Употребявани Мокро Bandschleifmaschine (361)

Състояние: употребяван, Реновирана тежка шредерна мелница със защита срещу износване. Подходяща за сухо и мокро раздробяване. Типични приложения: пластмасови кухи тела, допълнително смилане на предварително надробени отпадъци. Ротор с диаметър 800 мм и ширина 1600 мм. Открит ротор F7 със сменяеми опорни плочи за ножовете. Задвижваща мощност от 160 до 250 kW. С принудително захранване чрез 3 винтови подавача с управление спрямо натоварването. Хидравлично отваряне и хидравлично отстраняване на ситото. Производителност до 5 т/ч според материала и размера на частиците. Kedpfxjxgtths Abfodu

Година на производство: 2024, Състояние: нов, Вибрационен сито с диаметър 1200 мм. Два пресяващи декa за материал. Размерът на мрежата е по избор. Ситото може да работи на сухо или мокро. Изпълнение на ситото от въглеродна или неръждаема стомана. Мотор 1,1 kW, 380V, 50Hz. Kedpfx Aehgv T Uobfjdu Висококачествен вибрационен сито на разумна цена, наличен веднага! Заповядайте!

Състояние: употребяван, Тип: Struers Labotom-3 с охладителна система Cooli-1 Struers Labotom-3 с Cooli-1 охлаждане – комплект система за рязане Описание Продава се цялостна система за рязане Struers, състояща се от: - Машина за рязане Struers Labotom-3 (тип 05326146) - Охлаждаща и управляваща единица Struers Cooli-1 (тип 05761116) Идеална за прецизни мокри срезове на метални, керамични и други материали в лаборатории и качествен контрол на материалите. Технически данни – Struers Labotom-3 (05326146) Характеристика/Стойност - Тип двигател / мощност: асинхронен трифазен двигател, 3,2 kW (при 50 Hz) / 3,0 kW (при 60 Hz) - Обороти: около 2.845 об/мин (50 Hz) / 3.450 об/мин (60 Hz) - Режещ диск: Ø 250 mm × 1–1,5 mm × 32 mm (отвор) - Капацитет на рязане: до около Ø 90 mm (в зависимост от материала) - Работна маса: 200 × 215 mm с три Т-канала по 10 mm - Защити: заключване на капака, автоматично изключване при отваряне, термична защита - Ниво на шум: около 64 dB(A) на празен ход - Захранване: 3-фазно, 400 V / 50 Hz - Размери (Ш × Д × В): около 651 × 645 × 410 mm - Тегло: около 80 kg Технически данни – Охлаждаща и управляваща единица Struers Cooli-1 (05761116) Характеристика / Стойност - Функция: управление и захранване на помпата за охлаждаща течност при мокро рязане Kodpfx Aoxmh Tcebfodu - Дебит на помпата (системно зависим): 60–125 л/мин при около 1 bar - Захранване: 1~ 230 V / 50 Hz - Размери (Ш × Д × В): около 226 × 166 × 128 mm Съвместимост: специално за Labotom-3, съвместимо и с Secotom серията. Важна забележка: „Масата показана на снимките не е включена в продажбата.“ Комплектът включва: - 1 × Struers Labotom-3 машина за рязане (Тип 05326146) - 1 × Struers Cooli-1 охлаждаща и управляваща единица (Тип 05761116) - Кабели за свързване и аксесоари (както се вижда на снимките) Доставка / Получаване - Общо тегло: около 85–90 kg - Доставка: с транспортна фирма на палет (по уговорка) - Получаване: предпочитано, след предварителна уговорка - Местоположение: Borken/Westf. Състояние: употребявано (Промени и грешки в техническите данни и описанията са възможни!) За допълнителни въпроси, моля свържете се с нас по телефона.

Година на производство: 2014, Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, BVL Oberflächentechnik DAD 2BL (YUKON) година на производство 2014 За чисти детайли на конвейер Проходна почистваща машина от неръждаема стомана с маслоуловител за непрекъснат поток на материал. Почистващите елементи преминават непрекъснато, при нужда с тактова стъпка, през последователно разположените зони на обработка. Почистването се извършва чрез преминаване на частите покрай монтирани дюзи. За детайли с размери приблизително 400 x 100 мм Лентов транспортьор с телена верига пренася детайлите легнали или изправени през почистващата машина • Околен дюзен рамка – специалното разположение на дюзите осигурява почистване от всички страни • Разделяне на обработващите зони намалява смесването • Адаптиране на дюзите и рамките според детайла • Възможност за настройка спрямо работен обем, товароносимост и мощност на помпите Процесните стъпки се извършват последователно в различните зони на обработка: • Почистване чрез напръскване, последователно преминаване през различни мокри обработки (миене, обезмасляване, фосфатиране, изплакване, пасивиране) • Изсушаване Обем на резервоарите: Резервоар за миене: 800 литра Резервоар за изплакване: 500 литра Отоплителна мощност: Резервоар за миене: 48,0 kW Резервоар за изплакване: 30,0 kW Kdedpfx Abjxcun Eofeu Помпа за миене: 3,0 kW Помпа за изплакване: 2,2 kW Налягане на помпата за миене: 3 bar Налягане на помпата за изплакване: 2 bar Вентилатор за сушене: 2,2 kW Отопление за сушене: 18 kW Работна температура от минимум 45°C до максимум 60°C Към машините са включени също уловителни вани от неръждаема стомана като защита от изтичане. Те са включени в цената и се доставят заедно с машината. РАЗПОЛАГАМЕ С 2 ИДЕНТИЧНИ МАШИНИ

