Употребявани Специални полуремаркета и други полуремаркета (258)

Състояние: нов, общо тегло: 38 кг, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, номер на машина/превозно средство: e4d182b7a074e7b83e540ed58, Допълнителна информация Шаси за седлови контейнеровози Стоманена конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, седлова плоча с подменяем 2-инчов кралски болт и 2 позиции за кралския болт Контейнерни захвати: Заден удължител прибран: 1 x 20 фута изравнен с края, ниско товарно натоварване на седловината Заден удължител изтеглен първо положение: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Заден удължител изтеглен второ положение: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, издаден отзад Заден удължител второ положение + преден удължител първо положение: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли с възможност за регулиране на височината отзад и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Водачи за контейнери отпред, с възможност за поставяне и сваляне (електрика, въздух и спирачни връзки отпред на напречната греда) Щепселен адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Преден удължител на ролки, ръчно изтегляне (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден удължител на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права основа, без балансьор на натоварването 2 подклинове с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Godpfx Acji Rizujujkc Полуобла котешки калници Съгласно EG антиспрей калници Заден бронировъчен протектор Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерено шаси/ходова част за минимизиране на износването на гумите и намаляване на разхода на гориво Разстояние между осите – изместено, за комбиниран транспорт, до 44 т общо тегло на влака Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, с принудително понижаване и помощ при потегляне, активиране чрез натискане на спирачките 3 пъти (помощта работи до 30% натоварване на ос и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветово маркирани линии за по-лесно обслужване Пружинен паркинг-спирачен механизъм 2 безопасни предни конектора без свързващи кабели EBS – електронна спирачна система с букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS системата! С повдигащ и понижаващ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на натоварването на ос чрез сигнал от EBS-Canbus, за визуализация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен съответно, не е инсталирана везна) Гуми и джанти 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови безопасни букси отпред, без свързващи кабели Инструкции за употреба Указаната обща маса е технически възможна, но в зависимост от товара може да не бъде постигната при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания. Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина над 16 500 мм. При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден удължител, допустимата системна дължина от кралския болт до задния край на превозното средство и общата дължина от 16500 мм се надвишава! Задната защита трябва да бъде удължена ръчно! Необходимо е изключение съгласно §70 от StVZO! Регистрация/Табели Германия Одобрение съгласно EG 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредова поставка за номера Предупредителна та

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 31 400 кг, дължина на товарното пространство: 1 370 мм, ширина на товарното пространство: 250 мм, височина на товарното пространство: 278 мм, първа регистрация: 06/2018, цвят: сив, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, Тара: 6600 кг, допустимо общо тегло: 38000 кг, товарен отсек (Д Ш В): 1370 мм x 250 мм x 278 мм, каросерия с плъзгащи се страни от двете страни + повдигане и спускане + покривало за товарен отсек + задни врати Gedpfx Acjlz Iqxsuekc

Състояние: употребяван, общо тегло: 40 000 кг, максимално тегло на товара: 30 080 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2005, следващ преглед (TÜV): 05/2025, Оборудване: ABS, * ABS * Двуканална въздушна връзка * Оси BPW ECO-Plus * 5-камерни задни светлини * Алуминиеви джанти Gksdpfx Aswlmicscujc ---- Надстройка: Karrena 12/5 AS - смесител с капацитет приблизително 12 m³ с 500-литров воден резервоар. Двигател Deutz F 6 L.914, 6-цилиндров, 89 kW (около 120 к.с.), приблизително 9 111 работни часа. Продажба само на юридически лица. ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА !!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛЮЧИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основата за всички договори, фактури, проформа фактури, поръчки, търговски преговори са нашите общи условия (вижте Импресум).

