възможно общо тегло Кабина TGM DN двукабинна с 4 врати и 6 места, както и задно стъкло Междуосие 3 900 мм Двигател Euro 6 e с 320 к.с. и 1 250 Nm Гуми Michelin 395/85 R20 Задвижване 4x4 Преден мост като външен планетарен мост, задвижван и включващ се Висок модел Блокировка на диференциала на предния и задния мост Разпределителна кутия MAN G102 с пътни и офроуд режими Управление на блокировката на разпределителната кутия, електронно (VSM) 8-степенна автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic тип 08.13 OD Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Климатик, Climatronic Воден допълнителен нагревател, 4 kW Пълна подготовка за теглич тип Maul Rockinger 400 G 150 A с пневматични връзки доп. общо допустимо тегло на композицията 33 000 кг Тегло на прикаченото превозно средство 19 853 кг Сферична глава на теглича, централно разположена, интегрирана в предния брокер/напречен елемент, със заключващ щифт 2 куки на предната част на превозното средство, форма C, размер 3 Преден и заден мост с листови ресори Преден мост AP 9 000 кг, заден мост HP-1333 13 000 кг 7 800 кг товароносимост на предния мост, 11 500 кг товароносимост на задния мост допустим товар на предния мост 7 500 кг допустим товар на задния мост 10 000 кг, технически възможно тегло на задния мост 11 000 кг Предавателно число на осите, i=6,00 Стабилизатор за предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост Допълнително устройство за предварително загряване на охлаждащата течност с външен контакт 220 V Система за подпомагане при аварийно спиране EBA Plus Система за подпомагане при завиване Предупредителна система MAN AttentionGuard MAN Front Detection Разпознаване на пътни знаци Камера за заден ход Reversing Motion System Акустичен предупредителен сигнал за заден ход EBS със ASR и ESP Блокировка на колелата MAN EasyStart Електрически прекъсвач на акумулатора ABS Offroad с допълнителна офроуд логика Барабанни спирачки на предния и задния мост Система за контрол на налягането в гумите TMP с индикатор за температурата на гумите Cruise control Слънцезащитен козир Мултифункционален волан Dksdpfj Ah U S Ejx Afhew Люк на покрива Централно заключване с дистанционно управление Дневни светлини LED Противо мъгливни фарове Подготовка за допълнително осветление на покрива на кабината Подготовка за допълнително осветление на задната част на превозното средство Система за почистване на фаровете Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Комбиниран уред Professional 12,3 инча MAN Mediasystem Advanced 7 инча MAN Soundsystem Advanced Интеграция на смартфон Регулируем и отопляем седалка на водача с въздушна опора Регулируем седалка на пътника с въздушна опора, с отопление на седалката и лумбална опора и регулиране на раменете Като нов, немски автомобил, първа ръка Цена НЕ

Състояние: употребяван, пробег: 8 900 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 12/2024, общо тегло: 17 400 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Като нов M.A.N. 18 – специално шаси 4x4 за пожарна, техническа помощ, спасителни служби, служби за реагиране при бедствия, с висока конструкция. Двукабинен автомобил с 4 врати за 6 души, междуосие 3,90 м, 320 к.с. двигател, автоматична скоростна кутия, задвижване на всички колела 4x4 с всички 3 блокировки на диференциала, единични гуми с размер 395/85 R20, климатик, допълнителен отоплител, камера за заден ход, теглич, общо допустимо тегло 33 тона, висока конструкция и др. Пълна гаранция на производителя MAN до 03.12.2026 г. Оборудване на камиона: 17 400 кг допустимо общо тегло 18 000 кг технически възможно допустимо общо тегло Собствено тегло приблизително 6 860 кг Полезен товар приблизително 10 540 кг при 17 400 кг допустимо общо тегло Полезен товар приблизително 11 140 кг при 18 000 кг технически възможно общо тегло Кабина TGM DN с двойна кабина с 4 врати и 6 места и задно прозорче Междуосие 3900 мм Двигател Euro 6 e с 320 к.с. и 1250 Nm Единични гуми Michelin 395/85 R20 Задвижване 4x4 Предният мост е задвижван като външен планетарен мост и може да се включва Висока конструкция Блокировка на диференциала на предния и задния мост Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с пътна и офроуд предавка Управление на блокировката на разпределителната скоростна кутия, електронно (VSM) 8-степенна автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic тип 08.13 OD Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 4 kW Пълна подготовка за теглич Maul Rockinger тип 400 G 150 A с въздушни връзки Допустимо общо тегло на композицията 33 000 кг Максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке 19 853 кг Куплунг, монтиран в центъра, интегриран в предната броня/поперечна греда, със заключващ щифт 2 примки на предната част на автомобила, форма C, размер 3 Преден и заден мост с листови ресори Преден мост AP 9 000 