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, Дължина на шлифоване: 800 мм Ширина на шлифоване: 400 мм Височина на обработвания детайл: 375 мм Управление: Siemens 840 D Kdedpfowd Tx Ijx Abfju Обща необходима мощност: 18 kW Тегло на машината: около 2,6 т О Ф Е Р Т А Можем да Ви предложим от склад, с уговорка за грешки и междинна продажба, без ангажимент: GEIBEL & HOTZ CNC хоризонтална повърхностна и профилна шлифоваща машина Модел: FS 840 KT CNC Година на производство: 2013 38040513 _____ Макс. дължина на шлифоване (надлъжно движение на масата 850 мм): 800 мм Макс. ширина на шлифоване (макс. напречно движение 400 мм): 450 мм Макс. височина на шлифоване под диска: около 375 мм Разстояние маса – център на шпиндел мин./макс.: 140 – 525 мм Стандартен размер на магнитната плоча: 800 x 400 мм Максимално натоварване на масата: 700 кг Скорост на масата: 5 – 35 000 мм/мин Скорост на напречно/вертикално движение: 5 – 4 000 мм/мин Размер на абразивния диск: 300 x 50 x 76,2 мм (350 x 100 x 76,2) Макс. скорост на рязане: 45 м/сек Задвижване на шлифоващия шпиндел: около 9 kW Обща мощност: около 18 kW - 400 V - 50 Hz Тегло: около 2 600 кг Оборудване / Специална конфигурация: • Машината разполага с лесна за програмиране SIEMENS CNC система, модел 840 D SolutionLine с допълнителен софтуер за шлифоване на GEIBEL & HOTZ. Лесен за употреба интерфейс с текстова и графична поддръжка за бързо програмиране и компилиране на всички стандартни шлифовъчни цикли, както и сложни контури. • Електронно ръчно колело за 3 оси. • Движението на масата е чрез сачмено-винтова двойка (KT) – позволява много високи или много ниски скорости на масата, идеално и за профилно шлифоване. • Напречният ход (Z) и подаването (Y) са чрез сачмено-винтов механизъм с инкрементален стъклен линеал. • Диамантено устройство за обличане, монтирано отляво на масата (и за профилно обличане); допълнително задвижван диамантен ролков облечител (монтиращ се на масата) с автоматичен цикъл и компенсация. • HOFMANN EasyBalancer EB3100 за балансиране (с инсталирани датчици за обороти и вибрации). • В момента е налична само малка магнитна плоча 110 x 200 мм. • Оборудване за мокро шлифоване със самостоятелна охладителна лентова филтърна система. • Пълно заграждане с електрически контролирани плъзгащи врати, отделен електрически шкаф, работна лампа, различни аксесоари, ръководства за експлоатация. Състояние: Добро до много добро! Подходяща за всички шлифовъчни задачи! Скоро очаквайте видео на машината тук. Доставка: От склад, веднага, FCA Metzingen. Плащане: Чисто, след получаване на фактура. Винаги голямо разнообразие от шлифовъчни машини на склад – попитайте за Вашите нужди!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 600 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 8 670 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан Kdsdoxd Hqhepfx Abfeu · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Реновирана тежка шредерна мелница със защита срещу износване. Подходяща за сухо и мокро раздробяване. Типични приложения: пластмасови кухи тела, допълнително смилане на предварително надробени отпадъци. Ротор с диаметър 800 мм и ширина 1600 мм. Открит ротор F7 със сменяеми опорни плочи за ножовете. Задвижваща мощност от 160 до 250 kW. С принудително захранване чрез 3 винтови подавача с управление спрямо натоварването. Хидравлично отваряне и хидравлично отстраняване на ситото. Производителност до 5 т/ч според материала и размера на частиците. Ksdpfx Aexgtgnobfedu