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, тегло без товар: 9 640 кг, максимално тегло на товара: 28 360 кг, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 650 мм, обем на товарното пространство: 87 m³, първа регистрация: 05/2018, окачване: въздух, цвят: бял, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, охладителен агрегат, хидравлична задна врата, Chereau хладилен полуремарке с Thermo King охлаждане - Охлаждащ агрегат Thermo King SLXi Spectrum - Вътрешни размери (ДxШxВ): 13,40 x 2,46 x 2,65 м. - Би-Мулти-Темп. - Алуминиев под - Бордова платформа за товарене - Преграда - Дискова спирачка - Температурен регистратор - BPW оси Gjdpfsw Ahmwsx Acuskc - FRC 04.2027 - Гуми: 385/65/22,5 Много добро състояние, експортна цена. Всички права за грешки и междинна продажба са запазени. Всички данни са без гаранция. Yourtrucks Group Групата Yourtrucks поддържа бизнес отношения по целия свят. Както покупките, така и продажбите се осъществяват през граница, затова в нашите обяви винаги посочваме експортната цена, тъй като тя не зависи от местоназначението. Yourtrucks GmbH съставя съдържанието на този уебсайт с най-голяма грижа и се грижи то да се актуализира редовно. Тази информация е само ориентировъчна и не замества индивидуална консултация при вземане на решение за покупка. Единствено договореностите в договора за покупко-продажба са определящи. Запазваме си правото на промени, грешки, правописни грешки и предварителна продажба. В сила са единствено нашите общи търговски условия. Езици - We speak English - On parle français - Говорим български - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Състояние: употребяван, първа регистрация: 05/2019, За запитвания относно превозното средство, моля, свържете се с г-н Зайдел (на тел. ...). Ressenig SATL2-400.1 – Телескопичен нископлатформен ремарке за машини • Почти нов нископлатформен влекач – телескопичен с 2 хидравлично управляеми осеви линии по 12 тона всяка * Производител: Ressenig (Австрия) * Дължина на нископлатформата: около 5 500 мм в затворено положение, около 8 500 мм телескопирана * Първа регистрация: * Допустима обща маса: 42 000 кг * Натоварване на седалката: 18 000 кг * Натоварване на осите отзад: 24 000 кг * Обща дължина: около 12 860 мм в затворено, около 15 860 мм в телескопирано положение * Собствена маса: 13 180 кг * Полезен товар: 28 820 кг * Ширина: 2 550 мм ---- * Осите: * DL-S осови линии по 12 т, индивидуално окачване Tridec (хидравлично окачени, хидравлично управлявани) * Дистанционно управление за управление на осите и въздушното окачване ---- * Гуми: 245/70 R 17.5 * Спирачна система: BBA – пневматична, EBS, пружинни спирачки и на двете оси * Ниската платформа: разтегаема с 3 м – от 5,50 м до 8,50 м * Рампи: електро-хидравлични ---- * Друго оборудване: * Жълта въртяща аварийна светлина Gedpfx Aoukk Tmscuokc * Резервна гума * Алуминиеви мостове за вграждане в удължената ниска платформа * Червено-бели разтегаеми табели за извънгабаритен транспорт При желание можем да предложим лизинг или финансиране. Г-н Зайдел (тел. ...) е на разположение за консултации. Повече информация ще откриете на нашия уебсайт. !!! Възможни са грешки, промени и предварителна продажба !!!