кг, заден мост HP-1333 13 000 кг 7 800 кг поносимост на ресорите на предния мост, 11 500 кг поносимост на ресорите на задния мост Допустимо натоварване на предния мост 7 500 кг Допустимо натоварване на задния мост 10 000 кг, технически възможно натоварване на задния мост 11 000 кг Предавателно отношение на моста, i=6,00 Стабилизатор за предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост Допълнително устройство за предварително загряване на охлаждащата течност с външна връзка 220 V Асистент за аварийно спиране EBA Plus Асистент при завиване Предупредителна система MAN AttentionGuard MAN Front Detection Разпознаване на пътни знаци Камера за заден ход Reversing Motion System Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход Dksdpfx Afo Ah U Swohew EBS с ASR и ESP Блокировка срещу потегляне MAN EasyStart Електрически прекъсвач на акумулатора ABS Offroad с допълнителна офроуд логика Барабанни спирачки на предния и задния мост Система за контрол на налягането в гумите TMP с индикация за температурата на гумите Cruise control Слънцезащитен козир Мултифункционален волан Покрив люк Централно заключване с дистанционно управление Дневни светлини LED Халогенни фарове Подготовка за допълнително осветление на покрива на кабината Подготовка за допълнително осветление на задната част на автомобила Система за почистване на фаровете Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Комбиниран инструмент Professional 12,3 инча MAN Mediasystem Advanced 7 инча MAN Soundsystem Advanced Интеграция на смартфон Регулируем и отопляем шофьорски седалка с въздушна възглавница Регулируем седалка за пътника с въздушна възглавница, подгр

Състояние: употребяван, пробег: 8 900 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 12/2024, общо тегло: 17 400 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Като нов M.A.N. 18 to Специален 4x4 шаси за пожарна, техническа помощ, служби за спешна помощ, служби за реагиране при бедствия, висока конструкция. Двукабинен автомобил с 4 врати за 6 души, междуосие 3,90 м, 320 к.с. двигател, автоматична трансмисия, задвижване на всички колела 4x4 с всички 3 диференциални блокажа, високи единични гуми с размер 395/85 R20, климатик, допълнителен отоплител, камера за заден ход, теглич, обща допустима маса 33 тона, висока конструкция и др. Пълна гаранция на производителя MAN до 03.12.2026 г. Оборудване на камиона: 17 400 кг допустима обща маса 18 000 кг технически възможна допустима обща маса Собствено тегло приблизително 6 860 кг Товароподемност приблизително 10 540 кг при допустима обща маса 17 400 кг Товароподемност приблизително 11 140 кг при технически възможна обща маса 18 000 кг Кабина TGM DN двукабинна с 4 врати и 6 места и заден прозорец Междуосие 3 900 мм Двигател Евро 6 e с 320 к.с. и 1 250 Nm Единични гуми Michelin 395/85 R20 Задвижване 4x4 Преден мост с външен планетарен диференциал, задвижван и включваем висока конструкция Диференциален блокаж на предния и задния мост Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с пътни и офроуд предавки Управление на блокажа на разпределителната скоростна кутия, електронно (VSM) 8-степенна автоматична трансмисия MAN PowerMatic тип 08.13 OD Функция на трансмисията MAN Idle Speed Driving Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 4 kW Пълна подготовка за теглич Rockinger тип 400 G 150 A с пневматични връзки допустима обща маса на композицията 33 000 кг Ремарке 19 853 кг Кука за прикачване, в средата, интегрирана в бронята/предния напречник, със щифт Dodj Ah U Slopfx Afhokw 2 примки на предната част на превозното средство, форма C, размер 3 Преден и заден мост с листови ресори Преден мост AP 9 000 кг, заден мост HP-1333 13 000 кг 7 800 кг товароподемност на предния мост, 11 500 кг товароподемност на задния мост допустима товаримост на предния мост 7 500 кг допустима товаримост на задния мост 10 000 кг, технически възможна товаримост на задния мост 11 000 кг Предавателно отношение на мостовете, i=6,00 Стабилизатор за преден и заден мост Амортисьори на преден и заден мост Допълнително устройство за предварително загряване на охлаждащата течност с външен контакт 220 волта Асистент за аварийно спиране EBA Plus Асистент при завиване Предупреждение за умора MAN AttentionGuard MAN Front Detection Разпознаване на пътни знаци Камера за заден ход Reversing Motion System Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход EBS с ASR и ESP Блокировка на колелата при потегляне MAN EasyStart Електрически прекъсвач на батерията ABS Offroad с допълнителна офроуд логика Барабанни спирачки на предния и задния мост Система за контрол на налягането в гумите TMP с индикатор за температурата на гумите Круиз контрол Слънцезащитен козир Мултифункционален волан Панорамен люк Централно заключване с дистанционно управление Дневни светлини LED Халогенни фарове Подготовка за допълнително осветление на покрива на кабината Подготовка за допълнително осветление на задната част на превозното средство Система за почистване на фаровете Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Комбиниран уред Professional 12,3 инча MAN Mediasystem Advanced 7 инча MAN Soundsystem Advanced Интеграция на смартфон Регулируема по височина и отопляема седалка на водача Регулируема по височина и отопляема седалка на пътника с лумбална опора и регулируема облегалка за раменете Като нов немски автомобил, от първи соб