Година на производство: 2020, Състояние: употребяван, Новo: Да Цвят: Оранжев Приложение: Минна индустрия В зависимост от вашата проектна задача изработваме всички видове пресевни машини: 1. Сухи или мокри пресевни машини 2. Варианти: Ksdpjw Hzkdsfx Abfodu а) Стационарни – монтирани изцяло върху бетонна основа, б) Полумобилни съоръжения върху стоманена конструкция в) Мобилни пресевни съоръжения – монтирани на ремарке г) Мобилни съоръжения на верижно шаси Изработваме също инсталации за разделяне на микронни фракции и филтър-преси. Предлагаме генератори за захранване на съоръженията според нуждите на клиента. Разделителните сита са налични: от полиуретан и/или телена мрежа. Гаранцията на съоръжението е две години. Доставка за около 6 седмици. Предлагаме сервиз, резервни части и основен монтаж. Използваме: Siemens прекъсвачи, SKF лагери, Lincoln централизирани смазочни системи. Съответствие с всички норми и стандарти на ЕС.

Състояние: употребяван, часове на работа: 50 000 h, Употребявана бутилираща линия KRONES с асептично пълнене – 36 000 бутилки/час Употребяваната бутилираща линия KRONES с асептично пълнене и капацитет 36 000 бутилки/час осигурява високоефективно решение за напитки и млечната промишленост, отговаряйки на изискванията за производителност и качество в производствени среди с голям капацитет. Системата гарантира най-висок стандарт на стерилизация, като съхранява органолептичните свойства и безопасността на бутилирания продукт. Освен това е проектирана да осигурява постоянна производителност по време на дълги производствени цикли. Процесът съчетава Blow-Fill-Seal (BFS) и мокра асептична технология, което гарантира пълна асептична цялост през целия производствен процес. Капацитет и производителност на линията Употребяваната асептична линия KRONES обработва до 36 000 бутилки на час (bph) във формат 500 мл, което я прави подходяща за големи производствени обеми. Работи с PET опаковки и поддържа различни формати, включително 0,3 л, 0,4 л, 0,5 л и 1,0 л. Освен това системата може да обработва бутилки от 250 мл до 1,5 л, осигурявайки висока производствена гъвкавост. Това я прави идеална за различни приложения в напитковата индустрия – мляко, сокове, чай и ароматизирана вода. Линията лесно се адаптира към различни пазари и производствени изисквания чрез настройване на различни размери контейнери, което предоставя гъвкавост за широка гама продукти. Асептична технология за пълнене в употребяваната линия KRONES Асептичната система елиминира микробиологичното замърсяване. Стерилизацията и пълненето се извършват при напълно асептични условия, минимизирайки нуждата от консерванти и осигурявайки дълъг срок на годност без необходимост от охлаждане. Този процес е от ключово значение за продукти като мляко и плодови сокове, които изискват висок клас стерилизация за запазване на хранителните си качества и натуралните свойства. Линията осигурява спазване на най-строги стандарти за качество и безопасност. Kdodpfx Aov Ew E Aobfou Технологията на асептичното пълнене включва електронни обемни пълначни вентили с точност ±0,3%, позволяващи както студено пълнене при 20 °C, така и пълнене при околна температура. Системата използва мокър метод за стерилизация с пераоцетна киселина (PAA) или водороден пероксид, осигурявайки контактно време под 8 секунди и остатъци под 0,1 ppm. Пълначната зона се поддържа с чистота ISO Клас 5, използвайки HEPA филтрация и поддържане на положително налягане, за да се гарантира най-висок стандарт за избягване на замърсяване. Основни компоненти на линията Системата осъществява стерилизация с машина STORK (на разположение два броя). Също така, продуктът се хомогенизира чрез хомогенизатор STORK (два броя на разположение), като това гарантира консистентно качество – особено за мляко и сокове. Така се осигурява еднородност на крайния продукт и повишено удовлетворение на клиентите. UHT системата (Ултрависокотемпературна) използва VarioDose Krones за обработка на продукта при висока температура, като ефективно унищожава бактериите и микроорганизмите без компромис за качеството.

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2019, Функционалност: напълно функциониращ, Micro Grinder HT BSB 2019 (употребявана). Машината е използвана много малко, само с 30 работни часа. Машина за заточване на триони с устройство за мокро шлифоване на лентови триони Kdsdpfoxcf H Sex Abfsu Машинно напрежение: 3x380-415V/50Hz Всяка лентова триона се заточва индивидуално. Системата за протичащ шлайф позволява бързо и прецизно заточване на трионите. Избутването на лентовото острие се извършва директно върху зъба, с което се компенсират малки грешки в острието и се спестява скъпият стелит. Много здравият шлифовъчен шпиндел и фиксирането на острието осигуряват чист и финен шлиф с минимално износване на шлифовъчния диск. Лесно превключване между вградени кулачки за дъгови и остри зъби. Различно дебели трионови ленти могат лесно да се центроват чрез вградения индикатор с циферблат. Устройство за мокро шлифоване за изключително фино шлифовано покритие и удължаване живота на шлифовъчния диск, контейнерът е интегриран в корпуса на машината. Технически данни: Диаметър на шлифовъчния диск: 150 мм Разстояние между зъбите: 5 - 25 мм Височина на зъба: 3 - 15 мм Ширина на лентата: 50 - 80 мм Дължина на лентата: произволна Скорост на подаване: ок. 25 зъба/мин Време за заточване: около 10 мин/лента Мощност на шлифовъчния мотор: 0,65 kW Мощност на мотор за подаване: 0,12 kW Тегло: около 280 кг