Състояние: много добро (употребяван), цвят: червен, Година на производство: 2012, Година на производство: 2012 Допустим товар: 1.000.080 кг Издърпваща се надстройка: Да Технически преглед (APK): валиден до 01.2026 Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро GOLDHOFER THP/MT/ST 28 ХИДРАВЛИЧНА ОС С 2X ЛЕБЕДКА, 2X ХИДРАВЛИЧЕН МОДУЛ, 2X ТЕГЛЕЩО ТЕЛО И ГЛАВИ THP / MT / ST МОДУЛИ: 2X 2-ОСКОВ МОДУЛ 2X 4-ОСКОВ МОДУЛ 2X 5-ОСКОВ МОДУЛ 1X 6-ОСКОВ МОДУЛ 2 ТЕЖКОТОВАРНИ ЛЕБЕДКИ С ХИДРАВЛИЧЕН ЗАДВИЖВАЩ ПАКЕТ 2X КОМПЛЕКТА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ТЕГЛЯЩОТО ЦЕНТРАЛНА СИСТЕМА ЗА СМАЗВАНЕ BPW ХИДРАВЛИЧНА ОСКА С МАЯТНИК 8 ГУМИ НА ОСКА ОСТАТЪК НА ПРОТЕКТОРА НА ГУМИТЕ: +/- 50 % РАЗМЕР: 215/75 R 17.5 ГОДИНИ НА ПРОИЗВОДСТВО НА МОДУЛИТЕ: ОТ 2009 ДО 2012 ПЪЛЕН КОМПЛЕКТ ОСКИ С НОВ ПРЕГЛЕД ОТ ГЕРМАНСКИЯ TÜV / APK / MOT Gksdow D E Tdopfx Acujc ДОПУСТИМО ОБЩО ТЕГЛО: 1008 ТОНА ПРИ НИСКА СКОРОСТ ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Състояние: нов, общо тегло: 38 кг, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, номер на машина/превозно средство: 28b2dda4ac4da850b1010673a, Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт и 2 позиции за щифта Предно заключване на опората на опората за хидравличен цилиндър с двустранни насочващи клинове, задно заключване с цяла въртяща ос с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни стойки: Заключващи напречни греди, 2 пъти за заключване на 1 x 20-футов контейнер (забележка! при 20 фута ниско седлово натоварване) 24 т, двустепенна опорна лебедка, едностранно управление, с права основа, без компенсатор за натиск Свободно опорно ъгълче или свободен радиус на завъртане назад прибл. 1850 мм 2 подложни клина с държач Полушелинови калници със защита срещу разпръскване по стандарт EG Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малка степен твърдо хромиран, с HDK Завиващ накрайник, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркучи) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK накрайник NW = 48 mm с накатена гайка Ос и окачване 3 SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно изравнени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосов разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т Общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система Двулинийна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинно-задържаща стоячна спирачка 2 объркване-устойчиви куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на автомобила Разпознаване на товарната ос чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна). Колела и гуми 6 гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване на следата отзад 2 х 7-пинови объркване-устойчиви контакта отпред, без свързващ кабел Gkedpfx Aei Ri Euscujc Държава на регистрация/Табели Германия с Dekra приемане и сертификат (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за еднолинеен държач на регистрационна табела Контурно отбелязване с рефлексни ивици по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против корозия Опорни крака, черно покритие Внимание: архивни снимки!

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2024, окачване: въздух, цвят: сив, размер на гумата: 385/65 R22,5, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Повдигаща ос - Дискови спирачки = Бележки = Вътрешна дължина: 8.022 мм Вътрешна ширина: 2.390/1.944 мм Вътрешна височина: 1.600 мм Вместимост: 29,9 м3 Hyva Alfa 191-5-5830 K1532 подемният цилиндър = Допълнителна информация = Обща информация Моделна година: 2025 Рег. номер: OV-20-FS Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 R22,5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща ос; Макс. натоварване на оста: 9000 кг Задна ос 2: Макс. натоварване на оста: 9000 кг Задна ос 3: Макс. натоварване на оста: 9000 кг Размери Размери (Д x Ш x В): 1404 x 260 x 400 см Тегла Gkodpfx Acov D Hiuouoc Тегло празен: 5.260 кг Товароподемност: 36.740 кг Максимално допустимо тегло: 42.000 кг История Брой собственици: 1

Състояние: много добро (употребяван), цвят: оранжев, Година на производство: 2000, Цвят: Оранжев 01 x Използвана гъши врат S-THP + PPU VIN / 24739-20 Година на производство: 2000 01 x Използван двуосен модул THP/LTSO 2 VIN / 21972 Година на производство: 1995 Ширина: 3000 мм Товароносимост на ос: 26 000 кг / осева линия Гуми: 205/65 R 17,5 01 x Използван двуосен модул THP/LTSO 2 VIN / 21972 Година на производство: 1995 Ширина: 3000 мм Товароносимост на ос: 26 000 кг / осева линия Godpfxeu Abh Te Acujkc Гуми: 205/65 R 17,5 01 x Използван четириосен модул THP/LTSO 4 VIN / 21973 Година на производство: 1995 Ширина: 3000 мм Товароносимост на ос: 26 000 кг / осева линия Гуми: 205/65 R 17,5 01 x Използван четириосен модул THP/LTSO 4 VIN / 21974 Година на производство: 1995 Ширина: 3000 мм Товароносимост на ос: 26 000 кг / осева линия Гуми: 205/65 R 17,5 01 x Използван четириосен модул THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Година на производство: 1998 Ширина: 3000 мм Товароносимост на ос: 26 000 кг Гуми: 205/65 R 17,5 = Допълнителна информация = Година на производство: 2000 Ширина: 300 см Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: употребяван, общо тегло: 34 000 кг, тегло без товар: 9 640 кг, максимално тегло на товара: 24 360 кг, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 650 мм, обем на товарното пространство: 87 m³, първа регистрация: 05/2018, окачване: въздух, цвят: бял, размер на гумата: 385/65R22,5, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22,5, размер на задната гума: 385/65R22,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, охладителен агрегат, хидравлична задна врата, Lamberet фризер-полуремарке с Thermo King SLXi Spectrum - Охлаждащо устройство: King SLXi Spectrum - Мултитемп - Размери (ДxШxВ): 13,40 x 2,47 x 2,65 м - Разделителна стена - Дискови спирачки - Температурен записващ апарат - Преградна стена - Задна подемна врата - BPW оси - FRC/ATP гуми: 385/65/22,5 Много добро състояние, експортна цена. Yourtrucks Gruppe Yourtrucks Gruppe поддържа бизнес отношения по целия свят. Както покупките, така и продажбите се осъществяват трансгранично, поради което във всички наши обяви ще намерите експортна цена, тъй като тя е независима от мястото на използване. Yourtrucks GmbH изготвя съдържанието на този уебсайт с най-голяма грижа и се грижи за редовното му актуализиране. Тази информация се счита за необвързваща и обща и не заменя индивидуална, детайлна консултация при вземане на решение за покупка. Решаващи са единствено условията, посочени в договора за покупка. Запазваме си правото на промени, грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Важи само нашите общи условия за продажба. Godjwzk Stjpfx Acuokc Езици - Говорим английски - Говорим френски - ????? ?? ????? - Говорим полски - Говорим испански - Говорим португалски - Говорим италиански