Състояние: употребяван, пробег: 62 200 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 07/2000, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro2, Година на производство: 2000, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 900 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, * MB Actros 1848 4x4 със задвижване на всички колела, ресорно окачване * Надстройка от фирма Ziegler * Воден резервоар 2480 л * Резервоар за пяна 510 л * Резервоар за прах 250 кг * CO2 пожарогасителна система 480 кг * Инсталация за гасене с пяна * Спасителна платформа и платформа за гасене в предната част, макс. височина 3,8 м, товароносимост 300 кг * Планетарни оси с външни редуктори * Ограничител на скоростта до 140 км/ч * Предавателно число на мостовете i=4,833 (HL7) * Колесна база 3900 мм * V8 двигател LA 350 kW (476 к.с.) 1800 об/мин * Охладител за трансмисионно масло * PTO NF1 MB 125-10b, фланец, средни обороти * PTO NZ 1, едноскоростен * PTO NZ 4 с карданен вал * Барабанни спирачки Dedpey Tq Npofx Afhekw * Telligent 16-степенна трансмисия с педал на съединителя (автоматик с възможност за прибиране на педала) * Усилен съединител * Скоростна кутия G240-16/11,7-0,69 * Разпределителна кутия VG2400-3W, 1 скорост * Усилени ресори отпред и отзад * Преден мост 9 т * Заден мост 13 т * Предни ресори 10,5 т * Задни ресори 13 т * Теглови варианти 21,5 т (10,0/13,0) напр. за зимна служба * Автоматични предпазители * Усилено окачване на кабината * Гуми 395/85 R 20 Michelin, 80-90 % грайфер * Техническо и оперативно тегло 20500 кг * Разпределителна кутия с понижаваща предавка * Блокировки на диференциала отпред и отзад * Усилено шаси * Усилени стабилизатори за екстремни натоварвания * Усилено кормилно управление * Кабина със средна дължина * Електрически стъклоповдигач за пътника * Климатик * Парно отопление Eberspächer D1 LP * Различни допълнителни фарове * Спирачна система за ремарке * НАТО теглич * и още много други * Възможни са грешки, промени и междинна продажба

Състояние: употребяван, пробег: 62 200 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 07/2000, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro2, Година на производство: 2000, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 900 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, * MB Actros 1848 4x4 със задвижване на всички колела, ресорно окачване * Надстройка от фирма Ziegler * Воден резервоар 2480 л * Резервоар за пяна 510 л * Резервоар за прах 250 кг * CO2 пожарогасителна система 480 кг * Инсталация за гасене с пяна * Спасителна платформа и платформа за гасене в предната част, макс. височина 3,8 м, товароносимост 300 кг * Планетарни оси с външни редуктори * Ограничител на скоростта до 140 км/ч * Предавателно число на мостовете i=4,833 (HL7) * Колесна база 3900 мм * V8 двигател LA 350 kW (476 к.с.) 1800 об/мин * Охладител за трансмисионно масло * PTO NF1 MB 125-10b, фланец, средни обороти * PTO NZ 1, едноскоростен * PTO NZ 4 с карданен вал * Барабанни спирачки * Telligent 16-степенна трансмисия с педал на съединителя (автоматик с възможност за прибиране на педала) * Усилен съединител * Скоростна кутия G240-16/11,7-0,69 * Разпределителна кутия VG2400-3W, 1 скорост * Усилени ресори отпред и отзад * Преден мост 9 т * Заден мост 13 т * Предни ресори 10,5 т * Задни ресори 13 т * Теглови варианти 21,5 т (10,0/13,0) напр. за зимна служба * Автоматични предпазители * Усилено окачване на кабината * Гуми 395/85 R 20 Michelin, 80-90 % грайфер * Техническо и оперативно тегло 20500 кг * Разпределителна кутия с понижаваща предавка * Блокировки на диференциала отпред и отзад * Усилено шаси * Усилени стабилизатори за екстремни натоварвания * Усилено кормилно управление * Кабина със средна дължина * Електрически стъклоповдигач за пътника Dsdsy Tq Rmspfx Afhjkw * Климатик * Парно отопление Eberspächer D1 LP * Различни допълнителни фарове * Спирачна система за ремарке * НАТО теглич * и още много други * Възможни са грешки, промени и междинна продажба