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2014, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 150E/140207, Дискова центробежна машина за високо гланцово полиране, премахване на заусенъци и фино шлифоване на цветни метали, бижута, титан, стоманени сплави и намаляване на образуването на портокалова кора. При суха обработка се използват полиращи и шлифовъчни гранулати. Kdodpsrwl Ngsfx Abfsu МОЛЯ ОБЪРНЕТЕ ВНИМАНИЕ: Машината не е подходяща за мокра обработка! Работи само при суха обработка. Предварително плащане Транспортът не е включен в цената

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 Kjdpfx Asxd Hnmsbfsdu · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Реновирана тежка шредерна мелница със защита срещу износване. Подходяща за сухо и мокро раздробяване. Типични приложения: пластмасови кухи тела, допълнително смилане на предварително надробени отпадъци. Ротор с диаметър 800 мм и ширина 1600 мм. Открит ротор F7 със сменяеми опорни плочи за ножовете. Задвижваща мощност от 160 до 250 kW. С принудително захранване чрез 3 винтови подавача с управление спрямо натоварването. Хидравлично отваряне и хидравлично отстраняване на ситото. Производителност до 5 т/ч според материала и размера на частиците. Kdedpoxgrdfsfx Abfou

Състояние: нов, цвят: друго, Предназначение: Минно дело Ние произвеждаме мобилни първични, първично-вторични или терциерни ударни трошачки. Монтирани на ремарке, с бункер, транспортна лента, гриф за отделяне на глина и пръст от камъка. Възможна е и комбинация от трошачки + сито, сито с два, три или четири декинга. Крайните продукти са фракции: 0-30 мм, 0-60 мм или 0-100 мм, или фракции за асфалтово строителство; 0/4, 4/8, 8/11, 11/16, 8/16, 16/22, 16/32 мм. Инсталацията се използва за работа с мека и средно твърда скала. Kdsdpfew Hzf Ujx Abfeu Технологията е напреднала значително. Днес ударните трошачки могат да раздробяват и при трудни работни условия. При терциерна ударна трошачка, при тежки експлоатационни условия, ударните чукове могат да се използват предварително до 40 000 м3 чакъл или вулканичен камък. Захранването на инсталацията се осъществява чрез кабел от трафопост или чрез генератор. Големината на инсталацията зависи от заявката на проекта. ----- - ----- - ----- Дробилни инсталации за минната промишленост се предлагат на ремарке; челюстни трошачки, конусни трошачки, вертикални трошачки, всички видове разделяне, сухи и мокри процеси, с измиване. ----- - ----- - ----- Гаранцията на инсталациите е 2 години. Предлагаме сервиз и всички резервни части.