Състояние: употребяван, общо тегло: 34 000 кг, тегло без товар: 10 480 кг, максимално тегло на товара: 23 520 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 3 080 мм, първа регистрация: 06/2001, следващ преглед (TÜV): 10/2025, окачване: въздух, цвят: сив, размер на гумата: 245/70R17.5, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, BPW оси, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), Edscha покрив, брезент, укрепителни халки, хидравлични рампи, задна опора, странична алуминиева защита, кутия за пожарогасител, стойки, двойни гуми, складова кутия, дистанционно управление с кабел, лебедка. Каросерия: 3-осно полуремарке платформа с брезент и покрив Edscha, лебедка и хидравлична рампа с дистанционно управление с кабел, 3x 9т BPW оси, барабанни спирачки! Gkedpfxevhcd As Acuec Дължина на рампите: ок. 3150 мм! Дължина на ниското легло: ок. 8400 мм! Ремаркето е рециклирано през 2023/2024 за около 10 000 евро! Резервна гума се предлага срещу доплащане! Информацията за оборудването е без гаранция. Запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, общо тегло: 21 кг, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, номер на машина/превозно средство: df0bcd99c5751964e020b1055, Допълнителна информация Шаси полуремарке с ниска платформа Стоманена заваръчна конструкция, пета за седлово прикачване с сменяем двоен царски болт, ниско легло от зоната на колелата до лебедката, наклонено към около 210 мм височина на товарене, задната част до колесната зона също е скосена, закачалка за алуминиеви рампи по цялата ширина на задната част. Клинове за подпиране на колела с държачи Странична защита от алуминий Покриване на колела с поцинкована стоманена ламарина, свалящи се 1 теглич за теглене отзад, 10 тона Резервна гума с държач на предната преграда/външен сандък отпред Сандък от стомана, хоризонтално върху лебедката отпред, приблизително: дължина = 2400 мм, ширина = 400 мм, височина = 600 мм, заключващ се Електрическа въжена лебедка, 24 волта, сила на дърпане 8165 кг, монтирана отпред на лебедката зад сандъка за инструменти, на товарната платформа, с дистанционно управление, въже 35 м x 10 мм, с ролков прозорец за въжето и 2 подвижни направляващи ролки на лебедката и задната част. NATO контакт на свързващата плоча. 1 чифт вдлъбнатини за колела, започващи около 700 мм след началото на лебедката и отворени навън. Забележка: Основната рамка стърчи около 145 мм над нивото. 4 чифта стандартни позиции за клинове за колела (Fliegl стандарт), без комплекти колелни клинове; място за поставяне на полуремаркето – височина ок. 100 мм, дължина ок. 100 мм. Колчета за поставяне на колелни клинове. При транспорт на влекачи се добавя вложка с височина около 50 мм във вдлъбнатините за колела отпред, дължина около 1200 мм, ширина около 500 мм. Закрепващи уши за нископлатформено ремарке: 2 чифта уши 2,5 т на лебедката, 7 чифта анкерни гъби (горе и странично в външната рамка, по 10 т всяка), 4 чифта уши по 10 т, вградени в надлъжната греда на основната рамка, 1 винтово закрепващо ухо 6,7 т (JDT) в центъра на задната част в отделението за рампите, 1 допълнително сгъваемо ухо отпред на ниската платформа, по 10 т всяко. Ос и окачване: SAF барабанна ос, пневматично окачване с клапан за повдигане и спускане. Колела и гуми: 235 / 75 R 17,5 от водещи производители. Стоманени джанти със сдвоени колела, фабрично сребърен цвят. Спирачна система: Двулинейна въздушна спирачна система. Стоянова спирачка с пружинен акумулатор. 2 непогрешими съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел. Gkodpoi Ri Hkofx Acujc Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини в LED изпълнение с резистори, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационната табела в LED (Забележка: при някои влекачи може да се появи грешна диагностика, въпреки че всички функции са налични) 2 бели габаритни светлини отпред, LED. 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, LED. 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непогрешими букси отпред, без свързващи кабели. LED въртяща светлина с държач, управляема от позиционни светлини (светлината е подвижна). Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлините за заден ход. Под: Лебедка с покритие от стоманена рифелова ламарина. Ниска товарна платформа от стоманена перфорирана ламарина, в зоната на вдлъбнатините за колела – стоманена рифелова ламарина; в областта на калниците – свалящо се покритие от ламарина. Скос към задната част със стоманена перфорирана ламарина. Бордови стени: Алуминий, 400 мм високи, странично на лебедката, подвижни, дължина около 2500 мм. Зад