Състояние: употребяван, пробег: 25 908 км, мощност: 177 kW (240,65 к.с.), първа регистрация: 01/2001, общо тегло: 14 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: синьо, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, ширина на товарното пространство: 2 250 мм, дължина на товарното пространство: 4 170 мм, височина на товарното пространство: 2 250 мм, Година на производство: 2001, обща дължина: 8 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 250 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, отопление при паркиране, Много хубав Iveco EuroFire FF135E24 4x4 с лебедка, директно от THW (Техническа помощ). Също така, технически в добро състояние – готов за експлоатация и напълно функционален. +++ Лебедка HPC с преден и заден извод, сила на теглене 5 тона / 10 тона +++ +++ Оригинален пробег само 38 780 км +++ 3 диференциала с блокировка: отпред – в средата – отзад, AP оси (по-плосък централен диференциал, тъй като задвижването на колелата е с външни планетарни предавки) 9 места, люк на покрива, седалката на водача е с въздушно окачване. Надстройка тип „кутия“ с щори и клапи на стъпалата. Размери на надстройката: 4170 x 2350 x 2250 мм (Д x Ш x В) Междуосие: 4200 мм Допустима обща маса: 14 000 кг, Кука за ремарке с теглително натоварване 21 000 кг при работеща цялостна спирачна система. Dkjdpo Afb Uzofx Afhsw Надстройка тип „кутия“, монтирана на пружинна система, със задна врата и странични щори. Извършени са различни ремонти: Дизеловият резервоар е проверен и е извършен нов преглед с смазване, монтаж на нови горивни филтри и т.н. В много добро състояние – няма натрупани неизпълнени ремонти... Акумулаторите са нови. --Максимална скорост според документацията: 94 км/ч. +++ Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2019, 601 УПОТРЕБЯВАНА машина за приготвяне на франзели, модел FERNETO FVF800I. ВЪНШНИ РАЗМЕРИ (в см): - ширина: 98 - дължина: 68 - височина: 150 ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: - захранване: 400V, 3 фази, 50-60Hz Dsdpo Afai Dsfx Afhokw - мощност: 1,10 kW - тегло: 202 кг Посочената цена е нетна цена. Предлагат се допълнителни опции срещу заплащане: транспорт на машината. ВЛАДЕЕМ АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ФРЕНСКИ, РУСКИ, УКРАИНСКИ.

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, мощност: 17 kW (23,11 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, общо тегло: 3 800 кг, конфигурация на осите: 4x2, брой места: 1, първа регистрация: 01/1990, окачване: стомана, Година на производство: 1990, часове на работа: 3 486 h, размер на предната гума: 205R14C, кабина на шофьора: друго, максимална скорост: 20 км/ч, Местоположение на превозното средство: Бовенден, листови ресори. Изграждане: Битумен/асфалтоспрей с дизелов двигател Hatz 2L31C, около 3486 работни часа! Данните за оборудването са без гаранция. Промени, междинни продажби и грешки са възможни! Dkjdpfeyzi I Hjx Afhow

Година на производство: 2023, състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 874 кг, обща дължина: 1 925 мм, строителна височина: 1 361 мм, строителна ширина: 1 120 мм, Други Състояние, техническо: Ново Описание: Нашите машини се поддържат и проверяват редовно. Предлагаме отдаване под наем, продажба, сервиз и ремонт – при нас ще намерите всичко, от което се нуждаете, на едно място. Възможни са също така лизинг, финансиране, както и изкупуване на употребявани машини. Нашият екип с удоволствие ще ви консултира компетентно и индивидуално. Просто се обадете или ни изпратете съобщение чрез SMS или WhatsApp. CAT DE65E0 е аварийно-резервно електрогенераторно устройство за строителни обекти, индустрия и събития. Благодарение на икономичния дизелов двигател и здравата конструкция, генераторът е идеален за захранване при прекъсване на електрозахранването, както и за мобилна и стационарна употреба. Издръжлив, гъвкав и лесен за използване. Допълнителна информация и възможност за отправяне на неангажираща заявка ще намерите на нашия уебсайт – безопасност при работа на всяка височина. Dedpfx Afszvi Uyohekw

Година на производство: 2022, състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, обща дължина: 2 650 мм, строителна височина: 1 450 мм, строителна ширина: 950 мм, Други Състояние (Техническо): Ново Dksdezvi U Hspfx Afhow Състояние на батерията: Ново Описание: Нашите машини се обслужват и проверяват редовно. Предлагаме отдаване под наем, продажба, сервиз и ремонт – при нас ще намерите всичко на едно място. Възможен е и лизинг, финансиране, както и изкупуване на употребявани машини. Нашият екип с удоволствие ще ви предостави компетентна и индивидуална консултация. Просто се обадете или ни изпратете съобщение чрез SMS или WhatsApp. MYGEN MY50PE е аварийно електрогенераторно устройство за строителни обекти, събития и промишленост. Благодарение на икономичния дизелов двигател и здравата конструкция, агрегатът е идеален за захранване при прекъсване на електрозахранването, както и за мобилни и стационарни приложения. Издръжлив, гъвкав и лесен за употреба. Повече информация и възможност за отправяне на запитване можете да намерите на нашия уебсайт – безопасна работа на всяка височина.