Състояние: нов, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), общо тегло: 26 000 кг, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: филтър за сажди, Номер на превозното средство: 550042 Без катастрофи, сервизирано в оторизиран сервиз (сервизна книжка), непушач ---- АСИСТЕНТНИ СИСТЕМИ * - Система за предупреждение при смяна на лентата ИНТЕРИОР * - Ляв волан * - Електрически стъкла * - Черни предпазни колани КОЛЕЛА * - Система за контрол на налягането в гумите Допълнителни характеристики ----- Цвят/Лак ----- - Цвят на кабината: E1980WHTE * - Цвят на долния праг на кабината: Stone Grey * - Цвят на корпусите на огледалата: Черен * - Цвят на покрива-спойлер: Crystal White * - Цвят на шасито: сив * - Цвят на рамката около фаровете: Crystal White * - Цвят на бронята: Crystal White ----- КОЛЕЛА/ГУМИ ----- - Предна ос(и): Размер на гумите 315/70R22.5, размер на джантите 22,5 x 9,00 * - Задвижвана задна ос(и): Размер на гумите 315/70R22.5, размер на джантите 22,5 x 9,00 * - Подпомагаща ос: Размер на гумите 315/70R22.5, размер на джантите 22,5 x 9,00 * - Доставчик: Continental * - Стоманени джанти, сребристо-сиви * - Декоративни капаци без средна част, сребристо-сиви (RAL 9006) * - Предна ос: Гуми 315/70R22.5, Continental тип CEPS5, индекс на товароносимост 158/150, индекс на скорост L, предназначение - управление, дълги разстояния. Етикет: Съпротивление при търкаляне A - Сцепление при мокра настилка B - Шум при търкаляне 71 dB(A), категория A - 3PMSF - M+S. * - Задвижвана задна ос: Гуми 315/70R22.5, Continental тип CEPD5, индекс на товароносимост 154/150, индекс на скорост L, предназначение - задвижване, дълги разстояния. Етикет: Съпротивление при търкаляне A - Сцепление при мокра настилка C - Шум при търкаляне 73 dB(A), категория A - 3PMSF - M+S. * - Подпомагаща ос: Гуми 315/70R22.5, Continental тип CEPS5, индекс на товароносимост 158/150, индекс на скорост L, предназначение - управление, дълги разстояния. Етикет: Съпротивление при търкаляне A - Сцепление при мокра настилка B - Шум при търкаляне 71 dB(A), категория A - 3PMSF - M+S. * - Резервна гума: не е приложимо ---- Оборудване/Специално оборудване ---- - Луксозна кабина за серия XG с уникална аеродинамика за икономично горене и ниски CO2 емисии. Огромното, дълбоко челно стъкло, извито към страните, заедно с големите странични стъкла, предоставят несравнима директна видимост за по-голяма безопасност. Интериорът на кабината осигурява отличен комфорт при шофиране, почивка и сън, с изключително пространство и практичен дизайн. Дължина на кабината: 2690 mm, широчина: 2500 mm. Брой стъпала за достъп до кабината: 3 * - За оптимизация на въздушния поток под превозното средство е монтирана аеродинамична подова плоча, която подобрява икономията на гориво * - Без обслужване: механично 4-точково окачване на кабината с интегрирани амортисьори Kdodpfsxl Nursx Abfju * - Фиксирано най-долно стъпало за влизане в кабината с противоплъзгащо покритие * - LED фарове и монтирани в бронята фарове за мъгла * - LED фарове с двоен рефлектор и удароустойчиви Lexan лед-стъкла * - Греда на фаровете за движение отдясно * - Дневни светлини LED, интегрирани в блоковете на фаровете. ВКЛЮЧЕНИ са, когато двигателят работи. * - LED горен покривен панел: Два стилни LED модула с по една голяма стъклена леща, която се слива с покрива на кабината. * - Табло с превключватели и инсталация с конектори A229 и A230 за лесен монтаж на два LED работни фара на задната стена на кабината * - Черна дръжка на вратата и черна рамка - страничната част на кабината е боядисана в цвят на кабината. * - Двуслойно челно стъкло с UV защита * - Двуслойно защитно стъкло * - Главно огледало ...

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, тип входящ ток: трифазен, срок на гаранцията: 12 месеци, Оборудване: кабина, осветление, Кабина за боядисване/пръскане Професионалната бояджийска кабина Reinox 160x235 е идеалното решение за мокро боядисване в среди с опасност от експлозия (ATEX). Проектирана за ефективна филтрация и аспирация, тя отговаря на стриктните европейски стандарти и е подходяща за широк спектър индустриални приложения. Технически параметри: Размери на кабината: 1700 × 2350 × 1910 мм Площ на аспирация: 1600 × 1900 мм Мощност на вентилатора: 2,2 kW (ATEX сертифициран) Възможност за всмукване на вентилатора: 12 000 м³/ч (макс. 1100 Pa) Kdsdpfx Aboia Taisfou Осветление: 2 × 36 W (ATEX сертифицирано) Свързващо напрежение: 400 V Честотен преобразувател: за плавно регулиране на вентилатора Филтрация: тристепенна (сух или воден филтър) Сертификация: CE, ATEX, пълна техническа документация Гаранция: 12 месеца Възможност за поръчка на машини в различни индивидуални конфигурации и размери! Не се колебайте да се свържете с нас.