Състояние: добро (употребявано), ширина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 1 020 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2009, Год на производство: 2009 Предназначение: Селско стопанство Допустима обща маса: 291 000 кг Ширина: 300 см Височина на товарната платформа: 102 см Gksdpfx Acew A I Tksuec Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Цена: По запитване Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, тегло без товар: 7 600 кг, максимално тегло на товара: 28 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 2 800 мм, първа регистрация: 12/2007, окачване: въздух, цвят: синьо, размер на гумата: 385/65R22.5, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осен, Mercedes-Benz оси с дискови спирачки, въздушно окачване, повдигане и снижаване, ABS (антиблокираща система), плъзгащ се брезент, портални врати, предпазител U-образен, странична алуминиева защита, поддържащи крака, специален под за самостоятелно разтоварване. Gkedpfxjummufo Acuec Каросерия: 3-осен ремарке с подвижен под (Schubboden) с плъзгащ се брезент, приблизително 92 м³, подът е с дебелина около 34 мм, подвижна секция 6–12 мм. ИНФОРМАЦИЯТА ЗА ОБОРУДВАНЕТО Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВЪЗМОЖНИ СА ПРОМЕНИ, ПРОДАЖБА И ГРЕШКИ!

Състояние: нов, общо тегло: 38 кг, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, номер на машина/превозно средство: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, монтажна плоча с подменяем царски болт и две позиции за царски болт Предна заключалка върху монтажна скоба за хидравличен цилиндър с водещи клинове от двете страни, задна заключалка чрез цялостен въртящ вал с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни опори: Заключващи напречни греди, за двойно заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. (Забележка! При 20 фута - по-ниско натоварване на седлото) Регулиране чрез среден телескопичен централен тръбен профил със заключване с щифт. 24 т двускоростна подемна опора, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсаторен механизъм Свободно разстояние между опорните крака и заден свободен радиус на завъртане ок. 1850 мм Два упорни клина с държачи Полушелинови калници Gkodpji Ri Avofx Acuoc със защитни пръски отговарящи на ЕС Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият етап е твърдо хромиран, със спирателен съединител HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркучова връзка) Управление на хидравликата чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK-съединител, вътрешен диаметър = 48 мм, с накатка Оси и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване оста/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Скъсен междуосов разстояние (за комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса Въздушно окачване Спирачна система Двулентова пневматична спирачна инсталация Оцветено окабеляване за лесно обслужване. Ръчна спирачка с пружина Tele Control Облекчаване на ос за по-лесно телескопиране 2 непроницаеми куплунга отпред, без връзка между тях EBS, Електронна спирачна система с EBS куплунг отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на управление на превозното средство Откриване на товар на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е съответно подготвен, без разпределителна инсталация (няма калибрована везна) Гуми и джанти 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро, вкл. Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни стопове, странични жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване отзад 2 x 7-пинови куплунга отпред, без свързващ кабел допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Държава на регистрация / Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационна табела Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, странично – бяла, отзад – червена Лаково покритие Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против пробивна корозия Опорни крака с черно покритие Внимание: Архивни снимки!