Състояние: употребяван, пробег: 563 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3, обслужващ комунални нужди, MAN TGS 18.520 BL 4x4, с пълно задвижване и самосвална надстройка Meiller, както и оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser, 22 000 kg технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., 68 000 kg технически допустимо общо тегло, климатик, допълнително отопление, камера за заден ход, еднодневна регистрация с гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация и др. Оборудване: Пробег: приблизително 563 км (транспортни) 18 000 kg допустимо общо тегло 22 000 kg технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка Dkeds Adw A Sspfx Afhjw Предна ос 9 000 kg, задвижвана като външна планетарна ос, задна ос 13 000 kg, HP-1352 Допустимо натоварване на предната ос 9 000 kg, технически допустимо натоварване на предната ос 10 000 kg Увеличение на товароносимостта на предната ос до 10 000 kg при зимна поддръжка, до макс. 62 км/ч Допустимо натоварване на задната ос 11 500 kg, технически допустимо натоварване на задната ос 13 000 kg 9 500 kg товароносимост на предната ос, 13 000 kg товароносимост на задната ос Хидравлика за зимна поддръжка с 2 секции и винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб. см и 22,5 куб. см Предна монтажна плоча, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Осветление за зимна поддръжка Подгряващо се предно стъкло Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозорче Междуосие 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност, 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Пълно задвижване 4x4 Диференциал със заключване на предната и задната ос Самосвална надстройка Meiller Trigenius, 3-странна, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м висока Дъно на самосвалната надстройка, изработено от стомана HBW 450, 4 мм Предна стена 0,80 м висока Уши за закрепване, напълно вградени в дъното Странични стени и задна стена на самосвалната надстройка, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 450 Задна стена на самосвалната надстройка, подвижна и сгъваема, със заключване MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна спирачка на двигателя MAN EVBec, регулируема Скоростна кутия за повишен процент на тяга по време на движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия - свободно движение Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд предавки Климатик, Climatronic Допълнително водно отопление, 6 kW Теглич Rockinger, тип 400 G 150A, с Duomatic връзка Допустимо общо тегло на композицията 44 000 kg Технически допустимо общо тегло на композицията 62 000 kg Технически допустимо общо тегло на композицията 68 000 kg Допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 33 326 kg Технически допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 44 000 kg Технически допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 50 000 kg Теглена маса при SDAH/ZANH 15 737 kg Хидравлични връзки за самосвална надстройка в задната част Предна ос с листови ресори, задна ос с въздушно окачване Предавателно число на осите i=3,63 Стабилизатор за предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Асистент за пълно спиране Асистент за аварийно спиране EBA Разпознаване на обекти отпред Разпознаване на пътни знаци Предупредителна система MAN Attention Guard Блокировка против потегляне MAN EasyStart ABS ASR ESP Система за движение на заден ход с камера за заден х

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2007, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 13 979, тип входящ ток: трифазен, входящо напрежение: 400 V, входна честота: 50 Hz, Оборудване: документация / ръководство, Този Gernep Labetta 3/2/6 480 2A е ротационен етикетиращ апарат за студено залепване, предназначен за стъклени бутилки, произведен през 2007 г. от Gernep. Използва се в пивоварна и нанася етикети отпред и отзад с производителност до 5000 бутилки в час. Машината е предназначена за работа с два формата – бутилка от 0,33 л по поръчка и бутилка бира BBH от 0,5 л, и се доставя в комплект с всички необходими формати, резервни части и помпени агрегати за лепило. Технически данни: - Производител: Gernep - Модел: Labetta 3/2/6 480 2A - Година на производство: 2007 - Тип машина: ротационен етикетиращ апарат за студено залепване (мокро залепване) за стъклени бутилки - Производителност: до 5000 бутилки/час - Етикетиращи станции: 2 – станция 1 – преден етикет, станция 2 – заден етикет Dksdpfxo Aa R S So Afhsw - Формат на бутилката: 0,33 л по поръчка и 0,5 л BBH - Посока на работа: отляво надясно - Управление: Siemens TD 200 Наличност от март 2027 г.