Състояние: употребяван, пробег: 45 680 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 2 оси, междуосие: 4 325 мм, общо тегло: 3 500 кг, тегло без товар: 2 569 кг, максимално тегло на товара: 931 кг, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 4 307 мм, ширина на товарното пространство: 1 780 мм, височина на товарното пространство: 1 940 мм, цвят: бял, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 6 967 мм, гориво: дизел, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, плъзгаща се врата, система за контрол на сцеплението, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Задна стъпка, вътрешна облицовка, дървен под на товарното пространство, двоен пътнически седалка, дискови спирачки, екстра дълга база, висока покривна линия, електрически регулируемо дясно огледало, преградна стена, часовник и оборотомер, индикатор за износване на накладките, топлоизолационно стъкло, 3-врати, CarGarantie, първи собственик, Euro 6e, зелен екостикер (4), комплект за аварийни случаи, стоманени джанти, камера за заден ход, черен цвят, въздушна възглавница за пътник, плъзгаща се дясна врата, паркинг асистент, паркинг камера, електрически стъклоповдигачи (2 бр.), отопляеми седалки, радио/MP3, външен термометър, оцветени стъкла, отопляеми външни огледала, серво управление, дървен интериорен пакет, ел. регулиране на външни огледала, асистент при спиране, задно задвижване, трета стоп лампа, средна опора за ръка, немска спецификация, нов TUV/преглед, налични допълнителни екстри. Правото на промени и междинни продажби е запазено. Възможна замяна, възможно финансиране – свържете се с нас за специално предложение. A50 предна ос с увеличен капацитет на натоварване, AR2 предавателно число на ос 3,923, BA3 активен асистент за спиране, BH1 HOLD функция, C6L мултифункционален волан, CL регулиране на волан по наклон и височина, CT1 демпфер на вибрации, D03 висок покрив, D51 цяла преградна стена с 1 прозорец, E07 асистент по потегляне при наклон, E1D цифрово радио (DAB), E1U USB порт 5 V, E3D предусилвател за DSP, E3J предусилвател за контролен панел, E57 електричество за букса на ремарке, E7B предусилвател за навигация, E7M мултимедийна система MBUX, ED8 предусилвател за електрика – програмируем специален модул, ES0 контакт за аварийно стартиране, ES5 заряден пакет за инструментално табло, EW6 предусилвател за Remote Services Plus, EY5 спешна система Mercedes-Benz, EY6 управление при аварии, F1K кука за закачалки в кабината, F2 зимен пакет, F64 електрически прибираеми външни огледала, F68 отопляеми и ел. регулируеми външни огледала, FF5 рафт над челното стъкло, FG8 предни поставки за чаши, FJ4 отделение под арматурното табло, FM3 система за мокри чистачки, G49 G-TRONIC, H15 отопляема седалка за пасажера, H16 отопляема седалка за водача, H21 топлоизолирано предно стъкло с ивица, HH9 полуавтоматична климатик TEMPMATIC, IR6 междуосие 4325 мм, надвес 1615 мм, IT4 3,5 т, J65 външен термометър, JA7 асистент за мъртва точка. Kodexndthspfx Abfsdu

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 21 800 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, обща дължина: 8 170 мм, - Макс. товароносимост: 6000 кг - Височина: 21,80 м - Максимален страничен обсег: 18,20 м - Ъгъл на наклон: 12° - Ъгъл на изсипване: 110° - Въртене на надстройката: 360° - Тегло: 18 000 кг - Модел гуми: 445/65 R22,5 - Задвижващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 - Вид на управление: двуколесно управление, четириколесно управление, странично (крабов ход) - Тип подпори: двойно-телескопични - Управление на подпорното устройство: отделни или едновременни команди за подпорите - Производител: Yanmar - Емисии: Stage V / Етап 4 - Модел на двигателя: 4TN107FHT-6SMU1 Kjdpexd Hmcsfx Abfjdu - Номинална мощност на двигателя / мощност (kW): 156 к.с. / 115 kW - Макс. въртящ момент / обороти на двигателя (min): 602 Nm @ 1500 об./мин - Брой цилиндри / Обем на цилиндрите: 4 - 4567 см³ - Охладителна система на двигателя: водно охлаждане - Батерии: 2 x 12 V - Капацитет на батерията: 120 Ah - Пусков ток на батерията (EN): 850 A - Тип трансмисия: хидростатична с Speedshift - Скорости (предни/задни): Speedshift / 2 / 2 - Макс. скорост на придвижване: 40 км/ч - Теглителна сила: 8600 daN - Паркинг спирачка: автоматична отрицателна паркинг спирачка - Ръчна спирачка: мокри ламелни спирачки на предния и задния мост - Преодоляване на наклон – натоварен / празен: 40,40% / 45,50% - Вид помпа: регулируема помпа - Дебит на хидравликата: 185 л/мин - Хидравлично налягане: 350 bar - Масло за двигателя: 13 л - Хидравлично масло: 260 л - Обем на резервоара за гориво: 270 л - Обем на резервоара за AdBlue®: 24 л - Ниво на шума в кабината (LpA): 68 dB - Външно ниво на шума (LwA): 108 dB - Вибрации при ръце/ръце: < 2,50 м/с² - Управляващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 - Управление: 2 джойстика - Безопасност: кабина ROPS - FOPS, ниво 2 - Система за разпознаване на прикачни устройства (E-Reco): стандарт