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/2014, цвят: сребърен, Година на производство: 2014, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: хидравлична задна врата, Местоположение на превозното средство: Бовенден, алуминиева подемна платформа, изправено положение Gedpfx Aouf Slfecuekc Надстройка: MBB C 2000 S, 2-тонна алуминиева подемна платформа. ДАННИ ЗА АКСЕСОАРИТЕ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинна продажба и грешки запазени!

Състояние: нов, общо тегло: 26 кг, тегло без товар: 8 кг, максимално тегло на товара: 17 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, номер на машина/превозно средство: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Допълнителна информация Шаси полуремарке за спедиторски нужди Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка! Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка 24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител Сгъваема задна опора, монтирана външно Клина с държач Странична защита от алуминий Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност Четвъртинкови калници С пръскозащитни гърнета по ЕС 1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка. Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон. Оси и окачване SAF или BPW барабанни оси по наш избор Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране Колела и гуми 205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двулентово въздушно спирачно оборудване Пружинно натягаща ръчна спирачка 2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021) Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели Под Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка 30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка. Рампи Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат Бордови стени Gjdpfx Acji Ri Hrouskc Разрешителни / табели Страна на регистрация: Германия С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV) Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени Предупредителна

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/2014, цвят: сребърен, Година на производство: 2014, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: хидравлична задна врата, Местоположение на превозното средство: Бовенден, алуминиева подемна платформа, изправено положение Надстройка: MBB C 2000 S, 2-тонна алуминиева подемна платформа. ДАННИ ЗА АКСЕСОАРИТЕ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинна продажба и грешки запазени! Gjdpfxouftaqo Acuokc

Състояние: нов, общо тегло: 38 кг, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, номер на машина/превозно средство: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, Допълнителна информация Шаси за полуремарке-контейнер превозвач Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски щифт и две позиции за него Системи за закрепване на контейнери: При прибрано задно изтегляне: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута наравно със задната част Първи етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено задно изтегляне: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъсенек тунел Втори етап на средното телескопиране, втори етап изтеглено задно изтегляне: 1 x 45 фута с гъсенек тунел и изпъкналост назад Втори етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено предно изтегляне, втори етап изтеглено задно изтегляне: 1 x 45 фута с дълъг гъсенек тунел и скосени ъгли Средно телескопично като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация посредством болт С регулируема задна височина и сгъваеми централни опори за контейнери без тунел Водач за контейнери отпред – поставящ се и свалящ се (електрически, въздушни и спирачни връзки предно разположени) Включени адаптери за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка при неизползване Предно изтегляне лагерувано на ролки, изтегля се ръчно (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т. двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсатор на изтеглянето 2 подложни клина със стойка Странична защита от алуминий Задна предпазна греда – поцинкована стомана Задна предпазна греда, изтегляща се за 45-футови контейнери Полуобли калници с антиспрей гуми според EC Заден буфер Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с дисков диаметър 430 мм Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осево разстояние офсет (за комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло Пневматично окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително отпускане и асистент за потегляне, управлява се чрез 3-кратно спиране (асистентът работи до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Gedpoi Ri R Sofx Acuokc Двулинейна пневматична спирачна система с цветово кодирани линии за лесно обслужване Пружинен фиксатор за паркинг спирачка Tele Control Олекотяване на осите за по-лесно телескопиране 2 защитени куплунга отпред, без свързващ кабел EBS електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Привързаното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и снижаващ вентил Система за стабилност на автомобила Разпознаване на натоварването чрез CAN-шина на EBS за показване на дисплея в кабината - необходима е подготовка на камиона, не е вкл. монтаж (не е калибриран кантар) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, габарит и стоп в LED, странично жълто LED осветление (възможни фалшиви диагностични сигнали при определени влекачи, въпреки нормална функция) 2 бели габарити отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени гнезда отпред, без свързващ кабел Инструкции за работа При транспорт на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без предно изтегляне, се превишава допустимата системна дължина от царския щифт до задния край на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задната предпазна греда трябва да се изтегли ръчно! Необходима е специална разрешителна по §70 StVZo! Държава на регистрация / табели Герман