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2014, 183 УПОТРЕБЯВАН Пълен комплект оборудване за силози Daxner. ОБОРУДВАНЕ: - Резервоар за брашно над тестомесителя - Фуния - Везна за тестомесителя - Засмуквач – улавящ брашно - Управление - Везна за суровини - Воден миксер Dodpfxjxp Rcro Afhskw - Тръби - Пресевач за брашно - Помпи за транспорт на брашно ВНИМАНИЕ: Без резервоари – силози. Посочената цена е нетна. ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ФРЕНСКИ, РУСКИ, УКРАИНСКИ. В нашето предложение ще намерите хлебопекарни фурни, ротационни фурни, стелажни фурни, сладкарски фурни, магазинни фурни, хлебопекарни машини, линии за хляб, линии за хлебчета, линии за тесто, линии за кроасани, машини за багети, тестомесачки, миксери, разточвачи, машини за рогалици. Вижте всички наши обяви.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Dibipack 4255 EV от Italdibipack е малка, микропроцесорно управлявана машина за термосвиване. Автоматичното регулиране на температурата на запечатване според работния цикъл гарантира стабилни и константни заваръчни шевове. Термосвиването с едновременно свиване на фолиото се извършва само в една операция. Продуктът се поставя във фолиото и след това се придвижва в камерата за термосвиване. Капакът се затваря ръчно и се задържа от електромагнит. Сега започва автоматичният работен цикъл, при който фолиото се запечатва около продукта и се свива, прилепвайки плътно към него. Свиването се постига чрез нагряване на въздуха, който едновременно се раздвижва от вентилатор. След приключване на процеса, капакът се отваря автоматично и готовият опакован продукт може да бъде изваден. За опаковане на продуктите е възможно запечатване на фолиото и без последващо свиване. Чрез управлението могат да се запазят до 8 различни работни програми. Параметри като температура на свиване, продължителност на свиването и времето за заваряване на заваръчната лента могат лесно и удобно да бъдат настроени на контролния панел. Електронен брояч показва броя на обработените продукти. Мобилна основа, която прави Dibipack 4255 EV още по-гъвкава, е налична като допълнителен аксесоар. С Dibipack 4255 EV могат да се обработват PVC, PE, PO, LDPE, OPP, CP фолиа, всички видове фолиа, подходящи за запечатване, както и микроперфорирани и подходящи за хранителни продукти фолиа. Машината е преминала задълбочена проверка в нашата собствена работилница и Dibipack е напълно функционална. При желание можем да изпратим и видео на машината. Ще получите фактура с посочен ДДС. Нашата услуга за употребявано оборудване за вас: 6 месеца гаранция за електрически части, ограничена до замяна на дефектни части, без разходи за монтаж и демонтаж. Висококачествено оборудване от известни марки на справедливи цени. Професионално рециклиране / инспекция и експертно почистване. Проверено и напълно функционално - или връщаме парите. Гъвкав избор на доставка или самоизвозване. Компетентни консултации - преди и след покупката. Предоставяне на ръководства за експлоатация, схеми на свързване и резервни части. Проверка съгласно DGUV V3. Технически данни: Максимална производителност на час: 240-360 бр. Захранване: 230 V - 1 фаза Номинална мощност: 3 kW Височина на работната маса с основа: 920 мм Размери на заваръчната рамка Д x Ш: 550 x 420 мм Максимална височина на продукта: 200 мм Размери на машината, Д x Ш: 1.235 x 750 мм Максимална ширина на фолиото: 600 мм Максимален диаметър на рулото с фолио: 250 мм Тегло на машината: 87 кг Състояние: употребявано, напълно функционално Допълнителна информация: До 8 различни работни програми могат да бъдат запазени. Микропроцесорно управляеми работни процеси. Енергоспестяваща функция в режим на готовност. Система за отваряне на капака с газов амортисьор. Електронен брояч. Dsdpfj Afdmyex Afhskw Бързо и лесно регулируема фолираща единица за различни размери на продуктите. Обработка на различни видове фолиа. Доставка / Shipping: Доставка или самоизвозване по предварителна уговорка. Доставка в световен мащаб по заявка / Worldwide shipping on request. Доставка до острови или планински станции само по предварителна уговорка. Възможни са промени и грешки.