Състояние: много добро (употребяван), Каталожен номер 6393 ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ - макс. ширина на обработвания детайл: 200 mm - макс. височина на обработвания детайл: 150 mm - брой шпиндели: 4: 1) долен хоризонтален 200 mm 5,5 kW 2) дясно вертикален 150 mm 4 kW 3) ляво вертикален 150 mm 4 kW 4) горен хоризонтален 200 mm 5,5 kW - всички глави регулируеми нагоре/надолу, наляво/надясно - диаметър на шпинделите: 40 mm - обороти на шпинделите: 6000 об/мин отгоре: - входящи задвижващи, зъбни валове – 6 бр., от които 2 двойни Kodpfehh Sfljx Abfodu - 1 изходящ задвижващ вал, гумен отдолу: - входящ зъбен, задвижващ, завъртащ се вал в долния плот - 3 странични притисквания - изходяща задвижваща ролка, метална, гладка - всички притискащи ролки са пневматично управлявани - дължина на входящия плот: 2130 mm - плотът регулируем нагоре/надолу - централно смазване - електрическо регулиране на дебелината на рендосване - повдигащ двигател: 1,1 kW - плавно регулиране на подаването чрез честотен преобразувател - подавателен двигател: 3 kW - подаване чрез карданни валове - напълно затворена в кабина - диаметър на изхода за стружки: 4x130 mm - размери (Д/Ш/В): 3550x1750x1800 mm - тегло: около 3000 kg ПРЕДИМСТВА – с 4 работни глави – идеална за мокра и суха дървесина – налична техническа документация (DTR) – използвана машина, в много добро състояние Нетна цена: 65 900 PLN Нетна цена: 15 500 EUR Нетната цена е изчислена по курс 4,25 PLN/EUR (При по-значителни колебания на курса цената може да бъде променена)

Година на производство: 2022, Състояние: нов, Тази система работи в автоматичен режим. Пренасянето на палети между производствената линия и камерата за втвърдяване се извършва чрез Finger Car (пръстов автомобил). Един оператор следи производствения процес чрез контролен панел, оборудван с четири различни монитора и компютърна система. Софтуерът на автоматизираната система разполага с потребителски интерфейс, който може да бъде преведен на предпочитания от клиента език. За производствената линия е необходимо изграждането на камери за втвърдяване с рафтове. Парно втвърдяване се препоръчва при работа на една смяна и е задължително при работа на две смени. Kjdpfoibcycox Abfodu Прехвърлянето на производствените палети със зелени изделия към камерите за втвърдяване, както и прехвърлянето на палети с втвърдени изделия към станцията за кубиране, се осъществява чрез автоматизираната система за транспортиране на палети, известна като Finger Car. Finger Car се състои от долна и горна електрически колички, които се движат по релсов път, изграден под прав ъгъл спрямо производствената линия за бетонни елементи. Горната количка е снабдена със стоманени вилици за захващане и задържане на палетите. Тя транспортира бетонните изделия до камерите за втвърдяване, преминава във всяка камера и поставя палети с мокри изделия върху рафтовете за втвърдяване. На връщане взима стек от палети с втвърдени изделия и ги поставя в механизма за сваляне (lowerator). Обявената цена от 1 200 000 щатски долара включва цялото машинно оборудване, инсталация за производство на бетон и система с 3000 палета рафтове. Това е изключително специална оферта за август 2022!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 520 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 Kdjdpfx Abexd E Rgsfsu · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: много добро (употребяван), Каталожен номер 7275 ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ - макс. ширина на рендосване: 610 мм - макс. височина на рендосване: 200 мм Отгоре: - въвеждащ теглещ вал, зъбен - стопери - 2 притискащи валяка - теглещ зъбен вал - притискател - рендосващ вал 610 мм, с 4 ножа, 7,5 kW - притискащи валяци - теглещ гладък вал Отдолу: - водеща релса - регулируема въвеждаща маса с гладък плъзгащ вал, разделен - рендосващ вал 610 мм, с 4 ножа, 5,5 kW - 2 плъзгащи валяка, гладки, теглещи - страничен притискащ валяк Отзад: - странични шпиндели + притискащи 2: 1) вертикален десен 5,5 kW 2) вертикален ляв 5 kW - макс. височина на рендосване на страничните шпиндели: 200 мм - диаметър на шпинделите: 35 мм - шпинделите са регулируеми: нагоре/надолу, дясно/ляво 3) допълнителен хоризонтален шпиндел 160 мм, регулируем нагоре/надолу + дясно/ляво + ъгъл, около 4 kW - възможност за рендосване с допълнителен шпиндел отгоре/отдолу/отстрани - диаметър на шпиндела: 35 мм - регулируеми ролки в долната маса - 2 скорости на подаване - двигател на подаването: 2,2 kW - диаметри на аспирационните отвори: 120 мм - размери (Д/Ш/В): 2550x1700x1350 мм - тегло: около 3000 кг Kdsdpfx Abjrq Db Dsfou ПРЕДИМСТВА - широка рендосвачка за мокра и суха дървесина - идеална за обработка на трупи, дюшеме и др. - 2 хоризонтални рендосващи вала + 2 вертикални шпиндела + 1 хоризонтален шпиндел - главите са включени - производство на немската марка KUPFERMUHLE - използвана рендосвачка, много добро състояние Оригинални снимки Нетна цена: 58 900 PLN Нетна цена: 13 850 EUR (в зависимост от обменен курс 4,25 EUR) (Цените могат да се променят при по-големи колебания на курса)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 21 800 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, обща дължина: 8 170 мм, - Макс. товароносимост: 6000 кг - Височина: 21,80 м - Максимален страничен обсег: 18,20 м - Ъгъл на наклон: 12° - Ъгъл на изсипване: 110° - Въртене на надстройката: 360° - Тегло: 18 000 кг - Модел гуми: 445/65 R22,5 - Задвижващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 - Вид на управление: двуколесно управление, четириколесно управление, странично (крабов ход) - Тип подпори: двойно-телескопични - Управление на подпорното устройство: отделни или едновременни команди за подпорите - Производител: Yanmar - Емисии: Stage V / Етап 4 - Модел на двигателя: 4TN107FHT-6SMU1 - Номинална мощност на двигателя / мощност (kW): 156 к.с. / 115 kW - Макс. въртящ момент / обороти на двигателя (min): 602 Nm @ 1500 об./мин Kedpfxoxd E Ais Abfedu - Брой цилиндри / Обем на цилиндрите: 4 - 4567 см³ - Охладителна система на двигателя: водно охлаждане - Батерии: 2 x 12 V - Капацитет на батерията: 120 Ah - Пусков ток на батерията (EN): 850 A - Тип трансмисия: хидростатична с Speedshift - Скорости (предни/задни): Speedshift / 2 / 2 - Макс. скорост на придвижване: 40 км/ч - Теглителна сила: 8600 daN - Паркинг спирачка: автоматична отрицателна паркинг спирачка - Ръчна спирачка: мокри ламелни спирачки на предния и задния мост - Преодоляване на наклон – натоварен / празен: 40,40% / 45,50% - Вид помпа: регулируема помпа - Дебит на хидравликата: 185 л/мин - Хидравлично налягане: 350 bar - Масло за двигателя: 13 л - Хидравлично масло: 260 л - Обем на резервоара за гориво: 270 л - Обем на резервоара за AdBlue®: 24 л - Ниво на шума в кабината (LpA): 68 dB - Външно ниво на шума (LwA): 108 dB - Вибрации при ръце/ръце: < 2,50 м/с² - Управляващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 - Управление: 2 джойстика - Безопасност: кабина ROPS - FOPS, ниво 2 - Система за разпознаване на прикачни устройства (E-Reco): стандарт