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/2002, цвят: сребърен, Година на производство: 2002, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: хидравлична задна врата, Местоположение на превозното средство: Бовенден, алуминиева повдигаща задна платформа, изправена Gksdpfx Aomn Sdfocujc Надстройка: 2-тонна повдигаща задна платформа BÄR BC2000S4, бивша армейска собственост! Дадената информация за оборудването е без гаранция, запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 265/70 r19,5, номер на машина/превозно средство: ad30b7932fc8c63648546fc1b, Допълнителна информация Бившо изложбено превозно средство от 2006 г. – използвано е вътрешно и поради това има следи от употреба! Странична защита срещу удар: алуминиева, от царския болт до началото на страничната защита – 2 600 мм Задна защита срещу удар: в цвят на рамата и монтирана до края на шасито, доколкото е възможно навътре Клинове за подпора: 2 броя с държач Брони: 2 стоманени буфера Боя: пясъкоструен грундиран и двукомпонентен акрилен лак Джанти: фабрично сребърни Издаване на удостоверение: с преглед от DEKRA Godpei Ri Hyofx Acujkc

Състояние: нов, общо тегло: 38 кг, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, номер на машина/превозно средство: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Допълнителна информация Шаси за контейнерен полуремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча с сменяеми 2 царски щифта и 2 позиции на царския щифт Предна заключалка върху опора за самосвалов щифт с двустранно включени водещи клинове, задна заключалка чрез непрекъснат въртящ се вал с възвратна пружина Без помощна рама за самостоятелно носещи контейнери Контейнерни захвати: Заключваща напречна греда, 2-позиционна, за заключване на 1 x 30-футов или 1 x 40-футов контейнер. Регулиране чрез средна телескопична система като слизаща се централна тръбна рама с блокировка чрез щифт. Оптимално седлово натоварване при транспорт на 30-футови и 40-футови контейнери. 24 т, двускоростна подпорна крика, обслужване от едната страна, с права основа, без изравняване на натиска 2 клина за поставяне с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Калници тип "полуобвивка" с калобрани против пръски съгласно ЕС Хидравлика 100 нисконапорни цилиндъра, макс. 150 bar, със HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без шлангова връзка) Управление хидравлично чрез помощен привод на камиона, включено Хидравлична връзка със шланг и HDK резбов конектор NW = 48 мм с ръкохватка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 170 двулентовa пневматична спирачна система Цветово кодирани трасета за лесна поддръжка Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Дистанционно управление Разтоварване на осите за лесно телескопиране 2 предни конектори с гарантирана защита от размяна, без свързващ кабел EBS – Електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Gkodpei Riv Eefx Acuoc С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство по време на движение Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион, няма калибрирана везна) Гуми и колела 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 х 7-пинови конектори с гарантирана защита от размяна отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, активирани чрез светлините за заден ход