Състояние: употребяван, пробег: 563 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3 за комунални услуги MAN TGS 18.520 BL 4x4, задвижване на всички колела, самосвал с надстройка Meiller и оборудване за зимно поддържане Küpper-Weisser, 22 000 кг максимално допустимо общо тегло при зимни условия, с ретардер и 520 к.с., 68 000 кг максимално допустимо общо тегло на композицията, климатик, допълнителен отоплител, камера за заден ход, регистрация за текущата година с гаранция от производителя MAN, считано от датата на първоначалната регистрация и др. Оборудване: Пробег: приблизително 563 км (транспортни километри) Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг Максимално допустимо общо тегло при зимни условия: 22 000 кг Преден мост: 9 000 кг, задвижван като външен планетарен мост, заден мост: 13 000 кг, HP-1352 Максимално допустимо натоварване на предния мост: 9 000 кг, технически допустимо натоварване на предния мост: 10 000 кг Увеличаване на товароносимостта на предния мост до 10 000 кг при зимни условия, до максимум 62 км/ч Максимално допустимо натоварване на задния мост: 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задния мост: 13 000 кг Товароносимост на пружините на предния мост: 9 500 кг, товароносимост на пружините на задния мост: 13 000 кг Хидравлика за зимно поддържане, двуклетъчна, с винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб. см и 22,5 куб. см Преден монтажен панел, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Осветление за зимно поддържане Предно стъкло с подгряване Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозоречно стъкло Междуосие: 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване на всички колела 4x4 Диференциал с блокировка на предния и задния мост Самосвал Meiller Trigenius, тристранен, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м Подова част на самосвала, стомана HBW 450, 4 мм Предна стена, 0,80 м височина Затягащи точки, напълно вградени в пода Странични и задна стена на самосвала, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 4500 Dsdpfx As Adw Arofhjkw Задна стена на самосвала, подвижна и с падаща функция, със заключване с щифтове MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, с няколко степени Скоростна кутия за повишено ускорение при движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия MAN Freischaukeln Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд режими Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 6 kW Теглич Rockinger, тип 400 G 150A, със съединител Duomatic Максимално допустимо общо тегло на композицията: 44 000 кг Максимално допустимо техническо общо тегло на композицията: 62 000 кг Максимално допустимо технически възможно общо тегло на композицията: 68 000 кг Максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 33 326 кг Технически допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 44 000 кг Технически възможно допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 50 000 кг Тегло на прикаченото ремарке при SDAH/ZANH: 15 737 кг Хидравлични връзки за наклоняване отзад Преден мост с ресорна и заден мост с въздушна окачване Предавателно отношение на осите: i=3,63 Стабилизатор на предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Система за подпомагане при аварийно спиране Система за подпомагане при внез

Състояние: употребяван, пробег: 992 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 200 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, кран, отопление при паркиране, Общинско ново превозно средство MAN TGS 18.360 BL 4x4, задвижване на всички колела, самосвална надстройка Meiller. Оборудване за зимна поддръжка с общинска хидравлична система и предна монтажна плоча. Нова манипулаторна стрела Palfinger PK 9.501 SLD с хидравлично четиристепенно разгъване, дистанционно управление и въртяща се глава и устройство за захващане с 5 + 6 контролни кръга. Dodszthuyepfx Afhekw Пълна гаранция на производителя MAN от датата на първоначалната регистрация за 24 месеца или до 100 000 км. Оборудване на камиона: 18 000 кг допустимо общо тегло 22 000 кг допустимо общо тегло (технически) 23 000 кг допустимо общо тегло (технически, с възможност за увеличение) 9 000 кг допустимо натоварване на предната ос 10 000 кг допустимо натоварване на предната ос (технически, с възможност за увеличение), увеличаване на товароносимостта на предната ос за зимна поддръжка при макс. 62 км/ч (вкл. гуми до 15%) 11 500 кг допустимо натоварване на задната ос 13 000 кг допустимо натоварване на задната ос (технически) Двуконтурна общинска хидравлична система Предна монтажна плоча, размер F1 Осветление за зимна поддръжка Предно стъкло с отопление Кабина TGS NN със средна дължина и задно прозорец Междуосие 3 900 мм Двигател Euro 6 e Задвижване 4x4 Предна ос като планетарна ос, задвижвана, включваща се Диференциал с блокиране на предната и задната ос Meiller Trigenius D212, тристранен самосвал за манипулатор, приблизително 4,20 м x 2,45 м x 0,60 м височина Предна стена с височина 0,80 м Бордове M-Jet, стомана HBW 450, 2,5 мм Дъно на надстройката от стомана HBW 450, 4 мм Закрепване на товара с точки за закрепване на дъното и страничните стени Странични стени на самосвалната надстройка, които се накланят и сгъват Задна стена на самосвалната надстройка, която се накланя