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 600 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, обща дължина: 7 850 мм, · Колея (от център до център), отпред – отзад (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 · Вътрешен обръщателен кръг: 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3390 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 Ksdpexd Etnsfx Abfsdu · Мин. работна ширина на прохода за 90° стифиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично преместване ± при ширина над вилите (мм): 415 – 1530 · Натоварване на предната ос без товар (кг): 10900 · Натоварване на предната ос с номинален товар (кг): 37000 · Натоварване на задната ос без товар (кг): 12900 · Натоварване на задната ос с номинален товар (кг): 2800 · Налягане на въздуха (Mpa) хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела: Маслени дискови спирачки (мокри) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела: Сухи, ресорни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 18 · Задвижващ мост – тип: Диференциал и крайно предаване във втулката · Задвижващ електромотор, номинална мощност: 2 x 37 kW · Управление на скоростта, принцип – брой степени: Високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Хидравличен помпен мотор, съотношение работен цикъл: 2 x 50 kW – S3 15% · Брой батерии: 2 · Размери (Ш×В×Д): 1638×1150×780 · Капацитет при 5ч. разряд – напрежение: 2×1085 – 120 · Макс. заряден ток: x – 120 · Тегло на батерия (1 бр.): 3760 · Стандартна седалка с 2-точков колан · Странични прозорци с плъзгачи в лявата и дясната врата · Врати дясно/ляво с възможност за заключване · Пълна система за управление в дясната конзола, включваща управление на осветлението и дисплея, повдигателен лост за управление на функции (електрически регулируем, 2-степенен) · Мултифункционален ляв панел с клаксон, индикатори за посока, къси и дълги светлини · Спирачна система с педали отляво и отдясно · Удобен интериор с огледала и вътрешно осветление · Чистачки и миеща система на предното/задното и покривния прозорец · Волан с регулируема височина и наклон встрани, напред и назад - ръчно · Задни фарове за заден ход · Кабина с функция за накланяне · Вентилационна система с температурно управление и филтър за пресен въздух · Газов педал вдясно · Стандартна система за заключване Kalmar · Задни светлини и стоп-светлини, LED · Работни фарове на предните калници 2 бр., LED · Работни фарове на мачтата 2 бр., LED · Мигачи при обратно движение · Индикаторни светлини с LED предупредителни лампи · Главен прекъсвач · Батерия с 8 часова работа при нормален режим и централизирана система за зареждане с вода

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 260 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 410 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 Kdedpfx Abjxd Eqasfeu · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.