Състояние: нов, общо тегло: 38 кг, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, номер на машина/превозно средство: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, Допълнителна информация Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяеми 2 кралски щифта и 2 позиции за кралски щифт Контейнерни захвати: 1 x 20 фута в центъра без стоманена/рифелова настилка в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гъши врат тунел без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, не е възможен транспорт на контейнер без тунел. 24 т, двускоростна опорна ръчна лебедка, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на тласкател Gksdpfei Riv Nsx Acuec 2 подпори с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Полукръгли калници Спрей предпазители срещу разпръскване според ЕС Задна защитна греда Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени – намаляване износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени с различно междуосие (комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло Въздушно окачване Спирачна система: Двуканална пневматична спирачна система Маркирани цветни тръби за лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предни букси с непроменяема полярност, без връзващ кабел EBS – електронна спирачна система с букса отпред и без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Откриване на оста чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината; камионът трябва да бъде подготвен, не се включва инсталиране на камион (няма калибриран кантар) Колела и гуми: 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електроинсталация: 24V, многофункционални светлини, задни и стоп-светлини – LED, странично жълто LED осветление (Бележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностики, макар функцията да е наред) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови букси с непроменяема полярност отпред, без връзващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини отзад, задействани чрез светлините за заден ход Инструкции за експлоатация: Внимание: Не е разрешен транспорт на пълни танкови контейнери! Държава на регистрация / Табели: Германия С Dekra приемане и експертно становище (по §13 EG - FGV) Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторна лента по ECE R 048, странично бяла и отзад червена Боя: Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, общо тегло: 20 кг, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 16 кг, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, номер на машина/превозно средство: a198a229880f94ce822d671fc, Допълнителна информация Шаси за контейнер-полуремарке Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт, 2 двойки водещи ролки - сваляеми 4 контейнерни заключвания със здрави, издължени опори, разположени по 20-футова база за сменяеми контейнери 7,45 и 7,82 м 24 т, двустепенен стъпков крик, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на тягата, разкачане под товар е възможно само при равномерно натоварване! 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден подброниран протектор от поцинкована стомана Калници тип "полу-черупка" с антисипрей мараля Ос на ремаркето + окачване SAF ос с дискова спирачка, 430 мм диаметър на диска, Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, със фиксираща функция за H&S Колела и гуми 385 / 65 R 22,5 от водещи производители Стоманени джанти с фабрично сребърно покритие Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с енергоакумулатор 2 предни съединителни глави със защита против объркване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS системата! Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред Gsdpfei Rixnjx Acuokc 2 бели/червени диодни светлини за следване на пътната лента отзад 2 x 7-пинови предни контакти със защита против объркване, без свързващ кабел Регистрация / табели Държава на регистрация: Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG - FGV) Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлективна лента по ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Предупредителна табела според ECE-70 Боядисване Рамка в DB novagrau Опорни крака с черно покритие Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, общо тегло: 38 кг, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 34 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, номер на машина/превозно средство: 1f4581c873ed977cb9602039b, Допълнителна информация Шаси на полуремарке за контейнери Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Контейнерни захвати: 1 x 20-футов контейнер по средата (или сменяем контейнер 7,15 / 7,45), отпред не се прибира, контейнерните ключалки с по-дълга версия на въртящите щифтове 24 т. 2-стъпкова опорно-изваждаща лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на натиск 2 подложки за колела с държачи Странична защита против подминаване Задна защита от алуминий против подминаване Полуобли калници Gsdsi Rixkopfx Acujkc С предпазни калъфи против пръски по EG VA-събирателен улей с 1 1/4 инча изходна тръба + 1 1/4 инча спирателен кран, включително тавичка за капене, с перфорирани стъпала, около 400 мм широки, вляво и вдясно между тавичката и надлъжната греда 4 рафта за маркучи, около 4500 мм дълги (кутия за маркучи) за маркучни тръби: 2 x DN 200 външни + 2 x DN 160 по средата, отзад кутия за маркучи (VA-стомана) 300 мм дълбока, водоустойчива, капак (VA-стомана) изцяло с гумено уплътнение, дренажен отвор в най-ниската точка, без капак за маркучните тръби 1 неръждаема заземяваща лента отзад вдясно по рамата, със стикер за международно заземяване на рамата, Стъпала за изкачване отзад вдясно върху защита от подминаване, стъпало от външната страна на основната греда отдясно, приблизително 260 мм дълго и 300 мм широко, Оси и окачване SAF дискови оси Оси/шаси лазерно измерени — минимизиране на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите — изместено, мм (комбиниран транспорт), до 44 тона максимално общо тегло Въздушно окачване Първа ос — автоматично повдигаща, включително принудително понижаване и асистент за потегляне, задейства се при 3-кратно спиране (асистентът работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и до максимум 25 км/ч) Спирачна система 2-линейна спирачна система с въздух под налягане Цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с енергоакумулатор 2 предпазни съединителя отпред, без съединителен маркуч EBS - електронна спирачна система със EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетo да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача; камионът трябва да е подготвен съответно, няма вградена в камиона система (не е еталонно везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без съединителен кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; според вида на товара постигането на пълното тегло при спазени позволените осеви/опорни/седлови натоварвания може да не е възможно (лошо поведение на шофиране и следване поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство може да се товари само с 20’ танк-контейнери, които отговарят на ISO 668 и най-вече на ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат „End-load-transfer areas" (зони за пренос на натоварване през крайните напречни греди)! Държава на регистрация/табелки Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредова поставка за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Приемане по ADR съгласно 9.1.1.2