и сгъва, с пневматична ключалка Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд предавки MAN TipMatic 12.26 OD Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия Freischaukeln Режим на шофиране MAN TipMatic Performance до 70 000 кг Режим на шофиране MAN TipMatic Efficiency, до 70 000 кг Режим на шофиране MAN TipMatic Offroad, до 70 000 кг Режим на шофиране MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 4 kW Теглич Rockinger Typ 400 G 150A с пневматични връзки Хидравлично свързване на самосвалната надстройка в задната част Предна ос с листова ресора и задна ос с въздушна ресора Предна ос 9 000 кг, AP ос Задна ос HP-1352, 13 000 кг, AP ос Стабилизатор за предната и задната ос Блокировка на колелата MAN EasyStart Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация на температурата на гумите Индикация на налягането в гумите за ремарке Подготовка за алкохол-лок система Предупреждение за умора MAN AttentionGuard Пълна система за подпомагане на спирането EBA Plus система за аварийно спиране Система за предупреждение при напускане на лентата (LDW) LCS система за подпомагане при смяна на лентата и завиване MAN Front Detection Система за предупреждение при опасност от сблъсък Система за разпознаване на пътни знаци EBS ASR ES Круиз контрол Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема 310 литров резервоар от алуминий от лявата страна Слънцезащитен сенник 2 мигащи светлини и 2 работни светлини Пневматична връзка в кабината с пневматичен маркуч и пистолет Хладилна кутия в кабината Камера за заден ход MAN Reversing Motion System Звуков сигнал за заден ход, може да се изключва при включена задна скорост Мултиф

Състояние: употребяван, пробег: 992 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 200 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, кран, отопление при паркиране, Общинско ново превозно средство MAN TGS 18.360 BL 4x4, задвижване на всички колела, самосвална надстройка Meiller. Оборудване за зимна поддръжка с общинска хидравлична система и предна монтажна плоча. Нова манипулаторна стрела Palfinger PK 9.501 SLD с хидравлично четиристепенно разгъване, дистанционно управление и въртяща се глава и устройство за захващане с 5 + 6 контролни кръга. Пълна гаранция на производителя MAN от датата на първоначалната регистрация за 24 месеца или до 100 000 км. Оборудване на камиона: 18 000 кг допустимо общо тегло 22 000 кг допустимо общо тегло (технически) 23 000 кг допустимо общо тегло (технически, с възможност за увеличение) 9 000 кг допустимо натоварване на предната ос 10 000 кг допустимо натоварване на предната ос (технически, с възможност за увеличение), увеличаване на товароносимостта на предната ос за зимна поддръжка при макс. 62 км/ч (вкл. гуми до 15%) 11 500 кг допустимо натоварване на задната ос 13 000 кг допустимо натоварване на задната ос (технически) Двуконтурна общинска хидравлична система Предна монтажна плоча, размер F1 Осветление за зимна поддръжка Предно стъкло с отопление Кабина TGS NN със средна дължина и задно прозорец Междуосие 3 900 мм Двигател Euro 6 e Задвижване 4x4 Предна ос като планетарна ос, задвижвана, включваща се Диференциал с блокиране на предната и задната ос Meiller Trigenius D212, тристранен самосвал за манипулатор, приблизително 4,20 м x 2,45 м x 0,60 м височина Предна стена с височина 0,80 м Бордове M-Jet, стомана HBW 450, 2,5 мм Дъно на надстройката от стомана HBW 450, 4 мм Закрепване на товара с точки за закрепване на дъното и страничните стени Странични стени на самосвалната надстройка, които се накланят и сгъват Задна стена на самосвалната надстройка, която се накланя и сгъва, с пневматична ключалка Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд предавки MAN TipMatic 12.26 OD Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия Freischaukeln Режим на шофиране MAN TipMatic Performance до 70 000 кг Режим на шофиране MAN TipMatic Efficiency, до 70 000 кг Режим на шофиране MAN TipMatic Offroad, до 70 000 кг Режим на шофиране MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 4 kW Теглич Rockinger Typ 400 G 150A с пневматични връзки Хидравлично свързване на самосвалната надстройка в задната част Предна ос с листова ресора и задна ос с въздушна ресора Предна ос 9 000 кг, AP ос Задна ос HP-1352, 13 000 кг, AP ос Стабилизатор за предната и задната ос Блокировка на колелата MAN EasyStart Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация на температурата на гумите Индикация на налягането в гумите за ремарке Подготовка за алкохол-лок система Предупреждение за умора MAN AttentionGuard Пълна система за подпомагане на спирането EBA Plus система за аварийно спиране Система за предупреждение при напускане на лентата (LDW) LCS система за подпомагане при смяна на лентата и завиване MAN Front Detection Система за предупреждение при опасност от сблъсък Система за разпознаване на пътни знаци EBS ASR ES Круиз контрол Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема 310 литров резервоар от алуминий от лявата страна Слънцезащитен сенник 2 мигащи светлини и 2 работни светлини Dksdpfx Asztht Nofhjw Пневматична връзка в кабината с пневматичен маркуч и пистолет Хладилна кутия в кабината Камера за заден ход MAN Reversing Motion System Звуков сигнал за заден ход, може да се изключва при включена задна скорост Мултиф